腳踏車的輕便，體積小給人們的生活出行帶來了很多方便！同時也反應出了很多問題。正因為方便人們的生活，使用者也日益劇增。所謂:林子大了什麼鳥都有了！小編的問題應改成:騎電動車的人為什麼有些人經常逆行？可以看出很多人還是很遵守交通規則的。但也經常看到:搶通、橫穿馬路，甚至逆行的也大有人在。說實話這在很大程度上反應了國民素質。既然電動車放便那我就放便到底，怎麼方便怎麼騎。加上交通意識淡薄，相對來講騎電動車的和開汽車的面對比，屬弱摯群體。中國法律是以保護弱勢群體而定製。便更增加了這些人的:有視無恐！認為別人不能把我怎麼樣！因此逆行問題屢禁不止！這需要國家及全社會共同關注！讓國民素質進一步提高！出臺相對應的法規！讓我們舉全社會之力推動社會和諧程序！

我拿我所在的城市天津來說，我感覺現在馬路上騎電動車逆行的最多的還是老年人居多，我曾經問過幾個一起輪滑的爺爺們！撞上我們他們就崴泥了（方言類似於倒黴了）！也有存在僥倖心理的人，認為災禍不會發生到自己身上。大部分人感覺還是在某些地方逆行比較方便回家。

年輕人逆行在馬路上真的很少見，畢竟現在上學比較注重好的素質的傳播。很少看到的逆行基本也就是在居民區附近。

要杜絕這種現象我感覺難度較大，只有從家庭滲透，新聞多播出逆行出事的片段估計才能起到警示作用。

不過還是奉勸大家，人命就一條，且行且珍惜！

1.首先電動車不屬於機動車，所以駕駛電動車的人就不會太考慮交通規範。而且如果沒有駕駛汽車的經驗的話，他相對交通意識也會比較弱。

2.電動車小巧穿行比較方便，他肯定是走自己覺得方便的路。就不太會管順行還是逆行了。反正想自己是電動車，又不是汽車。

3.還有就是一點就是相關交通部門沒有對電瓶車逆行，做嚴厲的監管跟處罰。宣傳也沒有到位。試想一下如果有關部門處理電動車逆行像處理汽車闖紅燈一樣。相通道路上逆行的電瓶車肯定少之又少了。

電動車畢竟，車身小，隨意性比較大，而且像某些城市並沒有專門的腳踏車，電動車道，再有騎電動車的人，本身安全意識不強，覺得怎麼方便，怎麼來，

為了方便，快捷，有可能也為了尋找刺激。但這樣是不安全的，為了自己的安全，更為了他人的安全，一定要遵守交通規則！

電動車由於價格便宜，車速快，騎行方便，隨著社會的發展，人們生活水平提高，經濟技術進步，電動車已全面取代腳踏車，成為多數人平常代步工具，中國由腳踏車王國轉變成電動車王國。

電動車不屬於機動車，屬於非機動車，由於前期電動車生產及銷售監管不到位，經濟利益驅使，很多廠家生產非法電動車，導致目前絕大多數電動車存在無牌無證，車速過快，剎車剎不住特點，極易發生交通事故。

電動車逆行原因據我分析主要有三種

1.中國社會現狀，國民文化素質不高，安全意識淡薄，部分人習慣逆行，多年的習慣造成。

2.盲目存在僥倖心理，逆行路距離短多數為圖方便。

3.有急事，急需趕時間。

電動車逆行危害

由於逆行電動車屬於相反方向突然出現，導致逆行電動車與行人及車輛躲閃不極，極易發生交通事故，發生交通事故需承擔主要責任，多數人安全意識淡薄，戴上安全帽嫌麻煩，不方便。出現交通事故時極容易傷到頭部。

近幾年隨著國家重視，逐步規範電動車生產，及宣傳普法規範電動車出行上路，改變目前狀況任重而道遠，安全應該從身邊做起，從我做起。

生活中喜歡開車的朋友，非常討厭電動車逆行及電動車佔用機動車道，更有甚者隨意機動車來回間竄行的行為，能做的是儘量遠離非法機動車，謹慎駕駛。

一是法律法規不健全。

二是管理不到位，不罰款就沒動力，再說一陣風式的管理，連標都治不了，更別說治本。

也不一定是碰瓷的！現在電動車上路，不管歲數大小，不管有證沒證，反正能騎就能上路，一上路，路就是她家的了！很扯淡！