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1 # flowriderneo
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2 # 弒64892090
不是，主要和你錢包有關，20年1月份拿的駕照直接上的h2和你右手和適應有關係和你騎什麼車一毛錢關係沒有，和你開車一樣2.0的和你5.0的只需要個適應過程！加加速剎剎車適應就好！唯一的區別是起步那一剎那你適應的了這個速度不
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3 # killxmen
建議先騎踏板125-150都可以，一年以後再添個250-300的跨騎，兩三年駕齡以上再考慮500以上大排。
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4 # 騎行者趙巷老沈
不考慮錢的話，儘量選電控裝置齊全的排量大的車，相比小排量更安全，安全在於剎得住，那中排量帶TC帶彎道ABS的車更安全了。
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5 # 海飛詩歌
我想說的是，重機真的是因為重，扶著都費勁，還是有必要過渡適應一下才行的，而且要做好防護才行。
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6 # BlackJoker591
可以的話還是直接一步到位吧，市區開的話選650到800排量，摩旅可以考慮1000以上，新手無非就是控制好右手，小排量開個把月就不滿足了，換車又浪費錢。但是要注意確認自己的身高和力量是否足夠能hold住車子，畢竟排量越大，車子越重，安全第一！
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7 # kqwy
最好從小排量開始。我是從96 年騎本田125開始的，期間陸續換騎過125,250，650，750排量的車型。小排量騎行時也遇到過危險，索性命大，都沒出大事。因此騎摩托車沒遇到過危險，簡直就是不可能，你不撞別人，別人還撞你呢，因此必須掌握防禦性駕駛，才能勉強保得命在，因為騎行環境太惡劣，開門狗，突然掉頭的太多了，那個都能分分秒秒的要命。建議從小排量開，騎行兩年後基本有車感了，再換入門級250排量，換了250排量有騎行經驗了，再換更大排量的。
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8 # 灰色軌際
沒錯摩托車的的優勢就是輕便靈活，同時缺陷也很多，肉包鐵嚴苛的容錯率，發生事故容易受傷，因為帥氣有挑戰性，深受年輕人的喜歡，但摩托車駕駛遠沒有一些想象那麼容易，人車合一輕鬆駕馭，需要良好的身體平衡感和車感，新手如果貿然駕駛排量過大的摩托車，因為駕駛難度大，沒有形成良好的駕駛習慣事故率必然大大增加，先從小排量摩托車用起，會大大降低事故率，入門新手最好不要超過150排量，5萬公里以後再考慮換250-500排量，10萬公里以後再考慮上公升，循序漸進才能最大限度降低危險。
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9 # 張楚帆
這個到沒規定，買車還是看個人情況和目的吧，你就在城市裡買菜接娃通勤，買個大排，，，有意思麼，除非就是有錢燒的難過，，，那我沒意見，反正是你的錢，再有，大排你買來跑不跑得起速度，還有玩車的人群環境都有關，
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16歲開始騎車 騎了十多年 剛定了新款s1000rr 之前騎的都是大排量。我來回答你的問題。首先不考慮錢的話肯定是先小排量建議250cc樣子看你自己了 每個人喜好不同 讓我推薦的話 250gsx 忍者250 幼獸都不錯 建議買熱門車型因為出售虧的不多 且沒有新車情節強烈建議找個懂車的帶你買二手。 如果錢不夠不想折騰那麼就買400cc級別 能騎一會兒 別說什麼新手400不合適 你油門擰一半永遠等於200cc 危險的永遠是人不是車。大排量的話其實不難 我是從250cc直接到800cc第一次開也很怕 晚上一個人多練練都在裡面了。加油兄弟。選車的話有猶豫也可以問我。