西安賓士女選擇賓士，沒有人會說她，她接受協議，同樣不會有人說她。關鍵是她為了錢，給賓士與4S店打廣告，說賓士車沒有質量問題。西安賓士女在網路上開了第一個惡劣的先例，她在引擎蓋上說的話，現在一一對應在她自己身上，她的確是一個不要臉的女人，她後面的所作所為，的確讓她受的幾十年教育，遭受到了奇恥大辱。為了錢為了利益，她不僅出賣了支援她的媒體，也出賣了支援她的網民，也出賣了她自己的良知，還出賣了那些正在維權的賓士車主。其性質與老年人訛人是一樣的。其後果是，以後遇到類似的事情，誰還敢伸出援手去幫助別人？因為大家都害怕被欺騙被利用。比如，趙宇案件如果不是網民的支援與聲援，很有可能坐牢。如果趙宇案件放在今天，還會有多少人去支援去聲援。華人會變得越來越冷漠。以後大家維權就更困難了。

是消費觀念、法律及市場監管綜合因素使然。我們的消費偏重於“片面的商品價格便宜”而忽視了商品銷售過程中服務、環境、舒適度其實也是價值並也應透過一定的價格予以體現的問題。這就是“零團費”等一系列市場怪象的根本原因。其實最終受害的還是我們消費者自己。因為商家為了迎合你的口味就會在不違背“羊毛出在羊身上”的基本原理的基礎上給你“下套”。另一方面則是法律和市場監管問題，現階段我們的“商法”還不完善因此給一些“腦瓜靈活”的商家提供了各種可乘之機，正如這些天我們看到的，一個“金融服務費”到底該不該收都沒個說法。此外也是由於法律法規的不完善4S店和主機廠之間完全處於不平等地位，當一家4S店受盡廠家壓榨與剝削的時候它只能去向更為弱勢的“消費者”尋求“補償”。在此次的“賓士”事件裡看見始作俑者的“廠”和處於風口浪尖的“店”誰是背鍋俠了。一個簡單的事實就是“三包”的真正決定權在“廠”不在“店”，而“廠”永遠是躲在幕後。消費者不可能也沒辦法直接找到“廠”去伸張權利。

愚民之錯。整個事件折射出中國消費市場一個嚴重社會的問題-契約精神。要說契約精神，不得提起馬雲，當年私自剝離支付寶，引起了國內外強大的震撼，而被媒體和輿論反而誇聰明，愛國。我想現在支援賓士女的那波人也是曾經支援馬雲的那波人吧，特容易感情用事，不分是非。賓士4S店涉嫌欺詐賓士女，賓士女涉嫌欺詐餐飲客戶.今天你維權，明天別人維權我。若是沒有媒體，和群眾，誰的欺詐手段高，誰就是勝利。賓士女在維權道路上算是遇到更高明的4S店，不得不借住輿論達到一個平衡，發現事情失衡後，卻握手言和。可群眾和媒體卻沒有停下來，我相信最後賓士4S店和本次女最後都會剝的體無完膚。賓士女言和的方式本可以以不在追究賓士金融服務費和漏油事件結束，可是她卻說賓士車沒有任何問題，那之前信誓旦旦吐出的話又吐了進去，行為確實有點讓人難以接受。再來看看少數還在維護她是女英雄的人們，確實她開頭是好的，但是結尾確實爛了，而且影響極壞。她的妥協，現在不僅是對她個人的奇恥大辱，更是對中國消費者的打臉。“你看看，我們車沒有問題吧，是你們車鬧，但是我們不會計較，因為即使她是個潑婦，也是我們尊貴的上帝，VIP ，德國參觀！”那縱容中國消費者，還有商家能夠違背契約精神做違背良心的事情說出違背良心的話的原因到底是什麼呢？除了利益，就是長期以來中國大多數網民喜歡感情用事，是非不分。賓士女敢於揭發4S店內幕給予肯定，但是她的壞品質也要去嚴厲批評。是就是，非就非。她是普通維權者，也是欺騙消費者的惡奸商。今天中國發生的所有欺詐消費者事件種種原因都是因為這個市場已經缺少了契約精神，這也是國家為什麼要發展徵信的原因，讓每一個人遵守契約，顯得迫在眉睫。那在賓士女說汽車沒有問題，和騙取餐飲客戶錢的問題上，你還會感情用事，支援她麼？不過透過996事件我們也看到了中國網民的進步和理性，越來越多00後網民的加入，讓網際網路越來越健康。