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  • 1 # 明說汽車那些事

    【導語】光陽CT250和光陽賽艇250ABS這兩款車都是屬於常州廣陽旗下的產品,賽艇250是出的比較久的一款車,剛出沒有配置ABS的車型的時候售價在23800元,到後面也搭載了ABS的配置,價格也上浮了3000塊到達了26800元;而光陽CT250就是目前這幾個月剛剛新出的的一款定位相對比較城市的通勤車輛,不搭配ABS的版本價格在20280元。

    這兩款車的區別有幾個方面:

    ①車型不同

    賽艇250ABS和之前的賽艇300的車身幾乎一致,油箱位於腳踏下面,前面腳踏中間有比較高的凸起,所以前面腳踏沒有辦法放置物品,但是換來的是有更大的油箱容積,更加適合於長途行駛;CT250腳踏的位置為純平空間,最多甚至可以放下一個小行李箱,平時買的菜和米都可以非常方便的放在這裡,日常使用的實用性非常強。

    ②定位不同

    賽艇250定位相對趨向於旅行多一些,有更大的油箱帶來更長的續航能力,可以騎賽艇250日行千里進行摩旅;CT250的定位就相對比較城市通勤多一些,車身結構更加緊湊,市區可以很方便的進行穿梭。

    CT250和賽艇250ABS版本從車型名稱上就可以看得出來,一款配置了ABS,一款沒有配置ABS,但是CT250配置了聯動剎車,根據實際體驗來看的話,整體的剎車都比較的穩當,只要不是直接一手全部捏死的情況下,都可以很平穩的停下來,而且不管是捏前剎還是後剎,整體的車身都是會往下沉,剎車回饋手感和力度都非常舒服;賽艇250則是配置的ABS,摩托車的ABS在實際的使用過程中是非常的實用的,可以避免了很多因為緊急制動而造成的翻車,所以在緊急制動的情況下,賽艇250將會比CT250更加可靠,可以避免更多因為剎車而造成的翻車事故。

    如何選擇:

    如果在這兩款車中間來進行選擇的話,我想說的是,如果你購買摩托車主要是在市區代步,很少外出摩旅的話,那就可以選擇CT250就比較合適,如果你購買摩托車主要的用途是摩旅的話,那就可以購買賽艇250ABS。

    因為CT250更加適合市區駕駛,車身緊湊,儲物空間大,可以滿足絕大多數情況的市區駕駛,但是由於油箱容量比較小,所以長途駕駛的時候不到300公里就要加油了,並不太適合長途摩旅。

    而賽艇250ABS的油箱尺寸大,車身尺寸也更大,並且有ABS加持,可以說比較適合長途的行駛,而且加上光陽這套250排量發動機的成熟度,可以說只要在正常保養的情況下是不會存在可靠性上面的問題,因此可以適用於長途摩旅。

    總而言之,這兩款車的定位是比較清晰的,一個是城市通勤,一個是外出摩旅,只要你知道自己主要購買摩托車的用途,就知道自己要購買的車型是哪一款了。

  • 2 # 凌晨53230731

    賽艇油箱大,馬桶大 坐姿舒展 適合休旅。

    CT有踏板能載物。價格有優勢。

    市內通勤CT更符合需求。若要出去看看風景賽艇會是更好的選擇。

  • 3 # 壹佰塊

    ct250可以加裝原廠abs,4600塊,旗利的價格。兩個車發動機一樣,賽艇更長一點,ct平腳踏。ct加裝abs後價格也低於賽艇,我跟傾向於ct

  • 4 # 摩旅力量

    兩個車款是光陽把功能細分化了!對於摩友們來說是好事!現在什麼年代了?一個車型包打天下的時代早過去了!能多樣化生產產品的才叫貼心!大家也可以從容選擇適合自己的車型!適合自身條件及使用的車才是好車!長途摩旅選賽艇舒服,續航長!都市休閒周邊郊遊小長途就選CT!

  • 5 # 夢無言

    兩款車我都騎過。動力確實都不咋地。不過雖然是同一款發動機,但感受還是區別很大得。賽艇那個座椅就是個大沙發。柔軟舒服。ct250又薄又硬,做工也差。賽艇慢是慢點,但舒服,不抖不震。ct250坐墊硬震動控制也一般。綜合體驗確實不如賽艇。可以說,在中中國產車裡都算次的。要啥沒啥。

  • 6 # Je10

    2款,我都騎過,發動機是同款。一個帶踏板,一個不帶,abs是比較好的,

    Ct250沒有abs,由於踏板做平了,油箱被移到坐桶下了,坐桶的空間也被壓縮了。油箱也小了。。但外形實際上比賽艇250要好看不少。。適合日常通勤

    賽艇250abs,坐桶大,油箱大,abs有用,踏板不平。。外觀沒有ct250好看。適合摩旅。

  • 7 # 禽獸43

    我肯定選賽艇250abs,大羊要有大羊的樣,沒有龍骨的大羊就不是大羊了,車架強度肯定也下降,要平踏板我就選彎道情人abs了。

  • 8 # 二兩就喝麻

    賽艇250才是正宗XCITING賽艇家族成員,外觀大氣,座椅舒適,車身穩定,騎著感覺良好。雖然車重排量小,但騎踏板的大多都是佛系騎士,舒服地坐著巡航看風景不好麼?

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