Qashqai1.2t的排量相當於1.5L的排量，全車大概1.3噸，從排量上來看不存在小馬拉大車的問題。以我來看城市家用完全沒有問題，上山下鄉的話還是要考察好路線再去

Qashqai1.2T可以，題主可以去試駕，動力也不錯，狠省油，我想買 但是我這邊說Qashqai沒有生產1.2T 但是人家又買到了，搞不懂 到底有沒1.2t

外觀——看上去相當高大上，幾乎可以高配車型混淆。如果你是第一次去4S店逛逛的話，就很容易把它與2.0L混淆，Qashqai1.2T自動擋依然採用了日產“V-Motion”家族式設計語言，黑色蜂窩狀前進氣格柵與犀利的大燈組形成一體化設計，前大燈輪廓稜角分明，看上去非常美觀霸氣，又很養眼，說不上是入門級別的suv，這點日產做的還是相當地道的。引擎蓋上的稜線相當犀利，中網內大面積的鍍鉻裝飾也沒有因為是入門級別簡配或者簡裝，整體設計還是相當富有厚重感和力量感。LED日間行車燈和近光燈都很好的保留下來，既照顧購車人的面子，而且又很有使用價值，保證了夜間行駛的照明安全需要。但是不完美或者比較大的遺憾是取下來霧燈，而且也沒有引起大家的注意，不能不說這點上日產不夠厚道了。車身尺寸方面新車沒有變化，長寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距為2646mm。

內飾——檔次提升了不少，但有些功能取消的很可惜。內飾與高檔車差不了多少，副駕駛前方的高光黑色飾條被換成了啞光，檔次感反而提升了。方向盤沒有使用真皮包裹，但由於塑膠材質較軟，手感表現還不錯；左側保留的多功能按鍵可用於控制儀表板內的行車電腦螢幕。主駕車窗帶有一鍵升降功能；車門手枕採用了織物面料，軟硬適中，胳膊放在上面會覺得比較厚實。座椅的包裹性不錯，長時間在高速行車也沒有感覺累。

罪過可惜的是取消了中控大屏，採用了小屏，保留了usb和aux介面，還減掉了前排側氣囊和頭部氣簾，僅保留了駕駛員頭部氣囊，全景天窗也被無情的取消了，這點有點混蛋了，很是讓人失望，畢竟有個天窗用不用都心情帶勁。仍然是手動空調，製冷制熱相當速度，滿足家用綽綽有餘，這點日系車都沒有問題。後排座椅依然提供了3個頭枕和兒童座椅介面，這個可以有，對任何家庭都用處大。

動力——採用渦輪增壓發動機，整體動力偏弱勢。搭載1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率86kW，最大扭矩190Nm（匹配CVT變速器最大扭矩為165Nm）。與之匹配的是7速手動以及CVT無級變速器。搭載了自動啟停系統，節油效果非常好，在起步階段，你還以為駕駛的是2.0L呢，但是這種感覺馬上就消失了，持續的加速感很快沒有了，在城區動力還是夠用，但在高速長途駕駛或近距離超車，就需要不要命的把油門踩到底了，否則會急的你懷疑人生。很顯然，這臺1.2T發動機車，整體動力偏弱勢。

其他配置——規格還是比較高的，不算是食之無味的雞肋。對於入門車型來說，17英寸鋁合金輪圈和規格為215/60R17 96H的優科豪馬GEOLANDAR系列SUV輪胎顯然已經是高檔的了。Qashqai採用前麥弗遜、後多連桿的懸架結構，其中後懸架的上控制臂還使用了鋁合金材質。底盤部分還為四驅系統留出了空位，整體懸架調教依然採用了SUV慣有的舒適性取向，乘坐感覺良好，基本滿意，有種高配車的感覺。100公里綜合油耗6.64L。官方指導價 14.98萬，經銷商報價 12.28~14.98萬。Qashqai1.2T自動擋你怎麼看呢？