網友的評價很有意思，社會還是正義之人佔主流。

餐座是為了吃飯的人提供方便的，花多少錢就配享受相應的服務，而不是蹭小便宜，人人都坐餐車那就亂了套了，就像網友說的，你去住賓館了，看見人家總統套房空著呢，你就花著普通客房的錢住總統套房，看不打斷你的腿。

這則新聞，看似一件事，卻是二件事，一是列車上設消費專座，二是餐車上涉嫌以次充好賣三無產品。

對於第一個問題，筆者覺得媒體有越界之嫌，為什麼非要跟餐車過意不去呢？普通列車上有硬臥、軟臥，即使沒賣出去，空在那裡，是不是也要請你使用呢？酒店的總統套房一般都是閒置的，是不是花經濟酒店的錢，也可以享受總統套房的待遇呢？

作為企業，設定一些消費專案，這本無可厚非，誰也不要扛著道德的大旗去進行譴責。沒有人強迫你消費，再說，你不消費，為什麼要跑去餐廳，說白了就是去蹭座，人家不讓你坐，你就爆料給媒體，實在是居心不良！

不過媒體的調查也並非不是好事，至少發現了一些問題，比如火車上銷售的高價茶極有可能是三無產品，包裝上疑似冒用其他廠家的服務電話。而且經過電話瞭解，廠家表示只生產鐵觀音，沒有生產過茉莉花茶。

既然是高價消費，那就應當提供優質產品，而不能為了利潤最大化，以次充好，這樣會砸了自己的招牌，也違反了《消費者權益保護法》的有關規定。

根據該法第五十五條規定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當增加賠償消費者受到的損失，一般按照商品或服務費用的三倍進行賠償，如果增加賠償的金額不足五百元的，為五百元。

那此案中餐車以次充好，茶葉包裝上留有其他廠家服務電話的行為屬於“欺詐”嗎？對此《侵害消費者權益行為處罰辦法》第五條、第十四條明確規定，“銷售偽造產地、偽造或者冒用他人的廠名、廠址、篡改生產日期的商品”的行為屬於欺詐。

因此，餐車不僅要賠償消費者的損失，而且工商部門還會根據《消費者權益保護法》第五十六條的規定，根據情節單處或者並處警告、沒收違法所得、處以違法所得一倍以上十倍以下的罰款，沒有違法所得的，處以五十萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓、吊銷營業執照。

先來看看是怎麼回事。

原來是有媒體暗訪：青島-長沙南G290次、榮成-上海G458次列車餐車設消費專座，乘客須化高價喝茶才能入座，而且這些茶葉還涉嫌標註虛假生產商和電話。

該媒體質疑若乘客不想喝茶也要化高價喝茶才能入座。

姑且不論那茶葉是否涉嫌標註虛假生產商和電話的產品。正因為媒體這句質疑而引起網民的狂噴。

確實如此，現在是一個商業經濟的社會時代，高鐵餐車設立悠閒茶座，是針對一部分有需要的人士，不是你不需付出就可以隨便坐。飛機有頭等艙，你買了普通艙你說那沒坐滿，我不給錢升艙，我要坐。總統套間空著，我給了標準房的價錢我要進去住，這可能嗎？

正因為媒體的所謂曝光，引起了濟南鐵路局集團公司濟南客運段領導的重視，說什麼依法依規嚴肅處理，竊以為這大可不必，餐車開展茶吧服務是一種差異化的服務，是有人群有需要的。你不喝茶，不吃餐你去那幹什麼？人人隨便不消費，都在餐車坐，那豈不是想消費的人連坐位也沒有。俗語話“有多大的頭，戴多大的帽”，你頭小就不要買大帽。

鐵路局集團公司要做的不是嚴肅處理，為所謂媒體的輿論而去取締。而是要做好規範，保證產品的質量，設定合理的價格。若不是如此，以後將會是餐車不是餐車，會成為一幫噴子的嘻戲場聽，影響干擾有需要的人。

各位讀者認為如何呢？

呵呵，看到這種新聞只想笑，笑來笑去自己都不知道為何而笑。

哈哈，再笑三聲談事情：

第一，哥抽的不是煙，是寂寞。高鐵上賣的不是茶，是座位。這個搞清楚了就好說了。

第二，誰有需求去喝這種高價的、虛標供應商和電話的茶水呢？當然是沒座位的人。這些人的票價與有二等座的票價等同，但是沒有享受到座位的舒服。

第三，按照以上的說法，貌似高鐵免費開放茶座位置也是理所應當，因為大家票價都一樣，既然車上有空位為什麼不能坐？

第四，可是高鐵上有商務座、一等座、二等座之分。票價是不一樣的，如果二等座去坐一等座，一等座要去坐商務座都需要補差價的。那麼茶座當然就不能與二等座一個價位，才100元的“高價茶”就可以理解了。

第五，這才是笑點，高鐵還是沒有擺脫那些習氣，自己找的。如果用廣播直接吹一下，茶座有空位，沒有座位的可以補交一點錢去坐就行了，喝茶不喝茶自己看著辦，或許就沒有這場“攻防輿論戰”了。哈哈……

