感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

哈弗H4是最近哈弗suv大家族裡的新人，定位緊湊型suv，官方指導價為10.60-11.60萬元，這個價格跨度還是比較小的，全系共兩款車型，1.3T車型一款，1.5T車型一款。那麼大家買哈弗，最關心的因素之一是什麼？

搭載1.3T發動機的車型油耗範圍在8.61-10.76個油之間，平均油耗為9.68L/100km，搭載1.5T發動機的車型油耗範圍在8.60-11.43個油之間，平均油耗為10.02L/100km，似乎差距不大，不過這個油耗的話您是否滿意呢？

h4車身尺寸4410×1845×1695mm,整備質量1.6噸多，還是比較重的一臺車。在動力方面，h4主打1.5t和1.3t兩款發動機，引數分別為102千瓦，235牛米、124千瓦，285牛米，變速箱都是7速雙離合。1.5t動力相比充沛，1.3t只能說夠用吧。

我們主要還是來說一下1.5t版本，畢竟這款車才是h4主打的，這臺1.5t發動機在技術上應用了渦輪增壓，缸內直噴，cvvl,以及全鋁缸體，這都對節油效能起到一定的幫助作用。

h4 1.5t車型的工信部油耗為6.8升，實際油耗我們還是看一下網友的反饋吧。

網友一:

網友二:

網友三:

據網友反饋h4的平均百公里油耗確實不低，基本上要在9.5升以上。油耗水平和發動機有一定關係，另外車重以及變速箱匹配也是極其重要的因素。包括h6以及wey系列在內的眾多車型在變速箱匹配上都不太盡如人意，這也可能是它們油耗偏高的罪魁禍首吧。

不要和長城車談油耗，因為長城車就那個山寨三菱上個世紀七十年代的落後技術和變速箱都是早已被淘汰的垃圾產品組裝的，再拉那個又大又重又笨的殼子能不費油嗎？所以說長城車起步肉、燒油多，因為動力太差，傳遞更差，殼子又重，這些問題是長城車的通病，誰買了都後悔。

大家都知道長城汽車的SUV油耗是出了名的高，HAVAL H4從變速器分有兩個型別，一是1.5TGDI 6MT,一是1.5TGDI 7DCT，全系車輛的油耗認證都是6.8L/100km。

從購買了哈弗H4的車主反饋來看，H4的百公里油耗一般是在8～9個油左右，極少數的可以做到7點幾個油左右。這個表現相對於認證的資料來說不算低了。

一般來講，工信部認證留下的空檔是4%，就是說認證試驗的結果與你要認證的數值相差4%以內，就算合格了，6.8的油耗，最多可以7.07都算認證透過。從這個角度看，哈弗H4的工信部油耗可能是7.0左右。

不知道大家都是怎麼判斷實車油耗的，是否是根據儀表盤的顯示來進行的。在車輛開發時，儀表盤的油耗是可以透過車輛ECU的標定來修改成企業想要的樣子的，所以基本上會比實際的油耗好不少，具體多少要看每個公司的想法了。所以比較準確的判斷方式是看一箱油能跑多遠，從而可以準確知道車輛的油耗情況。

感興趣的不妨私下對比一下這兩個數字的差別吧。

以上。

哈弗H4是2018年年底新上市的一款車，共12款車型，其實我挺討厭這種模式的，我認為一個車只要有五種配置車型就完全夠選擇了，哈弗每個車系都很多車型，而且還分紅標，藍標黑標，整個車系顯得非常亂。貌似說的有點遠了~

哈弗H4的定位是介於HAVAL H2和哈弗H6之間，也屬於緊湊級別的SUV，軸距達到2660mm，總體乘坐表現還是不錯的，三口之家或者四口之家用車空間沒有什麼太大的問題。搭載的是哈佛H6全新的一套1.5t發動機，這個發動機還被評為中國產十佳發動機，總體表現是不錯的，但是搭載在哈弗H4身上油耗並不怎麼經濟，主要是因為哈弗H41.6噸的車重，限制了它的燃油經濟性。

