根據題主的需求，建議選擇緊湊型轎車。10萬價格區間底盤穩的，基本就跟日系沒啥關係了，這個價位的日系車都是注重燃油經濟型，車都比較輕。純德的基本看不到，法系車比較小眾，美系車這個價位也看不到太大的車型，那就談不上舒適。推薦兩款中國產車型，僅供參考！

1、長安睿騁CC

睿騁CC的定位，就相當於現代的MISTRA，起亞的K4，比B級小，但是比緊湊型還大。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配6AT變速箱，軸距2770，四輪獨立懸掛設計，整備質量1460；

2、傳祺GA6

傳祺近年來可謂是遍地開花，從GS4到GS8，從GM8到GM6，在SUV及MPV市場相對穩定的時候，傳祺又開始重新回到轎車的行列，在今年8月推出全新的GA6車型。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最高功率124千瓦，最大扭矩265牛米，峰值扭矩區間1700-4000，匹配6AT變速箱，四輪獨立懸掛設計，軸距2810，整備質量1455；

綜上，兩款車都是在10萬左右價格區間空間表現比較不錯的轎車，文中提到的四輪獨立懸掛是保證駕乘人員舒適程度的條件之一，同時也保證了底盤的紮實程度，睿騁CC上市早些，終端市場有一定的優惠，GA6標稱是保時捷公司做的底盤調校，相信在操控方面會有一定的提升。建議題主親自試駕體驗，哪款符合自身的需求就選擇哪款！

買車，有一輛代步車應該是很多人的夢想，但資金有限未必能買自己最心怡的那一臺，所以實實在在能拿下的才是正經，也許每個人在選購愛車之前想發都有所不同，有人在意外觀，有人重視配置，也有人想面面具到10萬預算基本就是常用預算，當然土豪隨意！這次就給大家推薦幾款10萬預算的車車，和大家分享。

雪鐵龍世嘉

指導價：9.58-10.38萬元

法系車近些年在中國市場混的十分不怎麼樣，大街上曾經隨處可見的標緻雪鐵龍的車型現在越來越少，世嘉個皮薄的日系車不同，前後防撞鋼樑及車頂的保護都良心的多，A、B、C柱與車頂和防撞梁構成一個太空艙的造型結構，良心說，法系車質量靠譜，結實耐用。所以說，開不翻的雪鐵龍，撞不壞的沃爾沃，底盤調教也是雪鐵龍世嘉的一大賣點。

世嘉的外觀動感優雅，比較個性，車身圓潤飽滿，具有法式浪漫情調。動力家用足夠，輸出平順，起步提速快，加速有力，內飾風格簡約，設計個性，科技感強，指向性強，剎車靈敏，整體不錯。

吉利EMGRAND EC7

指導價：6.98-10.8萬元

起步價才不到7萬，卻也能讓人接受的選擇-吉利EMGRAND EC7。之所以會推薦這款自主品牌，那是因為作為自主品牌中比較熱門的一款車，市場佔有率急劇上升，去年全年的銷量超過26萬輛，在市場中可以說是有絕對的實力的。對於自主品牌而言，就是能讓你拿最少的錢買到更多的東西。EMGRAND EC7搭配的是霍尼韋爾第二代尖端渦輪增壓器，1.5DVVT發動機凸輪軸最佳化。

在EMGRAND EC7上，你可以花很少的錢就擁有這些越級的配置：高畫質行車記錄儀、EPB電子駐車、自動駐車、智慧胎溫、胎壓監測、自動恆溫空調、電動外後視鏡、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置，科技感十足！

本田FIT

指導價：7.38-11.28萬元

素有平民超跑的FIT可以說是合資小型車中最不可忽視的一位，它跨級的乘坐和儲物空間表現使得它具備了很強的吸引力，同時其動感的外觀也很符合年輕消費者的審美，最重要一點是它擁有非常出色的油耗表現，可以說是10萬預算價位最適合的選擇之一。其實FIT也並不是很完美的車。配置低、材質和做工一般、噪音大。而動力方面，這臺1.5L的發動機，匹配CVT變速箱，動力還是不錯的。

