榮威rx3，指導價8.98-13.58萬，配置和動力方面對比同級車輛沒有優勢。

安全配置入門車型沒有esp，其他車型標配。其他配置：大燈全系鹵素光源、空調全系手動，無鑰匙進入和啟動只在中高配車型出現，還是比較差的，剩下一些算是主流吧。多媒體配置除丐版全系標配8寸屏，中高配車型有GPS功能，這點還可以，其他也就沒什麼亮點了。

懸架是前麥弗遜、後扭力梁，乘駕感受一般。

動力方面，有1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率120kw、最大扭力230牛米，抖動而且平庸；還有一款1.6自然吸氣發動機，最打功率92kw、最大扭力158牛米，只能算是夠用，變速箱匹配的5擋手動、cvt無級變速箱兩款變速箱，還算主流吧。

這車是沒什麼亮點了，尤其是兩款動力搭配的比較差，一定要找一個亮點的話，外觀設計還不錯。榮威的車感覺和合資車很有些類似，配置不高價格不低，沒有合資的命、倒是有合資的病。

個人看法，僅供參考。

榮威RX3其實就是小版的榮威RX5，售價8.48-13.08萬元

配置上還是比較厚道的，其主銷車型標配了皮質座椅、前排座椅加熱、全景天窗、倒車影像、8英寸高畫質觸控電容屏、ESP車身穩定系統、定速巡航等人性化和科技化配置，非常厚道。

除此之外還擁有同級最大軟包面積、最大行車視野和“四大越級”配置，即12項安全功能EPB、可顯示導航資訊的3.5英寸行車輔助屏、主駕電動6向調節、全球最領先的網際網路汽車智慧系統。

但如果要說價效比的話，榮威RX3並不高，這也是榮威一貫的尿性，總要比同級別自主品牌車型要貴一些。譬如和長安CS55進行對比。

在車身尺寸上，榮威RX3 要小於長安CS55,榮威RX3 2018款 1.6L CVT旗艦版價格已經到了11.48萬元，但長安CS55 2017款 1.5T 自動炫動型價格才11.39萬，除了發動機排量、車身尺寸要大於榮威RX3之外，配置也更豐富 ，多了自動頭燈、感應雨刷等一系列配置。所以，單純論性價效比的話，榮威RX3很明顯價效比不高，但是對於現在的消費者來說，購車除了價效比，還要看顏值，還要看品牌力。榮威RX3在品牌力和顏值方面還是略有優勢 的。

動力引數上，榮威RX3共推出兩款動力總成共7款車型，分別搭載18T（1.3T）渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，分別匹配愛信全新6AT變速箱和CVT變速箱以及5MT變速箱。其中的1.3T發動機，雖然是一款三缸發動機，但先前已搭載於別克GL6身上，就天涯君個人以及同行的體驗來看，並不存在比較明顯的抖動痕跡，所以就其可靠性而言，完全不需擔心。配合愛信全新第三代6AT變速箱，適合家用妥妥的足夠了。

值得一提的是這款1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機資料非常搶眼，甚至比長安CS55的1.5T發動機表現還要亮眼。

這個 級別的發動機就不要追求什麼效能了，天涯君只能說，夠用。對一輛家用車來說，動力效能的最大要求就是夠用，平順。榮威RX3是滿足了這個要求的。

個人認為RX3就是為了提高RX5的銷量而存在的。

售價與RX5嚴重重疊，消費者就會更多的選擇RX5了