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1 # 車管家老洪
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2 # 與車有關
剎車油內加入一點機油,真的真的絕對不可以。如果真的不小心將汽油、柴油機油或者玻璃水混入剎車油後,會大大影響制動效果。應該及時更換。
剎車油雖然是叫剎車油,但是它真的不是油。剎車油是我們的俗稱,其實它的學名叫制動液。是制動系統制動不可缺少的部分,而在制動系統之中,它是作為一個力傳遞的介質,因為液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中。
制動液有三種類型,蓖麻油-醇型。合成型。礦油型。其中合成制動液具有凝點低、沸點高、不易產生氣阻、抗腐蝕等優點,被廣泛應用於高速、大負荷的汽車上。當不同種類制動液混在一起時,會造成制動液沸點降低,與劣質制動液混合尤其明顯。在低溫時剎車明顯失效,制動液凝固了,並且腐蝕剎車油泵及橡膠件,使制動皮碗老化變質、回油閥密封不嚴、制動總泵或水泵活塞與缸壁磨損,造成間隙過大。這破壞了優質制動液的各種優良效能,易產生行車危險。就更不用說還要往裡放點機油了。那簡直就是嫌自己活的時間長了。
車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年,剎車油很容易由於使用時間長而變質,所以要注意及時更換。剎車油是汽車制動系統中很關鍵的環節,關係著車主及車上乘員的的切身安全。剎車油更換過程中,要注意一下幾點?
1. 不同型別,不同品牌,不同型號的剎車油不要混合使用。 由於配方不同,混合剎車油會造成剎車油性指標下降。對有特殊要求的制動系統,應加註特定牌號的剎車油。
2.剎車油吸入水分或有雜質時,應及時更換或過濾,否則會造成制動壓力不足,影響制動效果。
3.車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續使用超過2年,剎車油很容易由於使用時間長而變質,要及時更換。
4.車輛制動出現跑偏時,這時應選擇質量比較好的剎車油更換,同時更換皮碗。
5.更換制動液,一定要把原來的制動液清洗乾淨,在加入新換的制動液。
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3 # 野生侃車
不想活了的畫可以加,加多少都沒問題!
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質,使用在採用液壓制動系統的車輛中。
制動液又稱剎車油或迫力油,它是制動系統制動不可缺少的部分,而在制動系統之中,它是作為一個力傳遞的介質,因為液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中。
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4 # 小灰112365776
剎車油和機油根本就不是同樣的東西,原則上是肯定不能混用的,但是如果你是沒有剎車油導致剎車無效的情況下,又買不到剎車油的情況下,當然性命是放第一位的。這是不管什麼油都可以替代一下,最起碼能保命吧。偷偷的告訴你,沒有機油礦泉水也是可以的,因為剎車油是親水性的可以和水混合,不過到家後第一時間要去把剎車油全部換掉,還要多清洗幾遍以免有水分殘留。
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不可以,剎車油一般為蓖麻油新增醇、酯、醚類的基礎化工品,既有潤滑性,膨脹係數穩定,可壓縮性也穩定,對剎車系統內的密封類橡膠製品基本沒有腐蝕性。
機油是石油製品加新增劑,某些新增劑會對橡膠製品有溶解或者導致膨脹的可能性,所以,剎車油不能新增機油。
如果您的車輛頻繁出現剎車分泵被鏽住導致不工作,不單單是新增機油就能解決的。有可能是你車輛添加了不合格的剎車油導致,部分不合格剎車油,蓖麻油與醇類配比不合格,醇類化工品又具有吸水性,使用一段時間後,會導致剎車油裡面的水分增加,導致分泵活塞鏽住。建議使用有DOT4標識的合格正品剎車油,且建議每24個月更換一次剎車油。更換剎車油採取抽離油壺內的殘油,加分泵排空的方式來更換。