原版引進，自己的設計師千萬不要加班改，一個螺絲都別改。既然帶著誠意來了，就徹底點，雖然國內沒有執行標準，希望你們好好當好汽車的搬運工。

希望不要多事了。就做機械生產就可以了。別再想著自主創新嚇JB改了。技術創新，技術消化。我覺得還是改體質吧。

1.希望一汽豐田能中國產MAJESTA、Royal、Athlete三個版本CROWN

2.希望一汽豐田能引進日版原汁原味的CROWN前臉。別又自作主張像當初13代CROWN一樣，以為自己很懂華人的喜好重新設計一套難看的前臉。

3.希望中國產後的CROWN在中控臺加上空調實體按鍵和旋鈕

4.希望中國產後CROWN，能把後排隆起降低，考慮下華人用車，後排是尊位

5.希望一汽豐田做工提高，簡配別那麼出格，簡配別那麼沒有下限，畢竟30W的車了

我說說我的看法，我已經買了14代，如果15代來我也有興趣去置換，我不需要車多長也不需要車太寬，夠用說行了，但希望在運動的基礎上，把舒適還是放在更重要的位置。客觀說，那些想v6的油電的，都是嘴上說，真來了，定個35萬的價格，這些人又會說太貴了，可以買525了，加2萬可以買e200了，所以這些都是廢話，我覺得就是30萬的價格就很好，不要去和一線爭，也爭不過，和凱迪拉克爭一下，還是有的拼的。

可以引進2到3個系列，定位拉開差距，有喜歡6缸自吸的，有喜歡渦輪增壓的，價格拉開，滿足不同需求，做工要紮實，要有品質，別像亞洲龍的內飾

該怎麼樣就怎麼樣，不要畫蛇添足。

配置與海關同步，合理定價，銷量會回來的

六缸

加寬

電子手剎

原版引進就好，千萬別畫蛇添足。

原版引進，檔位不要皮的，和現款老款的一樣就好

原版就有前途，否則就是一個笑話車型

六缸

混合動力

加寬

四驅

電子手剎

媽的，誰說停產的，搞得我不敢買

六缸發動機，大燈跟尾燈都屬於運動風格很不錯，配置還不錯，期待上市！

一直盯著，只要原版，一定下手買一個2.5油電款。