有的是新手，不敢開的快，就慢悠悠的開，限速60就跑65左右。

還有的是沒過實習期獨自上高速，這個如果交通事故就是全責了，

在高速公路超車道長時間佔道行駛，我認為無論速度快慢都不應該長時間佔用最左側車道，就像“上下樓梯靠右走”的道理是一樣的，不是說左邊有毒，絕對不能走左邊，而是為了把左邊留給真正有需要趕時間的人，這是一種自覺和修養。問題所述的駕駛員大致可概括為自私和無知。我遇到過很多類似的例子，包括身邊的人也有這種情況，多數新手不懂交規、還未形成相對成熟的駕駛意識，認為哪條道都一樣這麼開、又沒有佔了所有車道，靠最左邊開即可躲開大型車又可以少顧及一邊馬路的車輛和路況，認為對自己來說是舒服且安全的，並不覺得自己哪裡不對，至於車速快慢，新手認為即便是高速公路也是車速越慢越好，開玩笑說一句有的新手就認為所謂安全車速就是隻要比下車推著走要稍微快一點就行了，這一點也不全怪新手，因為交規、親友囑咐、駕校及其他教學宣傳渠道極大多數時候都在宣傳“慢”是安全之本，從來（至少我是一年到頭都見不過幾次）沒見過有對什麼時候需要把車速提起來的引導性宣傳，這也是新手成長緩慢的原因之一，新手，自己都顧不過來，哪還有精力去顧及別人方不方便安不安全，在此忠告，新手上路還是儘可能帶上一個安全意識健全的老司機吧，不然自己老是這樣犯傻萬一遇到路怒症司機過來別你一下就更要命了。所以說“開車無難事，只怕有新人”這句話雖帶有偏見，但也不無道理。我們每個人都是從新手過來的，每個人的成長速度都不一樣，為人為己（我們也別無選擇），我們要給新手多一點耐心和引導，條件允許的話多給與一些幫助，使其加速成熟，同時新手也該擺正心態積極接受正確的引導和教誨，加強對交規的熟悉和認知程度。對於另一種非新手純粹不顧他人安危和感受的，就不值得被理解了，交警能抓則嚴抓，能罰則重罰，在法律制度層面允以重視，把這種現象當做“佔用應急車道”和“闖紅燈、壓線行駛”之類的高頻問題來重視和處理，我想情況會有所改善。而對於一些因為車況不好達不到理想車速的車主來說，我個人認為也不值得同情，這依然屬於個人問題，上高速前不檢查修復車況就貿然上路，萬一出事就真的害人害己，有什麼臉面喊冤？！

高速公路，意思就是高速行駛的一條公路，速度要求是高速度，快車道最低要求速度要達到110以上，最高不達到120km/h，慢車道即是最右側車道最低也要60km/h。特殊情況下例如有限速標誌，或者出現高速擁堵例外。

在快車道龜速行駛，有兩種人，第一種可能是新手司機，剛拿證不久的，沒走過高速，對高速公路瞭解不多，以為和普通國道，城市道路沒什麼區別，或者說對每一條車道的屬性瞭解模糊，走在快車道上卻不知道什麼是快車道或者是超車道。

另外一種人可能是不怕死，不見棺材不落淚的人。這種人明知快車道卻偏偏低速行駛，阻礙後方車輛超車，長期低速霸佔高速公路超車道，這種人這樣子心裡才爽。

我要向那些低速行駛在快車道或者超車道的人強烈警告：——正義或許會遲到，但絕不會忘記砸到你們的頭頂。

這個問題似乎有很多人回答，而且我看大致看了一下。有這種行為的人應該去遊街示眾，鞭笞他，打他，打他。哈哈哈哈開個玩笑。

從老司機角度來看，高速公路，快車道時速不得低於110。低速行駛的駕駛員應該是女司機或者新手不瞭解這個交通規則。在道路行駛中，我作為老司機看到這種現象，我會按喇叭提醒對方或者閃爍大燈警示。

從新手來說，我佔快車道，因為我是新手我佔快車道，道路寬敞，風景不錯。我為了安全我得開慢點。我不管你們按喇叭，閃燈光。我為自己安全著想。應急車道又不能走，要走你們超我車唄！哈哈

估計這就是有著快車慢行的行為的駕駛員的心態。真的是怕有危險。其實他們殊不知這樣是非常危險的，道路監控攝像頭也是會記錄你的行車記錄。造成自己和他人的損失

什麼心態：反正被追尾是你全責。

高速公路最高120KM最低右側60KM/H

偏偏有的人開車非得跟蝸牛一樣。

1 新手認為開的慢就不會出事

2 打電話的 玩手機的

3開的慢調中控的

4堵著後面很有成就感的。

尤其是兩車道的這種高速，右側清一色大車，你找機會超車都很難。

反正現在攝像頭到處都是，你要出現事故也會被發現。

故意壓車這種人直接交給交警處理就是了。

高速公路上快車道慢行的情況經常遇到，這也是不按道路交通規則行駛的行為，但是很少有處理的，只控制超速，沒有控制低速。

關於為什麼在快車道上要慢行？其心理狀態大概有幾種：

第一，電子眼不測低於限速規定的行為，沒有風險的心理。比如，快車道一般都是100一120的速度，高於120時可能被拍認定為超速，低於100時沒有被拍為不按規定速度行駛的，所以在快車道開慢車沒有風險。

第二，快車道均在左側，不受大貨車影響，相對好開的心理。大車行駛只能靠右的較慢車道行駛，無論是單向4條道、3條道、2條道，大車只能靠右行駛，左側快車道沒有大車，視線好，左側沒有車輛干擾，人人都想靠左開車。

第三，快車道開慢車的新手偏多，心裡沒底的心理。對開快車心裡沒底，新手開120，在心理上有障礙，怕出事，怕其他車輛干擾。佔在快車道按自己的心理速度開，其他車輛想超車只能另選變道超車。

第四，車流過大都開不快，一定選擇快車道，比中間車道和右邊車道輕鬆的從眾心理。

其實，快車道開慢車是很危險的。在快車道上開車的速度都比較快，絕大多數都是卡到限速開，有時還會超一點點。如果在120限速道路上開80，那是相當危險的。後面的快車如果稍微打晃，很可能追尾。這不是責任問題，是安全問題，是危險問題，在此也勸那些快車道上開慢車的司機，最好到慢車道上開。

同時，也要勸那些在後面閃燈的司機，有時前車可能遇到了情況，速度慢了，閃燈的結果可能會更糟糕，前車緊張踩剎車或打方向都可能釀成車禍。

高速公路現在應該分車道限速！昨天跑了一趟杭甬高速，最左車道經常遇到時速開100公里的車，似乎中間和最右車道成了快車道！