鄭州女孩賓士車退款，就說明賓士車的確存在質量問題，賓士車發動機漏油是不是質量問題？她可以接受協議，但是不應該說那些話，以後不會再有人去支援她，她已經成為賓士公司和4S店的代言人了。她的行為充分證明了，吃人嘴短拿人家的手短 ，可憐之人必有可恨之處。她拿到的好處應該不止協議這些，私下的協議裡面應該有幫賓士公司消除負面影響。在利益面前沒有正義，在利益面前，沒有永遠的敵人。全國網民被她利用了。達成協議可以，但是應該是監管對問題車進行檢測完以後，要搞清楚這個車存在的質量問題，到底是賓士公司的問題還是4S店的問題。按照女人現在的說法，賓士車沒有問題，那為什麼要換車。發動機漏油的車，沒有質量問題，騙誰呢？自己的目的達到了，也沒有必要去欺騙其他人。此女人後面的做法，的確讓人噁心。金融服務費會由非法變成合法。替賓士與4S店說好話，對一個接受了十幾年教育的人來講，的確是奇恥大辱。她是一個研究生，但更是一個開面館的商人。

是億萬網民的堅強支援下，才有了她跟賓士談判的局面，沒有全國網名的呼聲，她連個屁都不是，她卻選擇現在了全國網名的對立面，她不是說自己讀了幾十年的書，是研究生，她就不明白全國網名為什麼要支援她，因為她的一張臉嗎，這麼想文憑應該也是買來的，這個女的，一個不折不扣的賣國賊而已。

在之前謾罵指責的少，因為研究生合理質疑，合理要求，我們支援，我們也有疑問，也想要答案，我們也想被合理對待，合法賠償或者修退換，這個車主也是幾次三番的強調不能按鬧分配，但是最終pdi出來了，按照法規你漏汽油，可以退款或者換車，漏機油修或者換髮動機，但是和解方案從當初說的不能按鬧分配，該修的修，變成了退款買新車，退服務費，補生日，vip，並沒有完全放棄一賠三，把pdi交給相關部門，法規規定修換髮動機，但是消費者可以提出更多要求，4s可以答應，可以不答應，但是你當初說的不能按鬧分配卻好像忘記了。昨天看到新聞，200個車主去一家4s店，要求退服務費，但是不管。就是我們努力了1個禮拜，這麼多人支援關注，做了這麼多新聞和節目，最後這個可以糾正行業法規，服務條款，法律的維權事件變成一個和解個案。我們的希望我們的關注，一下就回到了原點，而且這麼大的事，店長沒露面，集團老總沒露面，只是和解下，那未來更會變本加厲。

其實我最想看到賓士漏油車的鑑定結果，是反新車還是問題車，就看國家執法人怎麼調查往下執法了，不要謾罵人家維權人，人家維權為了是達成滿意，滿意和解正常。

關於守法經營是賣車主的事，查處違法亂紀是各級執法部門的事，不能對買車女維權要求太高，她以做了一定的工作，下一步就是各執法部門怎麼樣查處了！

開始以為是女神，結局沒想到是女神經。女人的臉如天上的雲，說變就變，昨天還在義正詞嚴維權，今天見到點利馬上就變，而且接愛得那樣沒情商！如扎針洩氣皮球的網民，白支援你了。

如果下次再有這樣的維權網友們還會這樣聲援嗎？如果不會那我們維權靠什麼？寧波那位賓士4年的時間40萬成本都沒維權成功 這就是社會現實。如果我們繼續選擇聲援而對這樣的和解又不滿意那我們想得到什麼？一個交代 一個尊重

其實客觀來說沒女車主這一鬧，這金融服務費還一直在水底，大家都默認了 或不敢質疑 或不敢訴訟 或告不了。她這一鬧之後，原本在水底的金融服務費現在變成明碼標價了！反倒是給汽車行業正名了這一費用！雖是價錢比之前少了點 她本是為自己維權，可她也利用了輿論、利用千千萬萬個像我們這樣給她背後支援的人，給於理解的同時，最後的結果我們或多或少都是有點“不服”。今後你我他的維權變得更加艱難！因為賓士女已經把大家的第一次希望、熱情、激昂心理給耗光了！

淨討論一些沒意義的事，女車主已經做了她該做的事。她動了多大的一塊蛋糕啊，讓汽車銷售類股票蒸發了100多個億。只其中上上下下的牽扯了多少人。同時還受到各種威脅，你們不是不理解。如果換作是你，你會怎麼做。既然國家隊都進入了，那就交給國家隊就完了。你們應該利用這個機會，來維護你們自己的權益。老討論別人的事情有意義嗎，如果真出事了，你們誰能幫助她。所以說關注你所應該關心的，其他的都是沒有意義的。就比如A把B殺了，A和B家屬和解了，公檢法就可以不管了嗎。

估計是以一換三！

賓士以3輛車為條件解決了爭端，讓她“非常滿意”！

“協議”上的內容:只是用於公開場合應付用的！