我是在2017年9月1號一個人從上海的人民廣場，也就是318國道的零公里處出發的，一路沿著318國道西行，18天到達成都，45天到達拉薩！一路上經歷各種事，遇見各種人，走過各種路，也經歷過各種天氣，看到過各種景色！此行，深深的印刻在心中，此生怕是難以忘記了，也不想忘記！附上幾張圖片，一起回顧這一程吧！

我是15年7月18日，從武漢川進青出，歷時25天，一路風景，只能記在心裡，無法用言語表達來表達，打算明年再一路向西。

感謝邀請！我第一次自駕出行是在2018年的8月18號從福建廈門出發經江西、湖南、貴州、四川，走的是川藏線，在由西藏走新藏線到達新疆的葉城經喀什到阿勒泰，由阿勒泰到甘肅，最後從青海的茶卡於9月22號返回廈門，前後35天，行程約17000公里。轉眼間一年過去了，人回來了心卻留下了，這不我23號又啟程，這次走滇藏線目前到福貢，今晚夜宿福貢，明天就要開啟丙察察自虐路程了

我們是今年五月一日從瀋陽出發，踏上去西藏的旅程的。我所發的照片上都帶日期，和經過的地名，它括天氣預報。能詳實的記錄行走過程，所經過的地方，便於若干年後回憶，有個清晰的記錄，總比一張光禿的照片要好些吧。受篇幅所限，只能有選擇的發了這麼幾張。

2019年5月1日出發，2019年5月24日返回。行程一萬餘公里。年齡最大的71歲，最小的60歲。出行方式為，自駕遊。行走318川進青出。行走的是天路，留下的是記錄，獻給未來的是回憶。這次行程將永住每人心間。值得驕傲！

謝邀，說起川藏線，是很多自駕遊愛好者的嚮往之地，川藏線是成都-拉薩的一條公路，是中國最險峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連線的線路一般也歸為川藏公路的一部分，全長几千公里，在川藏線上駕車馳騁，是非常暢快的，公路跨越多座險峻山峰，體驗很不一般。

我是6月初去的新疆，開啟我的兩年環球之旅的第一站，現在已經在馬來西亞了，

說到旅遊照片，還真是拍了不少，我是今年6月份開始我的環球旅行計劃，第一站去了美麗新疆，然後現在在馬來西亞，準備過段時間去日本和南韓。在新疆呆了差不多一個月，我旅行喜歡慢節奏，慢慢欣賞美景，一路上驚喜不斷。

其實旅遊途中拍照是很費時間的，不僅要選地方還是選角度。有時候光顧著拍照了，都沒來得及好好欣賞美景，慢慢感受大自然的美。幸好我遇到個給力的攝影。我分享下我在新疆的照騙吧，先來一張紅裙。

經過川藏線自駕遊的話，開車是很爽的，特別是路上人少得時候，但是開車久了也會很累，所以一般來一段出來欣賞欣賞風景，然後繼續。這樣可以慢慢感受大自然的美，我們當時在川藏線駕車時候，發生了一段比較危險的會車，在轉彎時，差點和對面多車擦到，幸好都是老司機，然後相視一笑就沒事兒了。

我們一起6個人去的，四個妹子，兩個漢子，最後我們去了賽里木湖，然後從伊寧火車回家。

第三張就是我們這行人中的四個妹子啦，都是旅遊達人，也都是廣東深圳的。猜猜哪個是我~

我們從出發新疆，到返回差不多玩了一個月，新疆景點基本玩了，就是有點累，不停的坐車，新疆太大了，景點特別分散，有時候景區門口到景點都得坐車好久。

我的環球旅行計劃9月份，日本和南韓，接下來去哪兒，有好的建議記得告訴我喲

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7月15號去西藏，這次經歷了很多，出發前，高燒六天，輸了六天液，出發以後，本來帶隊十輛車，突然來了15輛，有點受寵若驚，那也要硬著頭皮，帶著他們，每次定酒店都要訂，25間以上，但是這並不影響我們這一次快樂的旅行，為什麼快樂呢？

