Teana2.0舒適跟CAMRY精英版這兩款車選擇哪一個，這個問題可能難壞了不少選車綜合症的準車主，如果是前幾個月，我想大部分人都會選擇CAMRY，原因是優惠力度都不大，大部分人對比一下都感覺CAMRY無論是品牌形象還是產品力都要更加高階一些。但是進入七月，Teana的優惠力度就像洩洪的閘門，一開啟就收不住了，在鉅額優惠的前提下，很多人確實都對新Teana開始動心。什麼動力偏弱，內飾不好，品牌形象不如豐田本田的都不是事情了。誰會跟錢過不去呢？

我們先來簡單看一下這兩款車型。Teana2.0舒適版為Teana的次低配車型，指導價為18.68萬。現在很多地方竟然有3萬多元的優惠，實際裸車價格也就15.6萬左右。要知道老款Teana在他的生命末期也就這個價錢，新款Teana這才上市不到一年，就有這樣的優惠，確實是因為競爭壓力太大了，不得已而為之。現在很多地方Teana優惠在兩萬左右，但是用不了多久價格就透明瞭，十月一之前優惠穩定在3萬或者3.5萬 應該沒有太大問題。

CAMRY在今年年初也進行了一次小改款，把AT變速箱改為CVT，雖然更省油，表面上看更符合家用，但簡配降低成本目的也是非常明顯的。CAMRY價格一直非常堅挺，能夠做到這一點的目前也就只有豐田品牌。如果不是亞洲龍上市，估計CAMRY還在原價銷售。但目前的優惠力度也不大，在我們山東地區僅有3000元左右的優惠。最低配的CAMRY實際裸車價在17.68萬左右。

這兩款車相比之下，CAMRY勝在全新的平臺，更加平穩可靠的口碑，而且全系都是電子駐車，全系標配八個安全氣囊。相比之下，Teana的腳剎和六氣囊就顯得不算特別厚的。但除此之外，CAMRY精英有的配置Teana次低配都有。而且還比CAMRY精英多了倒車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式選擇，分段式全景天窗，無鑰匙進入無鑰匙啟動，主副駕駛座椅電動調節，雨量感應雨刷這些配置。單從配置方面看價效比完爆CAMRY。而且還比CAMRY足足便宜兩萬塊錢。

但是發動機方面Teana還是偏弱一點了，同樣是2.0復吸發動機，Teana只有159匹馬力，CAMRY2.0有178匹馬力。他們兩個一個很肉，一個更肉。Teana是真正的佛系，CAMRY也半斤八兩。但是到目前為止透過車主口碑反映2.0自吸版本的這兩款車都沒有特別大的毛病，不像本田Accord那樣，動力開起來有勁，毛病出現的也那麼刺激。

如果是我的話，作為選擇一款家用代步車，我目前會更加偏向於考慮Teana。雖然他不如CAMRY產品力強，但是在價格的面前價效比高啊，多出那麼多的配置，還要便宜兩萬塊錢。而且我認為3萬—3.5萬優惠力度也基本上封頂了，畢竟成本擺在那裡，一年內不會有特別大的價格跳水。不差錢還是選擇CAMRY，但真正不差錢，為什麼不考慮2.5或者混動呢。

謝謝邀請，我買的就是Teana2.0舒適，因為預算有限，最開始也看過Accord，CAMRY，都只能買最低配，而最低配往往都不生產，所以這樣拉高了預算，恰恰Teana優惠力度比較大，舒適性比較好，雖說在品牌力度上和保值率上不及兩田，但是也差不了多少，2.0舒適型配備的是CVT變速箱，動力夠用，如果追求加速的快感那麼就不建議買這個自吸的，CVT變速箱的平順性還是不錯的，另外好像Teana最低配如果要買的話，等得比較久基本在一個月才能提車，再者，舒適型配置比最低配多了不少配置價錢多幾千，還是比較划算的，想要買車的朋友，可以看看我的影片我會長期更新的，謝謝