你不著急可以等等豐田在三月份新上市的奧蘭定價在14到18萬左右，我的預算和你一樣，在等豐田奧蘭上市看看怎麼樣！看了看其它的車，看法想法都和你一樣，還是沒訂下來

我就是Regal1.5T，家用足夠，百公里十秒以內，中等偏上，高速滿載油耗實測5.9，市區實測7.4，油耗這東西不好說，我老鄉和我同款車，他的車市區11個油，高速8.5，我的車都是實測，我老鄉的不知道他怎麼來的這些資料，我有些質疑，我放開了開，油耗也不會超過九個，僅供參考

長安cs75plus

近年來中國產車崛起，在質量和效能方面不斷完善，中國產車是值得考慮的！

我是19年提的車，總體說說感覺，當時公司做長安75plus的上市快閃活動，才接觸到這個車，這個車整體比較大氣，長快5米。屬於硬派性的，搭配藍鯨發動機，分低、中、高三個配置，我買的中配，整體下來15萬左右，對於你這17萬的預算，完全夠用。

開了一年多的時間，跑了1萬多公里，目前沒有出現過毛病，也不像網上說的那樣各種小毛病不斷，動力方面：開著推背感挺足，油耗也不是太高，新車可能會高一點，需要過了磨合期。空間方面：後排座椅可以放下，放下後就是一個大床可以睡覺，行李艙空間很大的。

買車是自己買車，最好不要讓朋友幫你選，自己喜歡才是真喜歡，買車不能買別人喜歡的車！最後祝你購車愉快！

17萬左右的預算，而且是80後，看你的描述想買合資車，且家用空間大，B級車首選，不耗油的，是不是？但是買車最重要的是安全、環保、穩定。置於耗油不耗油，其實一年下來相差不大。

我想給你算一筆油賬：比如一臺車一年行駛2萬公里正常的（有的可能1萬公里），當下的油價95號油是6.79元/L,92號油是6.19元每升。就算是6.5元每升吧。

如果是B級汽油車，百公里油耗7~10L較多（即使是號稱省油的日系三傑也難開到7以下）。相當於百公里差了3L。2萬公里/100公里=200(相當於200個百公里差距）也就是200*3L=600L，也就是600*6.5=3900元。也就是說實際最大油耗差距是3900元。一般也就差1~2L平均1900元左右。

如果一年開個1萬公里，平均也就1000元左右。這就不算耗油了吧。所以油耗目前的車，並不像之前一樣了，基本都在10L/100公里以內。

下面來說說車型：目前合資車系裡面有日系（以CAMRY、Accord、Teana為代表）、德系（Passat、Magotan）、美系（Regal、邁銳寶xl）、法系（508L、C5天逸、4008）、韓系（K5和SONATA）。電動車和中國產車。

1、日系是絕大多少華人青睞的車系。B級車銷量榜前十這三款絕對每月都在內，尤其是AccordCAMRY基本在前三。主要標榜是省油、小毛病少，穩定性好。但是價格同級略高。且小毛病不少，大毛病也有了。看一下B級車質量投訴排行榜CAMRY，Accord也霸榜。說明日系已經不是10年前的日系了。機油乳化增多的毛病很難治的，除非發動機換代。

說明質量日系已經沒落了，然後Accord的各種門事件，機油門，失速門，婚禮門，噪音大等問題均有爆出，所以不推薦。

日系裡面最推薦的是Teana，價效比最高，但是17萬也就買個2.0L最低配，如果你是佛系開車人，老人開可以，但是你自己開，請一定保證好脾氣，不然等到冬天你會發現有一種車叫幹轟油門不走路，超車叫被超。有錢就上2.0T落地價在22.5萬左右。

2020中型車質量投訴排行榜

2、德系：Passat和Magotan，Superb

Passat，是不是該叫怕死特了，買了記得要頭盔，別的不多說了。

Magotan：價效比低，用料也不咋地，碰撞測試一般，起步嗡嗡嗡，像飛機起飛一樣。

Superb：德系裡價效比最高，如果不是面子，非要德系，可選。但與Magotan一樣問題。

通病是：雙離合，城市開頓挫肯定有，燒機油看運氣了。

3、美系：用料夠紮實，質量穩定性一般，有Regal、邁銳寶、Mondeo，suv銳際

這幾款車17萬也是買低配1.5T為主，邁銳寶xl應該可以上2.0丐版。這幾個裡面如果考慮suv，首選銳際2.0兩驅版。要麼就選邁銳寶xl20好了，還是那句話9at變速箱，不會費多少油，與日系比一年最多也就2000元油費（2萬公里標準）

但是需要注意的是他們的底盤尤其是前懸掛問題（基本每年都有召回）和變速箱問題，質量上有可能會不是很穩定。保值率也一般般。

Mondeo不推薦了。

4、法系：以508L、C5天逸、4008為主，今年6月份可能會出C5轎車。

我是推薦法系車的，16萬5以內可以裸車可以買到508L-1.8T，C5天逸1.6t，4008-1.6t中高配。

開車論駕駛體驗，主要車底盤，其次變速箱和發動機。法系底盤說第二，同級估計沒有敢說第一的。

但是法系車不保值，如果是小城市維繫可能不便利，這點自己考慮好。我在大城市4s店有三家，法系專修3家以上，所以我不怕。我也不考慮保值，打算至少五六年以上。

我自己開的是508L-1.8架控，已2200公里，隔音，動力，用料質量都是沒問題的，主要是沒有備胎很是不適應。駕駛體驗絕對比同級日系和德系強。買的時候是18萬出頭落地，同級德系和日系是22~26萬。所以價格上，用料上，駕駛體驗上都比較滿意，所以買了它。說道保值五六年後我賣個七八萬，他們買個十一二萬，差價是一樣的。他們也算不上保值了，畢竟我買的時候還便宜四五萬呢。油耗7.8~8.4L/100公里。秋天7.8，冬天開空調8.4.

買這個車主要原因是漂亮，動力足，配置高，1.8t-8at，底盤好，用料好，同級油耗不高，質量投訴低，可以看下車質網和網上拆車影片，絕對碾壓同級，不比寶馬差。

C5天逸，1.6T中配就行，不到18萬全款也能落地。SUV同級效能第一，質量第一，可以查網路，駕駛體驗也是最好的。其次應該是4008和福特銳際。

所以如果你所在城市有4s店，且有其他維修網點，可以考慮，如果沒有就算了。

5、韓系，以K5和SONATA為代表

韓系我是從不考慮的，全球死亡率最高的車系，除了外觀時尚點，沒啥特色。用料非常一般，跟日系不相上下。

6、電動車目前不推薦，你搜一下，電動車自燃和電池短命的事情。就找到原因了，而且17萬能買到的電動車，估計也就是大號玩具車了。

7、中國產車：我比較推薦的是領克系列，比如領克01，算比較成熟的車型了。油耗也在9以內吧。

其他的17萬都能買到配置很高的中國產B級車了，但是換成我暫時不會買，因為我已經吃過虧了，我買過是10萬以內的中國產車，很是不滿意。不知道10萬以上的車咋樣？

綜上所說，既然到了17萬了，就不要考慮A級車了，買了過一年你肯定後悔，所以Sagitar放棄吧。

選擇以，安全性好，穩定性好，用料充足，環保，動力好，底盤好，變速箱AT首選，價效比高，B級車，或效能高的suv（比如銳際、天逸、4008、領克01）從這幾個入手，你再找車吧。