1、確定系統引數:①需要移動的重量和所需要的力;②公稱工作壓力和範圍;③需要行進此距離的時間;④油液介質 2、安裝方式:為具體的應用場合選擇適當的方式 3、缸內徑和工作壓力:確定缸內徑和提供必要的力所需要的系統壓力 4、活塞桿:確定承受縱彎力所需要的最小活塞桿直徑,選擇適當的活塞桿端和活塞桿端螺紋 5、活塞:密封件型別是否適應應用場合 6、緩衝:酌情選擇緩衝要求 7、油口:竄則合適的油口①它們有能力實現所需速度嗎?②標準位置可以接受嗎? 8、活塞桿密封件:選擇密封件以適應所選的油液介質 9、附件:需要活塞桿端附件嗎? 10、專用特徵:安裝、材料、環境和油液。安裝方式選擇一般導則 液壓缸標準安裝方式可以適應大多數應用場合,需要非標準安裝方式以適應具體的應用場合的情況下,我們的工程師將樂於幫助。 法蘭安裝的缸 這種缸適用於傳遞直線力的應用場合。選擇具體的法蘭安裝方式取決於對負載所施加的主要力,在活塞桿上究竟造成壓縮應力(推力)還是拉伸應力(拉力)。對於壓縮型用途,缸頭端安裝方式最合適;主要負載是活塞桿受拉伸的場合,應指定活塞桿端安裝方式。 耳環安裝的缸 吸收再起中心線上的力的帶鉸支安裝的缸應該用於機器構件將沿曲線經運動的場合。他們可以用於拉伸(拉力)或壓縮(推力)用途。如果活塞桿進行的曲線路徑在單一平面之內,則可以使用固定耳環安裝,對於其中活塞桿將沿實際運動平面的每側的路徑進的用途,推薦關節軸承安裝。 中間鉸軸安裝的缸 這種缸被設計成吸收在其中心線上的力。他們適用於拉伸(拉力)或壓縮(推力)用途,並可用於機器構件將沿單一平面內的曲線路徑運動的場合。鉸軸銷僅針對剪下載荷設計應承受最小的彎曲應力。 腳架安裝的缸 這種缸不吸收再中心線上的力,缸所施加的力產生一個傾翻力矩,試圖使缸繞著它的安裝螺栓翻轉。因此,重要的是應把剛牢固的固定於他所安裝的機器構件,並有效的引導負載,以免側向載荷施加於活塞桿密封裝置和活塞導向環上。 缸徑和活塞桿徑的確定 假定一直系統的負載和工作壓力,並假定已經考慮活塞桿究竟是受拉伸(拉力)還是收壓縮(推力),則可以選擇缸徑和活塞桿徑。 活塞桿受壓,則使用下面的推力表:找出最接近需要的工作壓力:在同一欄裡,找出移動該負載所需的力;在同一行裡,找出所需的缸徑。 活塞桿受拉,則使用拉力減小表:按上述用於推用途的程式;使用下面的拉力減小表,根據所選的活塞桿徑和壓力確定所指示的力;從原來的推力中扣出此力,所得到的數值為可用來移動負載的淨力。 缸的外形尺寸對您的用途來說太大了,則可能的話提高工作壓力,並重復以上步驟。 緩衝作為一種控制減速度的手段,用於活塞速度超過0.1m/s而且該活塞將完全成全行程的場合,這可以演唱液壓缸的壽命,並降低噪聲和液壓衝擊。可在有杆腔、無杆腔或者兩腔設計緩衝而不影響其外形尺寸或安裝尺寸,並且可以用緩衝螺釘來調整緩衝速度。 油口規格和活塞速度 影響液壓缸速度的因素之一是引入或排出油口連線管路中的油液流量。連線管路中的油液流速應限制與5m/s,以便把油液紊流、壓力損失和液壓衝擊減至最小。下表資料為油液流速5m/s時的活塞速度。如果超過此範圍請加大油口規格和連線管路。