FIT的保養維修省心。很多老FIT車主除非開到不能開，或者是家裡要升級增購，那才會不捨的賣掉自己的車。因此二手車市場上FIT保值率極高。

上汽大眾-桑塔納

指導價：8.49-13.89萬元

擁有桑塔納走遍天下都不怕，從60後到90後，從公務、商務到家用，桑塔納實現了無數人的汽車夢，對於華人來說，桑塔納絕對是情懷的象徵。而對於大多數80和90後來說，桑塔納這個名字本身就具有強大的魔力。而之所以被稱為“好車”，不僅僅是因為我以正規的德國血統、紮實的技術功底被生產出來，事實上，一部好車的標準：價格適中、油耗較低、維修方便、配件便宜。

Santana NF搭載大眾汽車集團EA211系列1.4L及1.6L全鋁發動機，保持了大眾發動機低轉速高扭矩等傳統優勢，不僅動力表現領先同級，而且在排放與油耗表現方面也有上佳表現，以1.4L手動風尚版為例，其90KM/h等速油耗低至每百公里4.6L。也成為了10萬以內，年輕人觸手可及的座駕。

當今社會，汽車在中國已經非常普及，它為我們出行個生活提供了許多便利。花最少得錢，開最具價效比的車，無疑是明智之選.

雪鐵龍世嘉

指導價：9.58-10.38萬元

法系車近些年在中國市場混的十分不怎麼樣，大街上曾經隨處可見的標緻雪鐵龍的車型現在越來越少，世嘉個皮薄的日系車不同，前後防撞鋼樑及車頂的保護都良心的多，A、B、C柱與車頂和防撞梁構成一個太空艙的造型結構，良心說，法系車質量靠譜，結實耐用。所以說，開不翻的雪鐵龍，撞不壞的沃爾沃，底盤調教也是雪鐵龍世嘉的一大賣點。

世嘉的外觀動感優雅，比較個性，車身圓潤飽滿，具有法式浪漫情調。動力家用足夠，輸出平順，起步提速快，加速有力，內飾風格簡約，設計個性，科技感強，指向性強，剎車靈敏，整體不錯。

吉利EMGRAND EC7

指導價：6.98-10.8萬元

起步價才不到7萬，卻也能讓人接受的選擇-吉利EMGRAND EC7。之所以會推薦這款自主品牌，那是因為作為自主品牌中比較熱門的一款車，市場佔有率急劇上升，去年全年的銷量超過26萬輛，在市場中可以說是有絕對的實力的。對於自主品牌而言，就是能讓你拿最少的錢買到更多的東西。EMGRAND EC7搭配的是霍尼韋爾第二代尖端渦輪增壓器，1.5DVVT發動機凸輪軸最佳化。

在EMGRAND EC7上，你可以花很少的錢就擁有這些越級的配置：高畫質行車記錄儀、EPB電子駐車、自動駐車、智慧胎溫、胎壓監測、自動恆溫空調、電動外後視鏡、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置，科技感十足！

本田FIT

指導價：7.38-11.28萬元

素有平民超跑的FIT可以說是合資小型車中最不可忽視的一位，它跨級的乘坐和儲物空間表現使得它具備了很強的吸引力，同時其動感的外觀也很符合年輕消費者的審美，最重要一點是它擁有非常出色的油耗表現，可以說是10萬預算價位最適合的選擇之一。其實FIT也並不是很完美的車。配置低、材質和做工一般、噪音大。而動力方面，這臺1.5L的發動機，匹配CVT變速箱，動力還是不錯的。

FIT的保養維修省心。很多老FIT車主除非開到不能開，或者是家裡要升級增購，那才會不捨的賣掉自己的車。因此二手車市場上FIT保值率極高。

上汽大眾-桑塔納

指導價：8.49-13.89萬元

擁有桑塔納走遍天下都不怕，從60後到90後，從公務、商務到家用，桑塔納實現了無數人的汽車夢，對於華人來說，桑塔納絕對是情懷的象徵。而對於大多數80和90後來說，桑塔納這個名字本身就具有強大的魔力。而之所以被稱為“好車”，不僅僅是因為我以正規的德國血統、紮實的技術功底被生產出來，事實上，一部好車的標準：價格適中、油耗較低、維修方便、配件便宜。

