這款車底盤紮實，走農村沙石泥路完全沒問題，就是底盤直接壓水泥也沒什麼事。

再說H6的車漆質量那也是槓槓，有點擦痕，別人車掉一塊漆，它也沒啥事，總之來著有安全感。

油耗，市區平均一百塊錢油能跑二百多二三十公里，動力基本夠用，十來萬的車，三四檔轉速起來了超車不是問題。綜上所述銷量五萬臺也是理所應當了。

題主你好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗H6作為中國產SUV當中的代表車型，可以說它的市場銷量以及目前的保有量是具有現象級別意義的。雖然說在進入2018年之後，這款神車的銷量有所下滑，甚至一度讓寶駿510超過去，但是後期發力，在最近幾個月這款車型的銷量又得以回升。比如在剛剛過去的11月當中，這款車型又取得了5萬多臺的成績，那麼說哈弗H6是如何保持自身擁有如此強的銷量能力的呢？我個人感覺主要有以下幾方面的這一個原因，下面我來給大家簡單的分析一下，供大家參考。

首先第一點就是真金白銀的誘惑，讓消費者感覺到了實惠。在進入2018年之後，SUV市場的萎靡以及汽車大環境的下滑讓這款連續多年的銷量冠軍也是受到了一定的影響。但是哈弗在看到這樣的情況之後，也是迅速的對價格作出了調整，大幅度的官方降價讓很多消費者對這款車又重新燃起了興趣，要知道在此之前這款車型曾經一度是要加價購買的，所以說價格的優惠肯定是佔到了最重要的這麼一個原因。第二點就是哈弗H6車型眾多，眾人拾柴火焰高在這款車上得到了很好的驗證。可以說這一款車它的細分車型總數已經超過了很多其他品牌車型總和。17款18款，經典版，運動版，冠軍版，超豪版，豪華版層出不窮，所以說在哈弗4S賣車是極需要考驗記憶力的。那麼到這裡就結束了嗎？其實不然，除了哈弗H6，在計算銷量的時候，哈弗H6 coupe的銷量也會計算在其中。大致一數要接近30個細分車型。看到這我想大家心裡也就有個數了。多生孩子好打架確實存在。第三點就是這款車型它核心技術的提升。如果說前兩點都是外部環境決定的，那麼這一點就與自身的技術息息相關了。在我們的印象當中，哈弗H6這款車起步動力肉，油耗高，品控還不怎麼樣。但是在換代版本的哈弗H6來看，新款車型幾乎已經把這些缺點全部都改掉了。換裝了全新的自主研發動力，在效能以及燃油經濟性方面都有著非常明顯的提升，並且在細節的品控方面我們也能夠明顯的感覺到對比老款的區別。所以說這款車之所以能夠維持到現在都能夠有如此高的這麼一個銷量，與它自身的整體提升也不能說沒有關係。