1、確定系統引數:①需要移動的重量和所需要的力;②公稱工作壓力和範圍;③需要行進此距離的時間;④油液介質 2、安裝方式:為具體的應用場合選擇適當的方式 3、缸內徑和工作壓力:確定缸內徑和提供必要的力所需要的系統壓力 4、活塞桿:確定承受縱彎力所需要的最小活塞桿直徑,選擇適當的活塞桿端和活塞桿端螺紋 5、活塞:密封件型別是否適應應用場合 6、緩衝:酌情選擇緩衝要求 7、油口:竄則合適的油口①它們有能力實現所需速度嗎?②標準位置可以接受嗎? 8、活塞桿密封件:選擇密封件以適應所選的油液介質 9、附件:需要活塞桿端附件嗎? 10、專用特徵:安裝、材料、環境和油液。安裝方式選擇一般導則 液壓缸標準安裝方式可以適應大多數應用場合,需要非標準安裝方式以適應具體的應用場合的情況下,我們的工程師將樂於幫助。 法蘭安裝的缸 這種缸適用於傳遞直線力的應用場合。選擇具體的法蘭安裝方式取決於對負載所施加的主要力,在活塞桿上究竟造成壓縮應力(推力)還是拉伸應力(拉力)。對於壓縮型用途,缸頭端安裝方式最合適;主要負載是活塞桿受拉伸的場合,應指定活塞桿端安裝方式。 耳環安裝的缸 吸收再起中心線上的力的帶鉸支安裝的缸應該用於機器構件將沿曲線經運動的場合。他們可以用於拉伸(拉力)或壓縮(推力)用途。如果活塞桿進行的曲線路徑在單一平面之內,則可以使用固定耳環安裝,對於其中活塞桿將沿實際運動平面的每側的路徑進的用途,推薦關節軸承安裝。 中間鉸軸安裝的缸 這種缸被設計成吸收在其中心線上的力。他們適用於拉伸(拉力)或壓縮(推力)用途,並可用於機器構件將沿單一平面內的曲線路徑運動的場合。鉸軸銷僅針對剪下載荷設計應承受最小的彎曲應力。 腳架安裝的缸 這種缸不吸收再中心線上的力,缸所施加的力產生一個傾翻力矩,試圖使缸繞著它的安裝螺栓翻轉。因此,重要的是應把剛牢固的固定於他所安裝的機器構件,並有效的引導負載,以免側向載荷施加於活塞桿密封裝置和活塞導向環上。 缸徑和活塞桿徑的確定 假定一直系統的負載和工作壓力,並假定已經考慮活塞桿究竟是受拉伸(拉力)還是收壓縮(推力),則可以選擇缸徑和活塞桿徑。 活塞桿受壓,則使用下面的推力表:找出最接近需要的工作壓力:在同一欄裡,找出移動該負載所需的力;在同一行裡,找出所需的缸徑。 活塞桿受拉,則使用拉力減小表:按上述用於推用途的程式;使用下面的拉力減小表,根據所選的活塞桿徑和壓力確定所指示的力;從原來的推力中扣出此力,所得到的數值為可用來移動負載的淨力。 缸的外形尺寸對您的用途來說太大了,則可能的話提高工作壓力,並重復以上步驟。 緩衝作為一種控制減速度的手段,用於活塞速度超過0.1m/s而且該活塞將完全成全行程的場合,這可以演唱液壓缸的壽命,並降低噪聲和液壓衝擊。可在有杆腔、無杆腔或者兩腔設計緩衝而不影響其外形尺寸或安裝尺寸,並且可以用緩衝螺釘來調整緩衝速度。 油口規格和活塞速度 影響液壓缸速度的因素之一是引入或排出油口連線管路中的油液流量。連線管路中的油液流速應限制與5m/s,以便把油液紊流、壓力損失和液壓衝擊減至最小。下表資料為油液流速5m/s時的活塞速度。如果超過此範圍請加大油口規格和連線管路。