我進廠了，但不是進廠當車間工人，而是做一名外貿跟單。每天大部分時間在辦公樓裡，小部分時間在車間跟進產品進度。(隨著專案數量的增加，每天需要去車間的時間會隨之增加)。我來分享一些我的所見所聞，僅供參考：
1.環境差，位置偏僻。我們公司是做傢俱的，車間環境很熱，待一會兒就會大汗狂飆。最令人不適的是粉塵很多以及油漆區氣味很重。每次去都會覺得鼻子很癢。這裡有山有水，可是卻遠離繁華，一星期看不到大城市，感覺就很壓抑。
2.不易交友。尤其是談戀愛，年輕人屈指可數。工作後遇見新的人多難啊！車間的工人大部分都是四五十歲的叔叔阿姨，只有坐車間辦公室的同事，會有些年紀小一些。
3.辛苦。工廠一般都是大小周或者單休，車間工作不管職位大小，一律早中下晚。我們廠一般晚上九點半或十點半下班。車間人的工作時間也比我們早半個小時。
4. 發展前景不樂觀。別說車間的工作大部分不需要技術，像我的外貿跟單的工作，只要來個英語還湊活的高中生，認真學習，都是可以上手的。最重要的是，當車間工人的上升空間有限，當你升職成為主管、經理的時候，你會發現你的薪資收入可能只是到了其他同學朋友的起點，同時，你的工作是高風險高付出，換句話說，就是價效比不夠高。
讀了這麼多年書的年輕人，哪裡不可以吃苦成長，哪裡不可以賺到錢，非要進工廠忍受"與世隔絕"和艱苦環境嗎？大學本科出來找份和工廠工資相當的工作，不難吧？
別說進廠當工人，我連外貿跟單都不想幹了。從小二線城市長大，沒吃過什麼苦，幹嘛來工廠跟單吸毒氣做苦力，還一天天變醜了，壓根沒環境沒心思沒時間打扮自己。這一點也很傷啊！我準備跑路了！自從決定離職後，這裡的一切不美好，都像是別人的故事，內心很平靜。
我進廠了，但不是進廠當車間工人，而是做一名外貿跟單。每天大部分時間在辦公樓裡，小部分時間在車間跟進產品進度。(隨著專案數量的增加，每天需要去車間的時間會隨之增加)。我來分享一些我的所見所聞，僅供參考：
1.環境差，位置偏僻。我們公司是做傢俱的，車間環境很熱，待一會兒就會大汗狂飆。最令人不適的是粉塵很多以及油漆區氣味很重。每次去都會覺得鼻子很癢。這裡有山有水，可是卻遠離繁華，一星期看不到大城市，感覺就很壓抑。
2.不易交友。尤其是談戀愛，年輕人屈指可數。工作後遇見新的人多難啊！車間的工人大部分都是四五十歲的叔叔阿姨，只有坐車間辦公室的同事，會有些年紀小一些。
3.辛苦。工廠一般都是大小周或者單休，車間工作不管職位大小，一律早中下晚。我們廠一般晚上九點半或十點半下班。車間人的工作時間也比我們早半個小時。
4. 發展前景不樂觀。別說車間的工作大部分不需要技術，像我的外貿跟單的工作，只要來個英語還湊活的高中生，認真學習，都是可以上手的。最重要的是，當車間工人的上升空間有限，當你升職成為主管、經理的時候，你會發現你的薪資收入可能只是到了其他同學朋友的起點，同時，你的工作是高風險高付出，換句話說，就是價效比不夠高。
讀了這麼多年書的年輕人，哪裡不可以吃苦成長，哪裡不可以賺到錢，非要進工廠忍受"與世隔絕"和艱苦環境嗎？大學本科出來找份和工廠工資相當的工作，不難吧？
別說進廠當工人，我連外貿跟單都不想幹了。從小二線城市長大，沒吃過什麼苦，幹嘛來工廠跟單吸毒氣做苦力，還一天天變醜了，壓根沒環境沒心思沒時間打扮自己。這一點也很傷啊！我準備跑路了！自從決定離職後，這裡的一切不美好，都像是別人的故事，內心很平靜。