國內的汽車公司，私企還有自主研發的動力，國有汽車公司，坐吃老本。吃牌子。江淮，長安，東風，廣汽，吃老本。別以為廣汽有廣汽傳祺就很厲害。私企汽車公司反而更有幹勁。長城，吉利，都很拼。國企當中，上汽得益於德系汽車美系汽車，經營穩妥，其它國有汽車公司，很不賣力。吉利走收購線路，長城決心獨自闖天下，比較佩服長城，有英雄豪傑的氣質。

長安汽車經常有資本運作。搞重組。完成一輪重組，幾年後又不行。這個公司，經營並不好。

其實這些汽車公司，平時可以清楚感覺到，每一家公司是個什麼狀態，很簡單。從產品去感受公司的狀態。

買賣要慎重，考慮清楚了再行動，即使這次你跑了，如果下次還是沒有弄清楚風險就買入，會重複同樣的虧損。

我不懂價值投資，但我知道投資不僅要選好股票還要選個好價格！

從目前的走勢來看，在各大指數都在見底打底的時候，長安汽車還在創新低，沒有見底的跡象，這是極弱勢的表現(甚至不排除基本面有問題)！

很多人都覺得價值投資才是市場生存的法則，我個人是覺得偏薄了點！價值投資是好辦法，但不是唯一的辦法。投資者要想在市場生存，一定要找到適合自己的辦法，並熟練掌握才行！

一點淺見，僅供參考！

作為市場一隻二線藍籌白馬股，集各種概念如一身：證金、無人駕駛、新能源汽車、國企改革等等，炒股是和題材密不可分的，這些概念市場一旦有什麼新聞和訊息肯定都是要被挖掘出來多少 炒作一番的。基本面看，最近獲得重慶財政補貼5個億，不到10 的市盈率。最近幾年增發的也不少，分紅也算不錯的了，這也是GJD和社保還有安邦持股的理由吧。

看最近K線確實跌的挺厲害，趨勢也是往下的，看起來比較的難看，其實把圖縮小一下看其實也一直在這個區間徘徊，只是你個人買的價位偏高了而已，才會造成這麼大的損失，基於長線來看你還需要足夠的耐心，當然你進場是基於什麼線就不得而知了，反正長線20點左右的波動基本可以忽略的，同時也要有自己的止損點位，但到現在套牢43點的程度下，建議做T儘量降低自己的成本，做到心裡不恐慌才能安穩的耐心持股。

如果你也是操作短線的新股民，希望你發3分鐘看完，之前選的牛股很多，就比如下面這隻：

普路通 ，此股可以看到，股價下跌至底部6.95元附近，股價開始出現企穩，主力資金大幅度進場，本人及時發文講解，截止目前也是收穫60個點！在當天看過文章講解的新股民都是抓到了這波的收益。恭喜抓住的粉絲！

賽象科技，我們可以看到該股股價前期也是一直在橫盤震盪，從底部啟動之後，小幅拉昇徘徊，在20號成功站穩支撐線後進入拉昇，到目前也是短短的4個週期，就收穫了46個點的利潤，選股不難，難在你願不願意踏出學習的那一步！

【潛力黑馬】

今天，本人再次用此法，選出了一隻底部啟動的股票，前面的機會錯過的朋友，希望這次不要再錯過了，我們看此股的走勢圖：

本人在定期跟蹤研究很久的幾隻類似的股票已經選出來，有興趣的朋友，可以自行去檢視最後，如果手中有個股被套，不知道如何解套，買賣點把握不好的朋友，都可以與天語取得聯絡，本人看到後，必當鼎力相助！

“羅馬不是一天修成的”。中國產老大哥長安實力非凡；爆款潛力巨大……外觀大氣穩重，車子做工，質量已經和幾年前的中國產車印象完全不是一個檔次的，把車標去掉，這個已經讓你感覺不到這是一箇中國產車。