對於這個問題，很明顯與蘇寧在物流、金融等產業的積極佈局是有一定關係的。

與阿里一樣，蘇寧近年來積極佈局電商附屬產業，多業務佈局穩定增長，尤其是蘇寧物流與蘇寧金融，可謂悶聲發大財的典範。

財報說，截至2018年底，蘇寧物流網路覆蓋全國351個地級城市、2858個區縣城市。

而在金融方面，今年新上線的區塊鏈黑名單等，也大大提升了產品開發和服務的能力。同時，蘇寧金融還推出了跨境支付、消費金融平臺、手機租賃、全保修產品等一系列創新產品。

總之，蘇寧不僅依靠雙線零售實現了盈利增長，其在電商附屬業務的廣泛佈局也大大提高了企業盈利效率。

蘇寧近些年來的發展速度確實非常快，在過去一年就實現了線上商品交易規模64.45%的增長，線下門店更是突破了1萬家，我覺得，這是蘇寧不等不靠，率先實行轉型的結果，蘇寧搞的智慧零售已經發揮上作用了。

在蘇寧看來，智慧零售就是透過網際網路、物聯網等技術，分析消費習慣，預測消費趨勢，進而引導生產製造，給消費者提供更為個性化的產品與服務。

蘇寧易購在前不久正式收購了萬達百貨37家門店，也算是補齊了百貨這一版塊，同時有利於助推蘇寧線上下市場的佈局。

同時，蘇寧圍繞“兩大、兩小、多專”的多業態產品族群，還打造出了智慧零售科技應用和體驗式複合消費場景，繪製出一幅未來式的智慧零售生態完整圖景。

此外,蘇寧利用網際網路等技術，將零售運營中全環節場景都進行了科技升級,極大地提高了企業的運營效率。對此，蘇寧掌門人張近東之前也曾表示：“實體零售業的繁榮，絕不能再靠傳統模式，而是要運用網際網路技術來提升效率與體驗，讓使用者感受到品質與快樂。”

蘇寧可以說是準確地把握了電商行業發展的風向，在智慧零售行業深耕，如今已經到了“開花結果”收穫的階段，所以蘇寧能夠做到既高速增長又提高效率，也就不足為奇了。

我認為這是蘇寧易購透過8年時間打造完美的線上線下閉環營銷鏈條的成功：

2010年蘇寧宣佈線上線下同價，運營O2O模式，標誌著蘇寧O2O模式的全面執行。

想幹真O2O？還是假O2O？》就是遵循了蘇寧的這個閉環商業模式。

2017年蘇寧的O2O模式出現了從量變到質變、爆發式增長的拐點。蘇寧將全面開放蘇寧萬億零售生態圈，融物流，金融，IP，資料等方面為一體，與供應商建立一個“生態圈合作伙伴關係”。

網際網路時代，跨界和共享成為主流，一個企業不在乎自身擁有多少資源，而在於能將這些資源整合到什麼程度，只有能整合最強資源的企業才最終能笑傲江湖，蘇寧與供應商在資源共享中共同打造了一個開放的融合的生態化的超級平臺，連結更多的使用者，場景，產品和服務，更好的最佳化提升了實體服務質量，因此蘇寧的成功是必然的。

因為蘇寧線上線下融合具有得天獨厚的優勢。

與淘寶、京東等其他電商平臺不同的是，以線下電器實體店起家的蘇寧，在倉儲、物流、供應鏈等線下零售渠道方面，都具有更加豐富的行業經驗。

網購興起後，蘇寧在線上零售方面同樣迎頭趕上，再依託自身多年的線下供應鏈渠道優勢進行整合，很快便突出重圍躋身國內領先電商平臺行列。

光是去年一年，蘇寧在全國便陸續新開了8000多家智慧零售門店，給消費者們提供涵蓋衣食住行的商品服務，實現全品類、全渠道、全客群的覆蓋。

2019年初，蘇寧與國際日用品零售巨頭聯合利華，以及國際體育用品零售巨頭INTERSPORT都簽訂了相關戰略合作協議，同時還收購了萬達百貨下屬的全部門店，使自身雙線零售的渠道優勢得到了進一步的增強。

隨著蘇寧全場景智慧零售模式的漸漸成型，蘇寧在電器、日用品、體育、生鮮等行業都已經實現渠道優勢佈局，使得它在愈演愈烈的雙線零售競爭中處於有利地位。

未來，線上線下零售的邊界將逐漸模糊，雙線融合的零售模式將成為行業主流，而蘇寧的渠道優勢覆蓋如此多的行業領域，盈利效率自然就提高了不少。

蘇寧的成功，離不開其線上線下全渠道融合的發展模式。憑藉著早期的經驗積累，蘇寧多年來一直深耕線下市場，同時又不斷拓展線上業務、品類，開創新玩法，這樣的雙線智慧零售模式，也使蘇寧具有更加強大的發展活力。

透過不斷完善多業態佈局，蘇寧逐漸形成了涵蓋蘇寧易購廣場、蘇寧易購直營店、零售雲加盟店、蘇寧小店，以及家電3C、家居生活、母嬰、超市等線下多業態產品族群，建立起了差異化的競爭優勢。

而在線上流量收緊的情況下，2018年，蘇寧線下開店取得了快速的進展。其中零售雲保證了蘇寧家電3C收入的穩步增長，同時也使蘇寧打入了廣大的農村消費市場，實現渠道下沉，獲取了三四線農村縣鎮市場的消費紅利；而主打服務城市社群的蘇寧小店，也促進了蘇寧快消品類的增長和以及O2O一體化的發展。

