不要聽論壇上一群資料婊在那裡瞎咧咧，你想買自主品牌的車你就得好好做做功課，畢竟是大件耐用的消費品，看車主要是三大件，不要被虛頭巴腦的配置所迷惑，電子配置說穿了不值多少錢，也無助於汽車的壽命，只有三大件過硬價格低的車才談得上價效比，很多被水軍，傻逼熱炒的品牌你仔細研究一下就會發現其實這些品牌根本就談不上有價效比。還有就是試駕非常重要，這款車到底合不合適你開，你試駕一下就一清二楚了。不要過多的關注網上的評論，不懂裝懂的二貨太多，還有一些只會看資料的貌似懂行的都會誤導你。造車是一個技術和理念積累的過程這些都是需要時間來沉澱的。所以老牌的自主品牌車企還是優勢明顯的，至少比造吊車，電池，皮卡，大小貨，微面的強多了。最後就是五年內不要考慮新能源車。

中國產品牌其實現在都已經很不錯了，不論是外形設計，還是內飾，以及科研實力，都已經有了非常大的跨越，下面介紹比較有代表性的幾家車企:

1.吉利汽車，都說吉利老闆李書福是個汽車瘋子，我認為對於李總來說是的褒義詞，吉利自創立至今，確實是大刀闊斧，先是全資收購沃爾沃，再買下賓士汽車最大股份，這種膽量中國僅此一家，再看今天的吉利汽車，連續推出了多款爆品車型，比如EMGRAND EC7系列，博越，博瑞，遠景，領克，銷售都做的不錯。

2.長城汽車，長城的魏建軍也是我非常佩服的一位企業家，在長城瀕臨倒閉的時候接手，硬是把一個曾經只會生產皮卡的企業發展到今天的SUV霸主，長城的哈弗系列一直是自主品牌銷量冠軍，魏派系列也是可圈可點，今年長城與寶馬汽車正式合資，相信未來造車氣質更會全面提升。

3.比亞迪汽車，曾經的比亞迪被冠名為山寨之王，因為前幾年的比亞迪確實模仿過豐田和雷克薩斯，但這幾年的比亞迪開始潛心鑽研電動汽車技術，如今國內的新能源汽車領域，絕對是當之無愧的老大，加上去年前奧迪總設計師艾格加入之後，比亞迪顏值大大提升，唐二代就是最好的說明。

很多說比亞迪、上汽榮威、上汽MG、廣汽傳祺、上汽寶駿、二汽東風、一汽紅旗、威馬、FF、蔚來等，可我想說的是吉利，一定沒有說不！