但是，這中間有個問題還是有點矛盾，為什麼無座的票價跟二等座的一個樣的時候，顧客必須承受“運力不足”帶來的不便。

而當茶座空了，顧客過去坐一下，就必須用“高價茶”作為理由補座位差價，這個時候，高鐵為什麼就不能因“運力不足”而出讓一點利益呢？

制定對自己有利的條款，這是自古以來的《商經》：店大欺客。高鐵焉能免俗？

得罪了，恕罪。

高鐵餐廳裡的座位，本來是給在餐廳裡消費的人就餐用的，只要在餐廳裡購買了食物，就有資格坐在座位上用餐，對於購買了食物的顧客來說，餐廳裡的座位應該是屬於一種特殊的公共資源。

當拿來用餐的座位被別人另作他用時，那就是對於這種特殊公共資源的一種霸佔行為。

人們購買茶葉的目的就是為了有個坐，就算沒有茶葉甚至沒有任何物品，這些買茶葉的人依舊願意去花這筆錢，那既然這樣，為何不把這些座位明碼標價，何必透過設立茶坐這樣自欺欺人的方式呢？

我想高鐵應該是為了臉面和輿論導向才想到這樣的方式，為了能夠將利益最大化從而選擇了低價三無產品，只是他們沒有想到過會被媒體曝光，也算是罪有應得吧。

鐵路服務不止微笑，餐飲等硬服務對鐵路服務體驗更重要，應該重視。曾經鐵路賣的泡麵叫唐師傅，還有如此等等的東西，顯得與現代社會主流價值觀格格不入，對企業形象負面影響極大。據說這是因為鐵路負債極大，員工已多年未漲工資，採取些高價服務幫補家用。哎，其理由可以理解，但是做法還應商榷，不能在資產負債以後，再在服務和品質上負債。鐵路的內部負擔太重，該改革了！

看到這個話題，我真是呵呵了。不知道提出這個問題的人有何目的？罔顧事實真相，不說銷售假冒產品，只拿高價茶位作為題目來說事，是典型的用綁架民意的口吻來替這種明顯有違公平的行為狡辯。如果說有人批評媒體管得寬，那也不代表是民意，最多是個別網民甚至不排除就是利益人。

高鐵是企業不錯，但別忘了，因為鐵路的屬性，註定了其屬於社會公共資源，屬於公共資源，那這種賣高價以及銷售假冒偽劣產品的行為，無疑是不應該的。

作為百姓，我們的生活都離不開火車，如果容忍這種行為，那會給人家一種錯覺，我所做的一切都是合理的，我想怎麼做，就怎麼做。下次我還可以賣更多高價且貨不對版的茶甚至飯菜，你愛喝不喝，你愛吃不吃。多花錢的，可以提前進站上車，你愛進不進。哦對了，之前還真這麼做過，結果呢，被相關部門以違反公平給取消了。

這樣行嗎？如果行，那好，別的行業也可以效仿。醫院看病的，多花錢的，掛號可以排在前面，甚至連號都不要掛，可以直接去看醫生（現在不少醫院有特需專家但不屬於這個性質）。學校呢，多花錢的，老師多給孩子教知識。去部門辦個事領個證，多花錢的花高價的，先給你辦，不花錢的先靠後站。

其實這樣的例子，社會上很多。比如市場上賣米粉的，你漲價了，我也跟著漲價，隨後所有的米粉店也跟著漲價。這是什麼，這是蝴蝶效應。

這樣行嗎？這不亂套了嗎？一直以為，作為與納稅人有關，屬於社會公共資源的行業，因其性質不同，必須承擔社會責任，不能跟私營企業一樣，眼裡只有經濟利益，因為你背後有個強大的後盾，雖然已經市場化了，但社會責任不能“市場化”。

因此，從這個角度來說，很多人只看到了事物的表面，沒有透過現象看本質。不知道蝴蝶效應會讓一個正常的社會秩序發生紊亂。所以，我們每一個公民，看到身邊不公平的事情，一定要旗幟鮮明地予以反對，不是當旁觀者和糊塗蟲！

要知道，容忍了那些看似有理實則不公的事情，實際上是對自己權益的漠視和放棄，這樣的話，只會讓我們自己淪為大鱷的魚肉，到頭來受害的還是我們自己。這麼簡單的道理，怎麼就這麼糊塗呢？

感謝有擔當的媒體，是他們的堅守，才有輿論監督的利劍高懸頭頂，也讓一些部門和人有所顧忌。

餐廳須花錢才能進入，就像飯店也必須花錢吃飯才能進去一樣，否則閒人進去搶座，會發生許多無聊的事情和無恥的嘴臉。只是，花了高價，消費到的是三無產品或低價產品，且沒有說明，這就是無良商家了。

我始終認為動車開設餐車或者消費茶座那是給“需要的人士”，至於是不是賣的三無產品那個不是文章重點。我是一名養家餬口的打工仔我自然不去那個場所消費，一包泡麵足以抵達目的地。而，有特殊需要的人士去茶座消費，自然不想看到自己的旁邊就是手端盒飯的眼前破換氣氛。

高鐵上賣的一些東西，都不便宜，不僅僅是茶！高鐵作為快速運輸交通工具，裡面賣的東西，最初設定的客戶應該是具有一定消費水平的人。

高鐵速度快，旅行時間相對較短，一般而言，幾乎不需要買高鐵上的任何東西的，有些時間長的，一般人都是自帶東西。

在高鐵上買東西的，或者在餐車就餐的，本身就是一種高消費理念了，價格高是因為它們面對的不是普通人！而是那些裝逼的人，為什麼這麼說，因為，你居然在高鐵上喝茶！