哈佛旗下的h7是一款中型SUV，而來自日系合資品牌的東風日產Qashqai則是一款介乎於小型SUV和中型SUV這樣的車型！不過作為一個是我們自主品牌，而另一個則是日系合資品牌的車型，所有這兩個不同定位的車型，價格卻比較的接近！那麼如果是作為家用汽車，這兩款不同定位，擁有不同尺寸和實用性的SUV車型，哪個會更加適合呢？下面我們就來簡單的瞭解一下。

哈佛h7是哈佛旗下的一款中型SUV，但在哈弗h7的車型裡面又分為兩種，一種是隻有4.715米的5座版本，而另一種則是達到4.91米的7座版。除了外形長短不一樣之外，整體設計方面也有些不同！5座的車型是藍標版，是小嘴設計。7座的版本則是紅標版車型為大嘴設計！動力方面這款車型採用的是2.0t的渦輪增壓發動機，而與之匹配的則是6速的雙離合變速箱。作為一款中型SUV哈弗h7外形高階大氣，外形剛勁有力，比較符合硬派SUV車型的設計風格！顯得非常的沉穩！而底盤懸掛系統也顯得非常的沉穩和紮實，具有非常高的行駛品質，舒適性表現也可圈可點！配置方面，作為定位比較高階的中型SUV車型，哈弗h7全系列版本都搭載有全景天窗，導航，皮質座椅，無鑰匙進入，無鑰匙啟動等等。價格則是15.2萬元至18萬元。工廠定價還是比較貴的。不過目前的市場優惠比較大，實際的起售價格12.5萬元就可以入手。

來自東風日產的Qashqai是一款尺寸偏小的緊湊級SUV。官方將其定義為緊湊級SUV車型，但其車身長度卻只有4.384米。相比一般的合資品牌小型SUV車型也大不了多少，再加上其底盤懸掛系統卻是很多緊湊級SUV車型採用的前麥弗遜式，後多連桿式的4輪獨立懸掛，這難免對車內空間造成一定的擠佔。所以東風日產Qashqai的空間實用性表現，其實和本田的Vezel或者是x rv這樣的小型SUV車型相當。但由於採用的是4輪獨立懸掛，其整體的行駛品質相比主流合資品牌的小型SUV車型還是要好上不少，操控性和舒適性表現都比較拿的出手！動力方面東風日產Qashqai採用的是1.2t的渦輪增壓發動機和一款2.0升的自然吸氣發動機與之匹配的，除了6速的手動變速箱之外，自動變速箱採用的是cvt無級變速箱。其中1.2t的渦輪增壓發動機動力只能算是夠用，要想獲得更好的動力加速體驗，恐怕2.0升的自然吸氣發動機才是比較好的選擇。而作為合資品牌的緊湊級SUV車型其價格是13.98萬元至18.98萬元。雖然尺寸偏小，但價格還是比較低的！

綜合來看這兩款車型，雖然目前的價格比較接近。但從外形設計，動力，配置，空間實用性，底盤行駛品質各個方面來看，來自我們中國產自主品牌的哈弗h7無疑表現更好！但相對的，這款中型SUV車型的燃油經濟性表現卻不如尺寸更小的東風日產Qashqai。對於一般的家庭使用者而言，居高不下的油耗這一點是比較痛苦的！另外從質量穩定性的方面來考慮，中國產自主品牌的車型和主流日系合資品牌相比，還是存在一定差距的。並且我們中國產自主品牌採用的變速箱還是雙離合的變速箱！相比採用cvt無級變速箱的Qashqai哈弗h7在這方面稍有不及。不過，如果您的家庭成員比較多，想要購買一款空間更加寬敞實用的7座車型，那麼空間更加寬敞實用，動力更強的哈弗h7就更適合您。但如果您是5口之家，東風日產的Qashqai使用上也沒有任何問題！並且還可以節省更多的燃油費用，質量穩定性也更高！

Qashqai比H7好的地方就是省油，合資車，比H7保點值，其他的基本跟H7沒有可比性，別跟我說Qashqai發動機比H7好，現在中國產發動機只要正常保養基本沒有壞的，看看五六萬的麵包車，十幾二十萬公里的有的是，所謂的好就是省點油，但是H7的車比Qashqai重了很多，兩個車都開過，Qashqai就是十幾萬的合資車水平，該簡配的一樣也不會給你多加上去，H7無論是動力還是配置絕對是合資車30萬以上的水平，X-Trail都是個渣渣。