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  • 1 # 使用者6484034300502

    宇宙飛船雖然是最簡單的一種載人航天器,但它還是比無人航天器(例如衛星等)複雜得多。宇宙飛船與返回式衛星有相似之處,但要載人,必須增加許多特設系統,以滿足宇航員在太空工作和生活的多種需要。例如,用於空氣更新、廢水處理和再生、通風、溫度和溫度控制等的環境控制和生命保障系統、報話通訊系統、儀表和照明系統、宇航服、載人機動裝置和逃逸系統等。除此之外,宇宙飛船都有基本的結構系統、通訊系統、電源系統、溫控系統、遙測系統、姿態控制系統、變軌系統、推進劑等。本著一次發射,多方面受益的原則,宇宙飛船的執行航天飛行任務時,還多多少少附加一些科學探測與試驗儀器。當然,掌握航天器再入大氣層和安全返回技術也至關重要。尤其是宇宙飛船,除了要使飛船在返回過程中的制動過載限制在人的耐受範圍內,還應使其落點精度比返回式衛星要高,從而及時發現和營救宇航員。前蘇聯載人宇宙飛船就曾因落點精度差,結果使宇航員困在了冰天雪地的森林中差點被凍死。因此,飛船的再入回收及營救系統也相當重要。為了便於發射、執行、再入和飛行管理,飛船各組成系統通常按照功能或應用情況分成幾大類,用幾個艙段來容納這些分系統,因此飛船往往由二三個艙段組成,如乘員艙、服務艙、軌道艙等。乘員艙是宇航員飛行過程生活和工作的地方,除結構外,它的包含全部環境控制與生命保障系統。服務艙用於裝載各種消耗器、安裝姿態和軌道控制系統發動機。軌道艙主要用於裝載各類儀器。在回收時,只須將乘員艙實施軟著陸並安全回收。未來的宇宙飛船將朝三個方向發展:有多種功能和用途;返回落點的控制精度提高到百米級的範圍以內;返回地面的座艙經適當修理後可重複使用。

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