Santana NF搭載大眾汽車集團EA211系列1.4L及1.6L全鋁發動機，保持了大眾發動機低轉速高扭矩等傳統優勢，不僅動力表現領先同級，而且在排放與油耗表現方面也有上佳表現，以1.4L手動風尚版為例，其90KM/h等速油耗低至每百公里4.6L。也成為了10萬以內，年輕人觸手可及的座駕。

買車安全性和價效比最重要，特別是安全性，車是在有超多車的路上跑的，安全永遠第一！

所以負責任的建議，在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇需求的車型。

PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連多年增長。

東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，是國內唯一低於國際價格的世界名車，可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。

那種貪婪的修車人甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發財的車！

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出，立馬貶值。

開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要錢不要良心的的無良職業法黑，給惡意矇騙了。

這就好推薦了，

雪鐵龍世嘉底盤是真的穩

指導價：9.58-10.38萬元

法系車近些年在中國市場混的十分不怎麼樣，大街上曾經隨處可見的標緻雪鐵龍的車型現在越來越少，世嘉個皮薄的日系車不同，前後防撞鋼樑及車頂的保護都良心的多，A、B、C柱與車頂和防撞梁構成一個太空艙的造型結構，良心說，法系車質量靠譜，結實耐用。所以說，開不翻的雪鐵龍，撞不壞的沃爾沃，底盤調教也是雪鐵龍世嘉的一大賣點。

世嘉的外觀動感優雅，比較個性，車身圓潤飽滿，具有法式浪漫情調。動力家用足夠，輸出平順，起步提速快，加速有力，內飾風格簡約，設計個性，科技感強，指向性強，剎車靈敏，整體不錯。

感謝邀請！雖然五菱秋名山漂移的段子在車友中廣泛流傳，但實際情況是咱們大部分朋友對動力和操控並沒有那麼多要求，畢竟不是人人都可以做車神。現實一點的情況是這車坐進去空間夠不夠大，座椅夠不夠舒服，底盤穩不穩，開起來夠不夠平順安靜等這些舒適性要求佔了更大的比重。

　　但空間大就是舒服嗎？座椅厚就是舒服嗎？懸掛軟就是舒服嗎？顯然這些單一方面做到優秀就斷定車子的舒適性太片面了，只有整體的表現出色的車型才能達到我們的要求。綜合市面上的車型和一些車友的使用情況我們挑出了價格在10萬上下5款舒適度表現非常突出的車型，它們分別是：Sylphy、COROLLA、ESCORT、觀致3和比亞迪思銳

　　日產Sylphy

　　新車指導價：9.98-16.90萬

　　➤Sylphy的舒適性有口皆碑

　　如果你要在論壇或是網上問10萬出頭什麼車舒適性好，Sylphy幾乎總會出現在推薦清單上，可見Sylphy在舒適性上的確有過人之處。內飾做工上佳，和德系風格不同的是，Sylphy更多體現溫馨的家庭用車風格。大空間和沙發般的座椅是Sylphy最大的賣點。

　　➤大空間沙發般的座椅是Sylphy最大的特點

　　2700MM的軸距所帶來的寬裕的腿部空間加上柔軟舒適的座椅，坐在Sylphy裡彷彿讓我們置身於客廳的沙發上。在更長車身和軸距的保障下，Sylphy的前後排所提供的乘坐環境是相當舒適的，也配置了諸如自動空調和後座出風口這樣的格外呵護功能。

　　➤動力跟懸掛也是純舒適路線的調教

　　不過Sylphy最大特點仍是它能夠提供一個像家庭客廳沙發一樣的舒適環境和內飾感官。不過由於過於舒適設計，Sylphy的操控性以及動力表現似乎不及同級車型出色。過軟的後排懸掛在彎道以及坑窪路面表現不太令人滿意。Sylphy的底盤懸掛屬於日系偏軟調教轉統，狹長的車身、偏高的重心和較長的減震器行程都給它的穩定性帶來了負面影響。動力依舊是1.6L與1.8L兩款自吸發動機可選擇。