據我所知，哈佛h4車主的平均油耗，大部分都在百公里八升上下浮動，手動擋能第一個油，自動擋市區高一到兩個油。如果你要是特別在意油耗的話，就不要看哈弗了，哈弗全系車並沒有特別省油的車型。哈弗經過這些年的發展，技術已經非常成熟，除了油耗不太經濟之外，幾乎沒有什麼特別大的缺陷了，如果你對油耗特別敏感，就不要買了，如果感覺油耗高一兩個可以接受，那麼完全是值得購買的。

這款車外觀還是很讚的，比例協調的非常好。內飾和哈弗F5的非常相似，年輕人應該都會比較喜歡，坐在裡面確實有種要起飛的感覺。不過大部分車主都反應這款車的懸架偏硬，舒適性有所欠缺，不過這個價位也是正常表現。

總體來說，這款車優點很多，中國產車的優點，幾乎全覆蓋。缺點也很明顯，那就是油耗不算特別經濟，懸掛偏硬。

我的是H2手動擋2016款的，我跑縣城比較多，油耗顯示是6個油，我一般就是加200塊錢油，能跑600公里，油價是4.68一升，H4的油耗應該會比H2高一點。

怎麼會有人關心哈弗這麼小眾的車型的油耗呢？我都後悔19年落地12.15買了一個自動頂配的。這車開路況好的國道省道（平均時速40－60km），油耗大概8－9，開市區就至少多兩個油，都是不考慮空調的情況。如果開了空調，這個平均一小時多個1.5到2升，看開的時間長短。高速比較少開，估計7升多點。

哈弗是長城旗下的牌子，以SUV為主的哈弗品牌與長城品牌並行運營！H系列的H4它定位於緊湊車型，搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，經過廠家的調校，分別有150匹馬力，和169匹馬力的同排量馬力不同的這麼一款發動機！這款車的官方給出的的油耗是6.8L百公里。

油耗它在於個人的開車習慣，以及道路的交通情況等等…各方面都有很大的因素！

激烈駕駛會使油耗變高，還有在比較擁堵的城市道路上行駛也是比較高。然而在高速行駛上的油耗表現會好一點，在乎油耗方面的車主，請勿激烈駕駛！溫柔對待。

你好

我個人的車就是哈佛H4，開了有3年多了，我給大家評評油耗怎麼樣！

哈弗H4的工信部綜合油耗為6.8L/100km，在市區綜合路況下，車主的油耗值會高於這個資料，實際油耗會受車主的駕駛習慣以及路況等因素影響。

手動擋車型的百公里油耗大約是7.7升，自動擋車型的百公里油耗大約是8.1升。

哈弗h4全系搭載了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為gw4b15a，這款發動機有169馬力和285牛米的扭矩，在5000到5600轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在1400到3000轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發動機搭載了cvvl技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

哈弗h4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架其實就是雙叉臂獨立懸架的簡化版本，這種懸架只是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了兩根連桿。

雙橫臂獨立懸架的過彎效能和操控性是比較好的。

哈弗旗下的很多車型都在使用雙橫臂獨立懸架

哈弗h4的油耗表現還是不錯的。

汽車的油耗不僅與汽車本身有關，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關係。

如果經常在一些比較擁堵的道路上行駛，那汽車的油耗一定是比較高的，如果經常在一些比較通暢的道路上行駛，那汽車的油耗是比較低的。

新款哈弗h4真實油耗在7-8L左右，作為一款緊湊型SUV，這款車的油耗表現還是非常不錯的。

哈弗h4介於h2和h6之間，在動力方面，這款車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為210牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7速溼式雙離合變速箱。

因為這款車的定位比h6低，所以在售價方面也有著非常親民的表現。

在外觀方面，汽車的前臉採用了大面積的進氣格柵，六邊形的進氣格柵為這款車增加了一些時尚的氣息，汽車前臉的大燈採用的是一體式的設計，帶給人一種全新的視覺體驗。

從汽車的側面來看，這款車在細節部分進行了處理，在腰線設計上，官方稱之為躍動式腰線，整體的設計使這款車看上去非常有活力。

在內飾方面，這款車採用的是更年輕化的設計，整體採用紅黑雙色搭配設計，運動感非常強烈，中控臺採用了大面積的軟性材質包裹，同時也提升了這款車的檔次。