經歷了很多，路上遇到了堵車，我路上吃了一次野餐，感覺特別好，在格爾木的時候，又遇到了堵車，這次堵車有點奇葩，兩輛大貨車罐車相撞，兩輛吊車都吊不起來，堵車超過48小時，因為我們提前知道的這個情況，正好遇到了一個兵哥哥，開了一輛大貨車，說是帶著我們走戈壁灘，我們就跟著他，更可笑的是，錯過了路口，他們在沙地裡邊掉頭的時候，直接把車陷進去了，我們就幫著往出倒車，找鐵錢挖坑，指揮，折騰了兩個多小時，等等一系列很好玩的事情，本來以為這次戈壁灘，可以走，但是有一輛轎車，那隻能放棄了，還好的是，堵車到了一點多，開始通車了，但是在等待著期間，我們的團隊拍了一組照片。

大晚上，大半夜，在隔壁灘，我們開啟了所有車的車燈，我們在車燈下，讓旁邊堵車的小夥伴，幫著我們拍了一組照片，拍了一個小影片，非常具有值得紀念意義，但是大家我都很遺憾，沒有走隔壁灘，可能是終身遺憾，但是這張照片，給我們留下了太多的記憶和回憶。

青春已經不在了，還紀念鳥個青春。

川藏線十年來已經走過三次了，從而裡之年已經到了不惑之年，每次走都有不同的風景和感受。關鍵是能放下一些羈絆，走出家門的那一刻你就贏了，在路上感受生活，享受生活！

2019年3月3日寧波出發，揹包五十斤徒步去拉薩，到2019年8月14號到達布達拉宮！歷時163天，五千多公里拉薩行

一路山水一路景

萬里星雲萬里路

一路修心一路行

萬種體驗萬種情

五味雜陳品人生

一朝覺悟到彼岸

謝謝提問：淺談我的川藏自駕遊。經過幾個月的前期準備工作，於2018年5月13號由深圳市出發，經廣西省～貴州省～四川省～西藏自治區～青海省～新疆維吾爾自治區～甘肅省～寧夏回族自治區～內蒙古自治區～黑龍江省～吉林省～遼寧省～河北省（北京市）～山東省～江蘇省（上海市）～浙江省～福建省歷時7個月，行駛近4萬公里到12月10號方返回深圳。

不好意思，由於膝上型電腦出了一次問題，青藏線的好多圖片和錄影丟失了不少，非常可惜了。不過從新疆以後的資料還是保留的比較好的。先發以點帶面的幾張照片和大家一起分享，拍的不怎麼好，希望大家勉為其難的掃一眼。

我們是15年5月份去的，鄭州出發，走的滇藏線，過川藏線318，一路美景，走過的人都知道無法用言語來表達，就像有人說最美的相機就是我們的眼睛。

更震撼的景色是從拉薩往珠峰穿越，平均海拔都在4500以上，我們可以在同一個視線裡看到有高低起伏的雪山，一眼望不到頭草原，還有那藍藍的湖泊，回頭一看，卻是一眼望不到頭的沙漠，更記憶猶新的就是盤山路，下個坡能有100公里左右，如果開車沒有適當一點的技巧，確實像這麼長的下坡會有一定的危險。本來計劃穿越大北線，但是由於高原反應太厲害，所以最終放棄了！

返回的時候，我們穿越的是無人區，可可西里真正感受到了一天四季的景色，從早晨Sunny燦爛的夏天，到引來濛濛的小雨，然後變成了小雪花兒，最後變成冬天般的感覺，迎著狂風大雪，拼命逃亡，關鍵是這條路上的貨車相當的多啊！汽車也會有高原反應，油門踩到底，感覺車跑的都不是特別的快，甚至美麗的景色，我們都沒有時間停留下來，深入無人區，終於看到了野驢羚羊一群一群的，傍晚時分才到達格爾木。