海航系正不斷收縮其在A股市場的戰線,繼因被動減持而退居凱撒旅遊(000796)第二大股東僅僅兩天後,海航系旗下的海航商控又計劃轉讓供銷大集(000564)5%的股份,如果轉讓順利完成,供銷大集的第一大股東將由海航商控變更為新合作集團。
談及海航集團的減持,凱撒旅遊10月9日在機構調研中指出,海航旅遊減持主要是在海航集團整體戰略調整的背景下,迴歸航空主業的具體安排。根據公司9月16日釋出海航旅遊的減持計劃,海航旅遊計劃在6個月內透過競價和大宗交易方式累計減持不超過公司總股本6.0007%的股份,目前累計減持1.55%,後續會根據市場情況進行相關安排。
凱撒旅遊表示,為確保上市公司業務的穩定性,海航集團未來仍會在航空及配餐業務上繼續支援公司業務持續發展,業務層面的合作不會受到影響。
就公司未來發展,凱撒旅遊表示,在業務發展方面:1)強化旅遊的主業,會在渠道、
產品、目的地運營方面採取更加積極的策略;2)繼續利用公司多年來對食品發展的經驗鞏固航空及鐵路配餐業務,同時未來會積極發展地面配餐、中央廚房的業務;3)與中國出華人員服務總公司(簡稱“中出服”)合作發展免稅業務,公司與中出服合作的天津免稅店將於今年10月10日開業,後續會繼續探索在其他城市合作開設市內和口岸免稅店。
海航系正不斷收縮其在A股市場的戰線,繼因被動減持而退居凱撒旅遊(000796)第二大股東僅僅兩天後,海航系旗下的海航商控又計劃轉讓供銷大集(000564)5%的股份,如果轉讓順利完成,供銷大集的第一大股東將由海航商控變更為新合作集團。
談及海航集團的減持,凱撒旅遊10月9日在機構調研中指出,海航旅遊減持主要是在海航集團整體戰略調整的背景下,迴歸航空主業的具體安排。根據公司9月16日釋出海航旅遊的減持計劃,海航旅遊計劃在6個月內透過競價和大宗交易方式累計減持不超過公司總股本6.0007%的股份,目前累計減持1.55%,後續會根據市場情況進行相關安排。
凱撒旅遊表示,為確保上市公司業務的穩定性,海航集團未來仍會在航空及配餐業務上繼續支援公司業務持續發展,業務層面的合作不會受到影響。
就公司未來發展,凱撒旅遊表示,在業務發展方面:1)強化旅遊的主業,會在渠道、
產品、目的地運營方面採取更加積極的策略;2)繼續利用公司多年來對食品發展的經驗鞏固航空及鐵路配餐業務,同時未來會積極發展地面配餐、中央廚房的業務;3)與中國出華人員服務總公司(簡稱“中出服”)合作發展免稅業務,公司與中出服合作的天津免稅店將於今年10月10日開業,後續會繼續探索在其他城市合作開設市內和口岸免稅店。