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1 # 優車優評
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2 # 青年車友
這兩個車，一個是中國產車企的豪華品牌，一個是老牌合資品牌的高階車型，可以說這兩臺車子的知名度都很高。先從外觀上說Lacrosse是作為別克的最高階轎車，有著大氣磅礴的外觀，外形穩重，流線型的車體又帶著那麼一點運動。
而VV7作為長城汽車走向高階的第一步，被寄予厚望，外形由奧迪設計師親力打造，美的不可方物，同時又不失運動，真的算是近幾年難得的高顏值SUV，尤其是黑色版本美膩了有木有。綜合來說兩者外觀不相伯仲，但是外觀的設計還是有一點偏向的，Lacrosse更適合中年人點，而VV7適合年輕人多點。從舒適度上說，Lacrosse作為轎車，有著SUV所沒有的舒適性，並且Lacrosse有著別克獨有的深海降噪技術，使得乘坐體驗非常的好。而VV7雖然算是城市SUV但是舒適性還是不如轎車，這一點Lacrosse更好。從實用性上，SUV有著想去哪就去哪的本事，透過性一流，就算野地裡撒歡也可以滿足，而Lacrosse呢？肯定是不服氣不行的。VV7在日常使用時能更好的適應各種環境。從價效比上來說，VV7作為長城汽車走向高階的第一步，給出的超高的價效比，可以說秒殺一切30萬以下的車。綜合來說，要我我就買VV7，支援中國產不說，又滿足了年輕人躁動的心，並且通用那小毛病多的很的口碑，真的不如長城汽車來的踏實，雖然費油了點，但是到這個級別了，又有哪幾款車不費油的呢。
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3 # 不同凡響音樂
我會選長城VV7，我比較喜歡SUV的霸氣，撩妹功能強大
vv7：
外觀：看起來十分精緻霸氣，豐富的線條設計，十分犀利的大燈，溜背式造型，米其林輪胎，雙排排氣口，看起來非常的運動化
內飾：12.3寸的液晶儀表盤，9英寸的液晶顯示屏，採用流行的懸浮式設計，顯示清晰功能強大，方向盤採用平底式設計，尺寸粗壯握感舒適，看起來非常豪華
空間：vv7屬於中型SUV，長寬高為4749*1931*1655mm，軸距2950mm，空間還是蠻大的，後備箱空間一般
配置：胎壓監測、車身穩定控制、電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入、防炫目後視鏡、主副駕駛座椅電動調節、自動大燈、自動空調等等功能，它的安全性配置、舒適性配置都很高，而且配備了主動剎車、自適應巡航、全液晶儀表盤（高配版增加了媒體後視鏡、電動尾燈、空調淨化空氣功能等）
動力：搭載的2.0T缸內直噴發動機，最大功率172kw5500rpm，最大扭矩360N?m2200-4000rpm，匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱。
油耗：油耗官方給出的工信部綜合油耗在8個油，實際油耗不會超過10個油，預計在9.6個油差不多。
價格：官方指導價：16.78-18.88萬元
其實兩款車都不錯
一款是SUV 一款是轎車，看你怎麼選擇了
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4 # 春天的流浪漢
今天在這裡重點講一下v v7。
長城的高階車型魏派VV7，可以說是“中國產豪車”裡最成功的。 縱使它在很多地方都是哈佛的底子，但銷量非常好。
指導價16.78萬起步，頂配18.88萬。 可能是因為VV7的外觀很“上檔次”，這車非常好賣，上市首月訂單高達兩萬輛。隨後月銷量穩定在八九千輛。
因為高低配車型差價很小，加上VV7的車主普遍高階化，該車的主力訂單來自頂配車型。 裸車價18.88萬，也就意味著該車落地要22萬左右。
區別高低配VV7的方法很簡單——數排氣管，兩根的就是中低配。 雙邊雙出共四根排氣管的，就是頂配VV7S旗艦型。
22萬對於VV7的車主來說，可以買到奧迪A3、Q3等車型，稍微加點A4就到手了。相比於貸款買低端奧迪的車主，這些魏派車主往往經濟實力更強，不太在意座駕的品牌。