　　豐田COROLLA

　　新車指導價：9.98-16.90萬

　　➤外形雖然變運動了 但實際上COROLLA仍是一款舒適型的轎車

　　儘管這代COROLLA換上更年輕和運動的設計語言，但骨子裡COROLLA仍舊是一款主打舒適性的家用車。COROLLA其優勢在於均衡、好開、省油平順且耐用，而且多年的豐田出品就是質量保證。這是一款舒適性和實用性比較突出的家轎，造型也比較年輕化，出色的空間又能讓我們從容地拉著朋友或者家人出行，再加上好開高燃效等傳統優勢，整體表現沒有特別大的短板。

　　➤COROLLA的人體工程學做得非常不錯對舒適性有一定提升

　　這代COROLLA尺寸全面增長後，其軸距達到了2700mm，空間表現非常理想，這也是日系車一貫的優點，另外COROLLA後排中間位置地板凸起很小，對後排中間位置乘客乘坐舒適度有非常好的提升。內飾風格設計也是偏居家，並無太多亮點，但做工還是比較紮實的。

　　➤COROLLA勝在空間、動力各方面都比較均衡

　　COROLLA提供1.6L和1.8L兩款自吸發動機可選，並匹配CVT變速箱。這兩套動力系統大家已經非常熟悉了，匹配和調教也均是舒適向，動力輸出的平順性和燃油經濟性都非常不錯。日常駕駛時CVT變速箱轉速不超過2000rpm，這時的再加上方向盤、油門踏板都比較輕，給人的感覺就是非常舒服。

　　福特ESCORT

　　新車指導價：9.68-11.98萬

　➤ESCORT是福特品牌旗下難得走家居舒適調教路線的轎車了

　　福特旗下的車型定位多為運動方向，但ESCORT則是一款面向家庭使用者的舒適型家用轎車。雖然還是家族式的“馬丁臉”，但ESCORT的前臉明顯要比嘉年華和Mondeo要更有家用氣息。

　　➤空間、座椅的表現都非常不錯

　　除了外觀以外，比FOCUS更實用的空間也讓ESCORT的乘坐感受提升不少。另外，ESCORT的懸掛表現也要比家族其他轎車溫柔不少，畢竟ESCORT的目標很明確，對於家用來說，舒適性也是必不可少的，所以在ESCORT上面足夠重視。在面對一些坑窪的時候，懸掛的反應不會太過激烈，讓人感覺比較沉穩，這是在福特的車型上不多見的調校，但無疑更適合華人對於家用的需求。

　　➤動力和懸架也是偏穩重的選擇和調教

　　ESCORT採用和嘉年華同樣的1.5L發動機，最大馬力113Ps，最大扭矩142Nm。方向採用電動助力，手感比較輕盈，但反應比較紮實，同樣不會新增任何濃烈的運動風味。較好的座椅設計以及隔音水平也保證了ESCORT上乘的乘坐舒適性。

　　觀致3

　　新車指導價：10.09-17.99萬

　　➤觀致3的舒適性在眾多車主中有一定口碑

　　雖然路上見的不太多，但觀致3是一款在車主中口碑非常好的車型，尤其是非常不錯的懸掛整體的調教和韌性表現提供了非常不錯的駕乘舒適度。底盤整體質感有明顯地偏向歐系車型，但富有韌勁的過濾讓舒適性也得到了很好地保留。

　　➤人機系統的便捷性也應為觀致3的舒適性加分

　　觀致3中控採用對稱式設計，各種功能佈置規整，按鈕數量控制在了合理的範圍內，不會給人一種雜亂的感覺。我們認為平時用車的便捷性也應當算到舒適性的考核當中，這一點上觀致3做的不錯。另一個亮點是就是隔音方面，無論是胎噪、路噪還是發動機的噪音都控制得非常出色，這款車即使車速超過了100km/h，車內依然比較安靜。動力方面，觀致3提供1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機,最大功率分別為126Ps和156Ps。

