作為xc60車主表示這車還不錯，從國外回來之後，短時間不太適應國內的交通狀況（我開車略有點猛），先開著家裡的別克剮蹭了幾次，後來買了19款的沃爾沃XC60，主動剎車幫了我好幾次免於追尾，另外自動輔助駕駛絕對是跑高速的神器，平時高速車流沒那麼大的時候，基本上只用手把著方向盤就行了，腳大部分時間就解放了，這兩點是我目前最滿意的，另外一個就是前大燈好看，車型外觀就見仁見智。不算滿意的地方一是內飾有點過於樸素，跟同檔次的車比豪華感嚴重不足，二是噪音確實大，平時發動機聲音很明顯，上高速風噪胎噪都不小，據說是為了環保特意底盤沒裝隔音瀝青，但是我看了大飆車的拆車，車門裡居然沒有隔音棉我也是醉了，新車氣味比一般的車確實小很多，但也絕對不是一點味都沒有。至於有人說的共振問題我這車倒是沒有，買來五個月，車載電腦莫名在駕駛過程中自動重啟過一次，其他問題還沒發現。瑕不掩瑜吧，總體來說還是一部好車，開起來有勁，操控動力都屬同級車型裡相對優秀的（開過朋友的賓士GLC Coupe260，叔叔的雷克薩斯ES300h，試駕過英菲尼迪的QX50，感覺都比我這車肉一些）。關於價效比方面，我這車落地比我朋友的賓士GLC Coupe能便宜10萬，你要是不差這10萬差價，當然可以買大奔，確實更有面子，但是我個人認為我這車裡子絕對不輸，出門也沒那麼高調，至於保值率嘛，既然選擇沃爾沃就別考慮保值的事了，自己開開心心地開不好嘛……
作為xc60車主表示這車還不錯，從國外回來之後，短時間不太適應國內的交通狀況（我開車略有點猛），先開著家裡的別克剮蹭了幾次，後來買了19款的沃爾沃XC60，主動剎車幫了我好幾次免於追尾，另外自動輔助駕駛絕對是跑高速的神器，平時高速車流沒那麼大的時候，基本上只用手把著方向盤就行了，腳大部分時間就解放了，這兩點是我目前最滿意的，另外一個就是前大燈好看，車型外觀就見仁見智。不算滿意的地方一是內飾有點過於樸素，跟同檔次的車比豪華感嚴重不足，二是噪音確實大，平時發動機聲音很明顯，上高速風噪胎噪都不小，據說是為了環保特意底盤沒裝隔音瀝青，但是我看了大飆車的拆車，車門裡居然沒有隔音棉我也是醉了，新車氣味比一般的車確實小很多，但也絕對不是一點味都沒有。至於有人說的共振問題我這車倒是沒有，買來五個月，車載電腦莫名在駕駛過程中自動重啟過一次，其他問題還沒發現。瑕不掩瑜吧，總體來說還是一部好車，開起來有勁，操控動力都屬同級車型裡相對優秀的（開過朋友的賓士GLC Coupe260，叔叔的雷克薩斯ES300h，試駕過英菲尼迪的QX50，感覺都比我這車肉一些）。關於價效比方面，我這車落地比我朋友的賓士GLC Coupe能便宜10萬，你要是不差這10萬差價，當然可以買大奔，確實更有面子，但是我個人認為我這車裡子絕對不輸，出門也沒那麼高調，至於保值率嘛，既然選擇沃爾沃就別考慮保值的事了，自己開開心心地開不好嘛……