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1 # 賣車凋絲的日常
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2 # 商丘聯銘車販子王振華
看你跟什麼車對比!單一評價MISTRA!MISTRA,B+級轎車,4710mm的車身尺寸,提供了寬敞舒適的超大空間!額,好像這樣太過於僵硬,通俗來說,MISTRA,1.8L的自動擋舒適,智慧,尊貴三個配置,指導價也是139800 149800 159800 價格差異也就是10000 在向上去到2.0L的排量,沒必要考慮! 作為B+ 級合資車裡,這個價格應該說更能滿足於大眾的消費!外觀,韓系車的外觀,更加符合華人的審美,MISTRA的外觀設計被稱之為流體雕塑1.0 ,這個外觀更加動感,更符合空氣動力學,車頭呈俯衝式,能夠提高空氣對其的下壓性,提高行車的安全穩定性,!(你可以看車頭底盤要比車身其他部位的地盤都要低)智慧型以前都是真皮座椅!全景高鋼性天窗, ESP VSM 的被動安全系統! 油耗,在高速的評論油耗可以去到8個油,市區或城鄉道路去到9個油,在同級別裡屬於節油系列! 這車唯一不足,就是如果在高速平直路上,最高時速頂多到160! 由於是自然吸氣的發動機,如果在同超100碼時速的車!可能沒那麼給力啦! 但同時由於這一點!在高速時,輕微轉彎,你會發現它的穩定性相當高!
綜合下來說, 這車,還是推薦你買的!
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3 # 二手車檢測師羊羊羊
MISTRA外觀比較時尚,流線型的設計比較養眼,配置上也比較豐富,空間也比較大,價效比也是比較高,價格想對來說也不貴,油耗這一塊也是比較省油,發動機正常保養,也不會出什麼大問題。但是車漆比較薄,容易劃傷,底盤偏硬,舒適性一般,底盤隔音一般,胎噪和風噪偏大,搭配1.8和2.0的動力也是夠用,但是建議買二手車,因為不保值,所以價效比比較高,
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4 # 派艾科技
正好因為選車的原因,借過朋友的開了一個星期。這個車2014年出的,2017年小改款過一次,外觀內飾小改,增加了1.6T的動力,去掉了2.0的動力。我朋友的是1.8L的自動擋。
首先說下到底怎麼樣,我只能說這個車整體設計研發都是2014年的水平,沒有經過換代,到現在2019年來說,已經算是老舊款了,雖然2017年在外觀內飾上更新了一下,但是明顯競爭力不足了,畢竟車子這東西買新不買舊。
這個車目前終端有2-3萬的優惠,1.6T自動頂配估計14萬出頭就能落地了。獨立懸掛,舒適性比10萬出頭很多的板懸要好。雖然是2700mm的軸距,但是後排空間較大,堪比B級車,1.6T的發動機最大功率175馬力,峰值扭矩265Nm,資料還不錯,匹配6AT變速箱,用起來算是夠用好用也省心的。
這個車的缺點就是配置已經較為落伍,頂配才有4個氣囊,其他配置也是夠用的水平,倒車雷達影像、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、主駕駛電動調節、後排出風口等都有,但是現在很多主動安全和駕駛輔助就沒有了,諸如LED燈組、電子手剎、自動駐車等也是缺失的。
還有就是整體駕乘感受較為平庸,操控、靜音都是A級車的平均水平,沒有什麼亮點。
還有一個問題就是韓系車品牌差點,二手車出手的時候會掉價比較多,如果不是說了會用特別久的,還是考慮買保值一些的品牌,比如日系、德系。
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現在我認為可以買 在10萬元左右來說的話 MISTRA的價效比還是可以的 油耗也可以再加上韓系車現在優惠也比較大 可以考慮