三元催化器是汽車排氣系統最重要的淨化裝置它的作用是把汽車排出的高溫有害氣體轉化為無色無毒的二氧化碳氣體。

三元催化器壞了會造成行車無力、油耗增加、燃燒不完全、發動機放炮，並且還會聞到刺鼻的氣味，尾氣排放嚴重超標。

隨著國六標準正在各大城市緊鑼密鼓的實施，相信在汽車圈內被問到最多的問題便是，透過更換三元催化是否能夠使國五的車輛滿足國六排放標準呢？雖然答案是否定的，但這也側面體現了三元催化器汽車排放中的重要地位。

什麼是三元催化？

三元催化是汽油車尾氣淨化的重要部件。其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在特製的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土塗層，這便是承擔一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質（載體部分並不參加反應）。

三元催化的作用

三元催化的作用主要就是將CO、HC和NOx等三種有害氣體氧化還原成無毒無害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和氧氣（O2）。

具體的工作原理如下：

當高溫的汽車尾氣經過三元催化時，三元催化中的淨化劑將會增強CO、HC和NOx三種有害氣體的活性，並促使其進行氧化還原反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的CO2；HC在高溫下氧化成H₂O和CO2；NOx在高溫下還原成N2 和O2。

使用、清洗三元催化的注意事項

1、 如果三元催化存在機械損傷，熱燒結，里程超過20萬公里或者鉛中毒的情況，清洗效用不大。

2、如果發動機在進行清洗時中途熄火，應立即斷開發動機與裝置連線軟管，並關閉流量閥。待重新啟動發動機，怠速平穩後才能重新連線調整。

3、 檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道。

4、 清洗三元催化應在清洗節門氣，噴油嘴和燃燒室之後進行。

5、 在清洗三元催化的過程中，怠速不宜太高，以免過熱。

6、 切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。

7、清洗三元催化的場地應遠離火源，並做好消防工作。