魏派VV7的內飾，憑心而論離豪華車還有點距離，大致相當於別克。 雖然內飾的用料很奢華，但在工藝處理上略差一些，另外像電子檔把這樣的基礎性科技配置都有缺失。 全向電動調節運動座椅，款式較為商務化，但側向包裹很不錯。 頭頂有大面積的全景天窗，這是華人很喜歡的配置。 後排腿部空間足夠蹺二郎腿，地板幾乎純平。
該車脫胎於哈弗H7，尺寸也基本相當，奇怪的是H7有七座它卻沒有。 全系標配2.0T發動機，最大231馬力，就是H7那臺原封不動的搬過來。
憑心而論魏派在大件上比領克要差遠了——後者完全就是貼標的沃爾沃，不過在檔次營造上，魏派已經很出色了。
至於Lacrosse，前面貼子裡己經回覆過該車的優缺點，這裡不再重複。
兩者相比，推薦值舒適性，選Lacrosse，透過性、車內視野及寬敞度選v v7，綜合考慮選v v7。
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5 # 愛琴海155490015
這個問題不如換成眾泰sr9和保時捷卡宴你會選誰？其實選車個愛國無關的話，肯定選別克了，長城車所做的就是做車殼迎合一些喜歡外形的，真正的研發技術方面還差的遠！還有那些仿三菱的發動機那就是中國石油請的促銷員！
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6 # 此時此刻眼前的世界
Lacrosse2018款起步價27.48萬起
vv7起步價18.98萬起
最大功率Lacrosse192kw 扭矩350 發動機2.0T261馬力 變速箱9擋手自一體 長寬高5038*1866*1469 油耗7.5 質保三年十萬公里 氣囊多個膝部氣囊後排側部氣囊 懸掛軟硬可調節 遠端啟動 hud抬頭數字顯示 主動降噪 後排電動調節副駕駛後排可調節
vv7 172kw 扭矩360 發動機2.0T234馬力 變速箱7擋雙離合 長寬高4765*1931*1655 油耗8 質保三年十萬公里 駕駛疲勞提醒 全景攝像頭 自動駐車陡坡緩降 感應後備箱 電動後備箱 全液晶儀表盤
這些是車的配置對比，兩車對比，兩車共有的部分小編就沒寫了，總之兩車配置還是相當高的，一個是轎車三廂車，一個是suv，油耗來說長城的發動機技術還是比Lacrosse的車要差很多，但是外形上來看還是vv7更漂亮一些，如果你不在乎油耗的話，建議你買vv7，中國產的這配置這價格還是可以考慮的。
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7 # 爾濡目冉
首先你得經得起油耗的考驗，接受得了13-14個油甚至更多，以及長城公關拼命封禁38號這個說實話的獨立評測人。個人覺得這個企業不實誠，所作所為挺令人反感，但是確實去體驗過vv7，覺得內飾什麼的簡直是堆出來的完美。不過說到vv7個人還是很喜歡領克01的，雖然領克01的提車時間較長，但是領克01給人的感覺就很紮實，外觀相當因人而異的極端，所有的評測人對它的推薦都收很高的。所以個人推薦你要是真喜歡買suv，不如買一臺領克01。
說到Lacrosse，別克的車真的鐵板厚實，因為你如果關注過CIVIC的帖吧，那你會發現很多人都會說本田的車外邊的鐵很薄，但是防撞都還是很好的，只要你不去碰別克。這也說明了別克相當防撞，別人撞不過他。別克的車型很大氣給人的感覺就是很高階，但是別克本身和大眾一樣採用套娃的設計理念，總感覺在大街上所有的別克都是一樣的。Lacrosse這款車是很值得推薦的，而且現在來說如果19w起步的話，同級別還有很多可選，日系三劍客等等，以及加點錢上的atsl都是很不錯的選擇。如果看中大氣就選別克沒毛病
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8 # 通海別克龍淑
長城vv7車型看著很漂亮，但是中國產相對不夠完善，Lacrosse合資車比較成熟，安全性肯定是Lacrosse優勝，兩款車型不一樣一款是SUV 一款是轎車，買車的朋友估計也不會這樣比較吧
回覆列表
這兩個車選一個，必然選個讓人感到滿意的。
外形魏派的確更招人喜歡，豹的仿生前臉，腰線飄逸。但Lacrosse也不差，整體風格大膽前衛。
油耗這個不比了，兩臺車車重也不一樣，Lacrosse必勝。油耗造不造假咱不知道，綜合論壇各個使用者的反饋，魏派9-13個。Lacrosse7個左右吧。
質量魏派雖然是長城高階車，但是還是有很多長城的毛病。個人認為內飾，外觀好。目前看僅此而已。實用性不高。不要僅僅因為外形就買一個東西。考慮考慮耐用性。