從蘇寧最新公佈的年報資料來看，去年蘇寧易購營收超過2400億，增速超30%，規模算是比較不錯的；在商品銷售增速方面，蘇寧也是遠超行業。我覺得，蘇寧的運營效率得以提升，很大程度上與其專注主營業務，求精求細有關。比如目前，大家都知道的主營業務包含傳統家電、3C電器、日用百貨等品類，而去年光是線上這部分銷售規模佔比就達到了61.8%。一方面，蘇寧通過幾個重要節點的大促，例如818和雙11等購物節，實現了業績的穩健增長，也有效促進了公司全年的商品銷售規模增長。

另外，在運營費用管理方面，蘇寧做的也算不錯。透過對商品價格的管控，以及持續最佳化商品供應鏈，促使開放平臺等增值服務收入增加。從蘇寧今年的財報來看，蘇寧綜合毛利率較同期增加0.61%。同時，租金、裝修、水電等固定費用率也有所下降。

其實，近幾年隨著市場的日益飽和，電商早已過了紅利期，許多企業也都面臨發展瓶頸，不虧本就已經十分難得了。然而從蘇寧的業績快報資料來看，2018年蘇寧卻依然保持著逆勢高增長，真是不易。我覺得，這和蘇寧自身的企業發展戰略有很大的關係。

2018年，蘇寧實施了智慧零售大開發戰略，這一年，蘇寧取得了全年營收增速30.53%，商品銷售規模增速38.54%的好成績，這些實打實的資料都證明了蘇寧智慧零售戰略的優越性。

從2017年年底，張近東宣佈實行智慧零售大開發戰略以來，截止到2018年年末，蘇寧線上下的智慧零售門店數量就已經突破了11000家，而當年張近東定下的三年目標也已經實現了一半。

可能會有人問，什麼是智慧零售呢？其實，這種發展模式就是依託於網際網路、物聯網的大資料和人工智慧等技術支援，擴充套件了全面的購物渠道，同時，連線“人、貨、場”，注重體驗、服務和場景三方面的升級，以及滿足消費者的個性需求。智慧零售的特徵符合時代發展趨勢。

如今消費者更加趨向於數字化消費，而智慧零售拓展了零售網路佈局，重新構建了多樣化的消費場景，也滿足了我們日益發展的需求。

對於這個問題，個人認為，蘇寧在自營物流方面的佈局是非常關鍵的一個因素。

眾所周知，物流能力對於電商企業來說是至關重要的，在使用者在挑選平臺時，物流服務體驗，尤其是物流是否高速快捷，也成了一個非常重要的選擇因素。

據我瞭解，蘇寧是國內最早進行自營物流佈局的零售企業之一，近幾年來蘇寧一直都致力於打造智慧零售模式，其中智慧物流也是蘇寧智慧零售戰略佈局中不可忽視的重要環節。如今,蘇寧所打造的線上線下融合,開放共享的新物流體系也已經成型。

在建設智慧物流方面，蘇寧博採眾長，引進了一系列先進的裝置和科技，同時還建立了自己的科研團隊——蘇寧物流研究院。在宏觀方面研究物流發展模式、整合物流能力、搭建農村物流網路;而在微觀方面對物流新技術的研發和應用、倉配及資訊控制進行研究。

除此之外，蘇寧的智慧零售邊界也在不斷地擴張，據最新資料顯示，目前蘇寧在全國範圍內已經擁有了11000多家門店，這些線下門店，也可以作為蘇寧的小型物流中心，集倉儲、小型配送站、自提點等功能於一體，體現出了蘇寧的靈活與變化的能力，也進一步放大了蘇寧自身物流的流通效率與價值。

蘇寧之所以能夠做到規模高速增長的同時，還能提升效率，我覺得其中很大程度都是張近東積極尋求變革所帶來的。

蘇寧作為中國家電連鎖的霸主，在面對網際網路的強烈衝擊之下，掌門人張近東選擇了全面擁抱網際網路技術，積極地進行轉型，並且還創新性地運用網際網路技術對線下零售業態進行改造，才讓蘇寧有了今天的成功。

為了讓蘇寧這個上千億的“大獅子”脫胎換骨，可以說張近東從各方面都做了轉型，無論是線上線下、全國佈局、八大產業、海外拓展，還是組織架構、年度計劃、經營策略、人員安排等方面，都進行了全面調整。

張近東一直也都在不斷地強調：“蘇寧不是一個傳統零售公司，而是一家網際網路零售商”，蘇寧透過對網際網路、物聯網、大資料、雲計算和人工智慧等技術的充分運用，全面構建出了人、貨、場的數字化連線、智慧化互動和自動化交易，同時結合商品屬性以及顧客屬地，更搭建起了既有使用者體驗又有行業效率的網際網路渠道。

蘇寧採用借鑑而不是照搬的方法，在吸取網際網路企業的思想和思路的同時，也走出了自己的路，我覺得，這就是它能夠轉型成功，邁入新的成長週期的關鍵所在。

現在的競爭要充分發揮自身長處，線下實體店的資源是天貓和京東所缺乏的，蘇寧充分依託和發揮了自身線下實體店和既有物流的優勢，再結合自己的線上電商，用大資料和人工智慧連線並最佳化，走出了自己的路，未來前景廣闊。