回覆列表
  • 1 # 王走走說車

    亞洲龍本身的定位就是高於CAMRY,定位於中大型車,相對於CAMRY有著更大的尺寸資料,但是因為亞洲龍後期會有2.0L版本上市,再加上低配車型配置低,價格上和高配的CAMRY車型肯定會有價格上的重疊。

  • 2 # My車軲轆

    要看你買哪個版本,CAMRY高配的價格比亞洲龍低配還要貴。如果都是高配車,那麼目前亞洲龍的價格很難低於CAMRY。

  • 3 # 硬核車評

    一豐內部對於亞洲龍的定位就是跟CAMRY同級的,所以新增的2.0L+CVT的亞洲龍入門版車型價格應該會跟最低配的CAMRY接近,畢竟在B級車市場,一豐已經憋屈了太多年。

  • 4 # 大漫

    2.0入門價格會更低,或者和CAMRY持平,但是又是一個套路,一般訂不到車,中高配車型會參考2.5汽油和混動定價,整體落地價格會比CAMRY高出2到3萬元,2.0的動力會讓你開起來著急。所以,我推薦你還是瞭解一下CAMRY的行情比較適合你。

  • 5 # 蒙小瑤

    首先就目前而言,亞洲龍的官方指導價為:20.88-28.98萬元;而CAMRY的官方指導價為:17.98-27.98萬元。在車身尺寸方面亞洲龍也明顯比CAMRY大出一些。所以起步比CAMRY略高些也是可以理解的。

    但是就目前的狀態來看,亞洲龍一經推出,銷量就十分火爆。甚至達到一車難求的地步,而且這麼大的一款車型、油耗既然低得誇張,百公里僅5個油左右。所以亞洲龍在新車上應該不會再降價了。盼望廠家不要加廠提車就不錯了……

  • 6 # 榛名說車

    不會。因為目前受限於產能因素。亞洲龍車型只有五萬每年的產量。

    而這個北美車型+不錯的價效比直接導致車型火爆。一車難求是真的。

    4S要加裝飾什麼的才能提車呢。

    亞洲龍的火熱要等四川豐田的廠方改造完畢,騰出生產線造亞洲龍這個事就解決的差不多了。而CAMRY呢,多少現在也降溫了。

    目前的排產計劃只排產一些熱門車型。。。

    所以說詳細的還得到店問問情況。

  • 7 # 不懂車的鄭先生

    我們先來了解一下亞洲龍和CAMRY的官方指導價和這兩部車的一些特點。

    豐田亞洲龍廠商指導價:20.88萬—28.98萬。我也關注了各個平臺和我們當地4S店給的報價,基本沒有優惠。豐田亞洲龍TNGA蜂巢概念即“豐田新全球”,全新研發從車身外觀到核心部件的幾乎所有,成為打破常規的大膽車型。全尺寸長軸距超大空間、節能減排油耗新低。是它的最大特點。

    豐田CAMRY廠商指導價:17.98萬—27.98萬。同樣的各個經銷商也是幾乎沒有任何優惠。豐田CAMRY我們都比較熟悉,經過37年的歷史,第八代CAMRY在2019年2月26日正式上市,外觀大氣、功能人性化、一如既往的高品質是它的最大特點。

    所以我們從售價上看亞洲龍的定價要高於CAMRY。這也是很正常的一個現象,亞洲龍自上市以來可以誰是供不應求,賣的非常火爆。這跟他的高標準和產量有很大的關係,所以說它的定價和真實成交價都不會低於CAMRY的。

  • 8 # yh聊車

    亞洲龍不貴但是不會比CAMRY便宜

    一、亞洲龍定位

    現在亞洲龍的官方指導價格:20.88-28.98萬,而CAMRY的官方指導價是:17.98-27.98萬,這裡入門價的差異主要在亞洲龍沒有2.0L。其實車價和CAMRY基本一致,而主要就在配置方面亞洲龍更低。車型畢竟亞洲龍更大,屬於B+型車型也就是和別克Regal、Lacrosse的地位一致。

    二、亞洲龍增加低排量發動機

    亞洲龍計劃增加2.0L發動機,主要原因就是進一步下探價格,畢竟現在2.5L的銷量並不理想,與2.5混動過小的價格差異導致銷量不佳。

    三、亞洲龍價格預估

    亞洲龍本次定價應該還是以低配置同價的方式進入2.0L市場,畢竟你讓一款接近5米的豐田主銷車型不到17萬的起步價應該不大可能。但是配置低到何種地步這個要看一汽的良心

    四、CAMRY有何優勢

    1、CAMRY可以確定原版引進

    CAMRY在中國、美國等地的碰撞和抗壓測試的結果都非常一致,所以可以認定是原版引進,現在還要等亞洲龍的中保研碰撞得分

    2、CAMRY的配置更好

    像一些全景天窗、換擋撥片等,

    3、CAMRY的操控性更好

    CAMRY的外觀更加運動,操控也更強響應的舒適性是亞洲龍更好

    總結:

    想比CAMRY便宜不大可能,配置高、要運動買CAMRY,要舒適買亞洲龍

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 喝白酒用什麼杯子或者器皿好?