這個問題可能要分兩種情況來看。

首先一種情況就是4S的銷售辦事不利，客戶下了單交了定金，沒有盯著廠家要貨。那麼這就是銷售的責任比較大。完全可以找這個銷售的上級，也就是銷售經理投訴，或者找店長投訴。

另一種情況就是，像題主這樣的客戶，可能選擇了一臺有選裝或者車身顏色有特殊要求的車型，那麼銷售接單並上報主機廠系統之後，剩下來的事情就不是銷售和4S店能控制的了。這個主要就看主機廠的排產情況了。

因為對於廠家來說，它要考慮的是整個生產線的工作效率，要考慮的是全國各地經銷商的訂單需求情況。

舉個例子。Sagitar，主機廠統計下來，發現全國有30%的客戶選擇了白色，20%的客戶選擇了銀色，20%的客戶選擇了黑色，15%的客戶選擇了灰色，同時還有2%的客戶選擇了個性化的紅色。那麼工廠排產的時候，一定是優先考慮生產白色、銀色、黑色這些主流顏色的車型。多生產，多發貨，減少客戶的等待時間，並且在塗裝車間就不需要頻繁切換裝置和除錯。

至於那2%的客戶需求，有可能這個月才500張訂單，下個月才800張訂單，為了這麼點訂單量而折騰一次，工廠的效率肯定會打折扣。所以往往是在湊齊了一批同樣的訂單之後，一次性調整和生產，而這個週期很可能就有兩三個月之久。

如果題主真的是選擇了比較少見的顏色，而且好巧不巧地錯過一批生產，那就沒辦法了，只能等待。4S店和銷售也只能根據系統查詢進度，根本不能預判到工廠究竟在什麼時候給你生產，又在什麼時候把你的車運過來。他們之所以給你口頭承諾，兩週或者一個月，全憑經驗判斷。

一旦遇到這種情況，尤其是自己也知道自己選擇的是個性化車型，真心不能著急。

其實從題主的描述來判斷，我覺得除非是買HIGHLANDER，題主不願意加價，否則多半是題主選擇了一款個性化的車型，要不就是手動擋最低配的車型。要不然你信麼，中配、白色、不選裝，4S店保證立馬有現車。

關於這件事情，是不是要維權，不能一概而論。正常情況下，經銷商肯定是想要把生意做成的，沒事找事的跟客戶吵架，那就不叫做生意了。而且等待週期較長，和車輛到手以後有較大的故障，那是兩碼事，前者是可以透過協商解決的，後者很可能協商不了，各種扯皮，那車主維權、打官司，都行。

至於“找一輛試駕車或修理車過來”，這種假一罰三的事情，你想做，4S店還未必願意呢。