　　➤觀致3偏歐系風格的底盤調教在應付爛路的時候能保持不錯的舒適性

　　另外，得益於合理的車型設計和內飾佈局，軸距為2690mm的觀致3的空間表現也非常理想，前排頭部和腿部空間都十分充足。後排的腿部空間也表現不錯，不過中間地板隆起幅度較大，長度也不適合擱腳，中間乘客的舒適度會受到一些影響。

　　比亞迪思銳

　　新車指導價：10.39-15.09萬

　　➤比亞迪思銳在10萬左右價位擁有非常高的舒適性口碑

　　作為一款中型車，本不會出現在我們的推薦中，但考慮到思銳的售價和大空間高舒適性的口碑，以及不到10萬的實際售價，非常有必要向大家推薦這款大家平時不太注意的車型。

　　➤豐富的科技和娛樂配置為思銳加分不少

　　思銳車頭造型時尚、協調感強，如果細細品味的話倒是和SPIRIOR有那麼幾分神似。相比車頭，車身側面造型則顯得較為簡潔、規整，並沒有採用過多的線條進行修飾。該車長寬高尺寸分別為4870mm×1830mm×1460mm，軸距為2755mm，空間表現自然很不錯，關鍵是它的購車價格還非常低，符合我們的要求。

　　➤寬大的空間、豐富的配置、合理的動力搭配讓思銳有很高的行車表現

　　思銳的內飾也以居家風格設計為主，各種配置極高，中控臺中央的大彩屏不僅為全系標配，其中還包含了GPS導航、藍芽電話、車載電視、多媒體播放等許多功能，豐富的娛樂系統配置讓思銳行車舒適感加分不少，這是我們為大家推薦這款車的理由。

　　作為一款家用車，舒適性其實是一個非常重要的考慮因素。而舒適性除了包括了上乘的乘坐空間、柔軟的座椅、良好的隔音、舒適的底盤調教以外，我們認為，車輛的人機體驗、配置豐富程度同樣非常值得考量。

預算在十萬左右選擇一臺家用車，油耗不是首要考慮的，主要考慮的是舒適性和隔意這些，底盤穩一些的。這裡可以推薦的車型還是不少的，不過按要求的話，更多的推薦車型為中國產車型和美系車型。物點明顯。

長安的銳程CC

長安的轎車體驗相當的優秀了，隔音做的相當不錯了，它的主要不足是底盤偏舒適性，當然也可以看成是優點了，新款的長安銳程CC算是越級體驗的車型，競爭太過激烈，所以必須超出消費者的預期才能贏得市場呀，這款車就是這樣的，它使用了藍鯨1.5T的發動機最大功率115KW，最大扭矩達到225牛米，國六排放，匹配的變速箱是6速手自一體變速箱，駕駛舒適性相當不錯，遠比雙離合或是CVT表現優秀。軸距達到了2770MM，舒適性非常有保障。值得考慮。

奇瑞的艾瑞澤GX

奇瑞的艾瑞澤GX也是使用了1.5T的發動機，功率在108KW，扭矩在210牛米，匹配的是CVT的變速箱，奇瑞的優勢就是底盤相當的穩了，技術相當可靠，隔音的話，這款車也做的不錯。加上大動和，表現相當可靠了。推薦選擇，對於有一定操控需求的小夥伴來說，它是相當不錯的選擇。

福特FOCUS

對於新一代FOCUS2020款車型來說，它的動力還是可以選擇，看預算了，1.5L的動力也算是夠用的，但是相比於上面的中國產1.5T的動力就相差的比較遠了，但是提速還是不錯的，不過FOCUS的優勢也是相當明顯，那就是舒適性相當好了，這是美系的優點。隔音做的也是相當的棒的，軸距的話為2705MM，空間家用沒有問題，比較充足了，它的不足點也可以說是優點，就是它是三缸可變缸的發動機，主要是為了省油吧。很多小夥伴可能很在意這個三缸發動機。可以考慮一下。

10萬塊，又要舒適性好，底盤好。那就選擇美系或者法系，我推薦標誌308 和雪佛蘭科滋還有福特ESCORT。買這三張隨便一張你都會很滿意。