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1 # 牧人的茅屋
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2 # 手機使用者95273899989
過年回家就要買輛氣派一點的咯,開回去家裡老人高興,走親戚串門的時候也不丟面。建議你關注一下獵豹Mattu,在這個價位裡的中國產車裡算很有氣場的了,而且也上檔次,好多人說像二十來萬的車。空間也大,能坐人。而且獵豹還是做越野車的,三大件這些沒話說,要是回鄉下老家,開爛路也挺耐造。
過年回家就要買輛氣派一點的咯,開回去家裡老人高興,走親戚串門的時候也不丟面。建議你關注一下獵豹Mattu,在這個價位裡的中國產車裡算很有氣場的了,而且也上檔次,好多人說像二十來萬的車。空間也大,能坐人。而且獵豹還是做越野車的,三大件這些沒話說,要是回鄉下老家,開爛路也挺耐造。
預算15萬是中國產SUV的主流區間,基本中國產的熱銷SUV車型都可以買到,這個也是中國產車企的天花板,現在很多車企都在努力打破這個天花板,比如領克、wey等等。
說到是否划算,主要是看產品的價效比,單從車輛的配置方面來看,中國產SUV的價效比確實很不錯。各種高科技配置應有盡有,能用到的、用不到的、作為噱頭的、能裝都給裝上,這是現在中國產車的一個優勢、同時也顯示出了別的方面的不足。同樣的價錢,剔除品牌溢價等的因素,合資品牌15只能買到一些小型SUV的中配甚至低配車型。俗話說一分價錢一分貨,可見其中端倪。
中國產品牌在技術儲備、裝配工藝、調教等方面還有很長的路要走,現在的中國產SUV已經慢慢的從堆配置向搞技術方面挺進,比如領克。雖然已經取得部分成效,但是相比國外大型車企,我們的差距還客觀存在,我們自己也必須承認(這個與愛國情懷無關,差距就是差距,努力研發,早日超越才是我們應該走的正確方向)。
所以在筆者個人看來,15萬買中國產SUV,分兩種情況。第一,如果比較追求大空間和配置,中國產SUV是一個很不錯的選擇;第二,如果追求產品的技術成熟度以及穩定性(尤其是發動機、變速箱、地盤等核心部件),筆者還是建議選擇合資品牌,同時,同樣級別的車型價錢也得高一些。最後還有比較重要的一點就是中國產車型現在的保值率普遍偏低,開上幾年換車的時候基本賣不上好價錢(不是絕對情況,有個例存在)。
以上就是筆者對於這個問題的一些看法,希望可以幫到你。