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  • 1 # 九月說車

    考慮到Superb已經是一款B級車了,個人建議選擇330的,也就是1.8T的,1.8T的發動機可以說是大眾主打的高階發動機了,在對比一下1.4T的發動機,屬於大眾A級車常用的發動機,Jetta,LavidaGolf等,但是1.8T的EA888發動機大都是MagotanPassatA4L等中高階車子用的,所以說質量動力上肯定會更好一點。

    再有就是離合器了,1.4T的車子搭配的是乾式雙離合,1.8T搭載的就是溼式雙離合了,可靠性肯定是要比干式要好的,再者就是1.4T的發動機裝在B級車上,動力難免有點不夠用的。

    不過EA888燒機油要注意,雖然說已經改進但是不能抱多大的希望,這一點心理準備要有的。

  • 2 # 去吧61844194

    其實不用糾結,看自己的個人需要!像我這種新手,沒怎麼開過車,肯定是1.4!我當初Passat1.4還是1.8也糾結了很久,最後去4兒子店一看,又試駕了Lamando,果斷1.4!

  • 3 # 談車輪道

    如果不差錢,肯定1.8T。

    Superb的1.4T使用的是高功率版本(280TSI),這款發動機的動力輸出水平基本上已經達到大眾上一代1.8T的水平。

    儘管如此,由於Superb車身尺寸較大,1.4T的動力水平也只是勉強夠用,談不上充沛。

    如果經常滿載或者喜歡開快車,預算也足夠,建議1.8T。

  • 4 # 不是浪漫的罪名

    相信我,1.4t動力在國內開絕對不差,都糾結1.4t得變速箱,和1.8t得燒機油,但最近幾年這樣的問題真的是偶爾才存在的,質量上應該不用考慮的,這兩套動力總成應用到的車也很多,價格上只差1萬,當然330了,我當初選280是因為購置稅減半和油耗,當時買車價格應該差1.8萬左右,如果現在沒有減半,首選330

  • 5 # 漁人碼頭551

    其實這就要看你本人的用途,家用市區的話1.4T,基本可以滿足,預算充足的話1.8T的更好。1.4T的變速箱是乾式離合,而1.8T的是溼式離合,這個大家都懂得。本人是16款1.8T,330創行,總體感覺動力可以,深踩油門,推背感十足,大眾帶T的還是不錯的,變速箱嗎,有點頓挫,不必太在意。高速上,大排量渦輪增壓,中後段加速很猛,此車必須吃細糧95號油,油耗同級別也還是可以的,建議上1.8T,此車後備箱賊大,後排空間也寬敞,價效比高。建議試駕一下在做決定,希望對你有幫助。

  • 6 # 予墨Auto

    不用糾結啊兄弟,肯定是330好啊!只不過售價會稍微貴一些,不過相比於同平臺的Passat,Superb價效比還是很突出的。

    從你問的這個問題其實能大概知道你的意思,如果我沒猜錯的話,你應該是想問是買1.4T高配還是買1.8T低配的問題。

    兩款車最大的區別不僅僅是在發動機,還有變速箱。280使用的1.4T發動機,匹配的是大眾的乾式七速雙離合。而1.8T的車款呢,則是匹配的7速溼式雙離合。兩款變速箱雖然只有一字只差,但是從體驗上以及可靠性上來看,溼式雙離合還是要強太多的。

    從配置上來看,雖然這個低配肯定是比不上高配,但是啊這個低配的330車型其實配置也還不錯。從安全配置來看,330低配前排配備了四個氣囊。說實話,差點意思。這一點還真是福特做的比較好,就連FOCUS這種比較入門的車,低配車也清一色6氣囊起步。ESP胎壓檢測能有,還算靠譜,給個及格。

    其它配置,後部雷達以及倒車影像都是有的,定速巡航還有發動機啟停也標配。在舒適性配置上,小天窗還有無鑰匙進入無鑰匙啟動,座椅不僅支援8向調節同時還有腰部支撐調節。在這個級別能把腰部支撐作為標配也算是良心之舉。

    所以,綜上來看,1.8T的低配Superb在很多實用性配置上基本也都配齊全了,再加上這臺動力更好,可靠性更好的變速箱,我覺得這臺1.8T的車子還是值得入手的。不過,未來可能還會推出2,0T低功率的版本,比起1.8T,油耗更少。可以繼續關注一下。

  • 7 # 汽車觀察家

    Superb雖然並沒有一些主流的中型車那麼熱銷,但這樣也能帶來一個好處,就是擁有極高的性比價。並且從產品力的角度上來說,Superb的表現並不差,甚至在一些方面比起同級別對手要出色,例如掀背式的後備箱實用性更高等。

    大致說完了Superb這個車,我們再來看看它的動力配置。先看1.4T的車型,最大馬力150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7檔乾式雙離合器變速箱。而1.8T的車型,最大馬力180馬力,最大扭矩300牛米,匹配7檔溼式雙離合器變速箱。

    從絕對動力上來說,肯定是1.8T的車型表現更好。並且對於這樣一個尺寸的中型車來說,更好的動力也能在一定程度上換取更低的油耗表現,小排量發動機並不一定就能有更好的燃油經濟性。

    最後來看看售價,結合經銷商的優惠幅度來看,1.8T車型的實際售價和1.4T車型的實際售價相差並不大,同等配置下差價在1萬元左右,而這一萬元換來的提升卻是巨大的。

  • 8 # 十八子1671439

    依我二十年的車齡,我推薦1.8T,價格與1.4T才差一萬。中型車如果排量小就是小馬拉大車,好比一大個子小心臟,負荷可想而知。小排量要拉動一輛車自然要加油起步,對油耗來說小排量並不省油。在滿載跑山路爬坡的時候小排量立馬顯示出動力不足爬不動的尷尬境地。所以我一直以來都是推薦中型車最少1.8以上排量,不管帶不帶增壓。

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