無需太好的車，1.5萬左右的車即可，只有大排量車就能跑西藏新疆嗎？有錢人當然買寶馬，日系車，3萬塊分出來一半車錢，剩下1.5萬夠車油錢食宿景點門票。豪爵摩托車經濟實用，相對於資金少可以考慮，自駕遊是燒錢的行程，所以建議考慮考慮！高檔車出毛病估計一般的地方還真收拾不了。

猛鷙190與升仕310X在價格，配置，效能上都相差很大，不知題主為何會把這兩款車擺在一起比較？

猛鷙價格15180起，單缸風冷兩氣門，排量184CC，最大功率11.7KW，最大扭矩15NM，沒有配置ABS，只有一些基本功能。

升仕310X價格24800，單缸水冷機，排量312CC，最大功率26KW，最大扭矩30NM，配置了ABS，效能和操控都不錯。

題主的這種需求在兩款車型中其實更應該選擇升仕310X,理由如下。

1.排量,摩托車旅行第一考慮的肯定是發動機的排量,因為發動機的排量直接決定騎乘感受,尤其是在高原地區排量越大，駕乘體驗就會越好。

2.配置，升仕310X不管是基礎配置還是整車用料，都要好於五羊本田猛鷙190。

3.效能，從發動機效能方面來說升仕310X,是一款高壓縮比發動機,這就意味著它的爆發力更強。其次它的發動機擁有三種冷卻方式，這樣的設計使得摩托車在長途狀態下表現會更加優秀。

有了以上三個理由還有什麼理由不選擇它，如果只是在意車輛的整體穩定性，也不見得猛鷙190更適合題主需求。如果在兩款車型中選擇我建議車主還是應該選擇升仕310X。其實3萬塊錢的預算還可以考慮一下其他車型比如雅馬哈飛致250摩旅版價格和升仕310X差不多，而且整體效能上會更加優秀。所以，題主也可以考慮一下。

功率那些資料就沒必要再寫，要選肯定選升仕310，為何？價效比超高，配置高，效能好，售後好，做工用料都不比合資的差。合資車是最沒有價效比的。曾經自主品牌不注重質量（反正價格低，差就差一點），可是現在的自主品牌已經逐步改掉了這一個陋習。不注重質量只有被淘汰。市場是沒有情面的。升仕310除整改前的電控系統，跟一些小問題，摩托車的傳統機械故障是很低的。我的車已經25000公里了，暴力駕駛，半年花了七八千油錢就是為了打某些人耳光。我是用實際行動證明自主品牌也有好車。本田190我看都不會看，估計是抗日神劇看多了。有需要了解的可以聯絡我。

如果喜歡拉力的樣式肯定猛鷙，如果綜合我覺得310x， 我自己有310x 至少這個車我有發言權，綜合性價比來說算得上錯的，至於很多人說什麼穩定性，這個就交給時間來證明，大寶馬水鳥還有斷軸的呢。

摩旅去西藏，第一個考慮的就是穩定性和低維護率，而這兩款車型來說個人推薦五羊本田猛鷙190X，因為我自己關注這款車型來說也不短了，綜合考慮了幾款車型，鈴木睪丸250，雅馬哈廢紙150以及五羊本田猛鷙190，最後選定了這款車，價效比是一方面，重要的是看中了他的穩定性和良好的透過效能，雖然動力來說不如紳士310，但是如果是摩旅不是測試一款新車型的話，本田品質是絕對沒有錯的，而同樣五羊和新大洲之間的話，本田的組裝工藝和整體穩定性又是優於新大洲的，紳士也是一款很不錯的中國產車，但是在穩定性方面肯定是搞不贏本田的，畢竟310的電子裝置太多，適合短途不適合長途，可能會撂路上的機率大的多，所以直接上猛鷙吧，剩下的錢買些好配件，邊箱騎行服什麼的，祝你旅途愉快。

猛鷙！ 價格合理，剩下的錢買裝備和路上花銷都可以啊。主要是可靠！！！ 不是說中國產車不好，但事實上中國產確實還需要時間成長。 猛鷙190排量也夠用了，不要求多快，安全，好好享受沿途的風景就好。

當然是升仕了，買最新款的，以前存在的小問題都得到解決了，升仕售後還是蠻不錯的，配置也齊全，動力也夠，最重要的還有ABS。油耗比190，100公里多1點幾升，不過買了還差這點油耗嗎？

這兩款車愛不到一起吧？排量價格都相差有點大了，猛摯沒什麼說的，動力肯定小了，升仕嘛，中國產網紅車，配置很高！動力也不錯，價效比也可以！有3萬的話還是買310吧，畢竟買了猛摯弄下來還剩那麼多錢又只能上交了！