不對、手感不靠譜，氣壓超過外胎規定的PSI值可能爆胎（包括高溫、路面顛簸、老化等誘因）。看腳踏車的使用者說明書、檢視所用外胎的品牌的產品說明、看外胎上的氣壓值（PSI）印字都能獲知該打到什麼氣壓值。用帶氣壓表的打氣筒，一直打到廠家給的PSI值。

米其林的氣壓值。（品牌不同、系列或型別不同，氣壓值可能不同）。

當然不是，腳踏車胎壓一般承重以後不會過於癟胎，騎行不會感覺吃力，顛簸就好，

打的太足會降低輪胎內氣壓自身的緩衝韌性，騎行時地面顛簸會更明顯。

夏天高溫氣壓會升高容易爆胎。冬天路滑，輪胎氣壓充足保持輪胎不變形，會減少與地面的附著面積減少摩擦，容易滑倒

輪胎由橡膠製成，本身具有伸縮性，長期充壓狀態會降低輪胎使用壽命。

不是，腳踏車如果氣打的太足的話，會讓車胎裡的大氣壓遠遠超過外面的氣壓，這是你在騎它的時候，它會蹦起來，嚴重的話，會讓你的車胎爆炸，因為氣壓過大。

腳踏車本身氣壓體積就很小，如果你在給它承受範圍之內增加氣壓，肯定危險性就越高，所以腳踏車的氣越足越容易引起安全隱患。

當然不是越足越好，要按照體重來打氣，實際太足的話騎行時會因為過於彈跳損失功率，按照體重標準打氣能夠使車胎一直保持緊貼地面，減少功率損失，騎得更快。