正裝和反裝是這樣區分的:面向電池,靠近端子所在的一側,如果你的左邊是正端子(右邊當然就是負端子)就是正裝,如果你的左邊是負端子(右邊當然是正端子)就是反裝。如果是日韓系列的電池,型號一般會標有R或L,R為正裝,L為反裝。電瓶都標有符號“+”和“-”,“+”代表正極,“-”代表負極。安裝電瓶時一般一般先連線正極(+)再連線連線負極(-)因為機動車車身本身是負極(負極搭鐵),是帶電的,後連線負極比較安全,拆除電瓶就正好相反,先拆負極,再拆正極更安全一些。擴充套件資料:汽車電瓶安裝的注意事項:
1、蓄電池要安裝牢固。要經常檢查蓄電池是否牢固,包括檢查蓄電池連線線、活接頭是否牢靠,線與接頭之間是否接觸良好。
2、打火時間每次控制在385秒之內。如果一次打不著火,再次啟動間隔不要少於15秒。
3、不要在汽車怠速狀況下開空調。因為汽車怠速時由於發動機轉速慢,此時發電機向充電是不足以負擔汽車空調執行所需的電能的,只能消耗電池本身的電能,長久下去,電池會加速損耗。
4、注意保潔和防鏽。要注意及時清潔電池卡子產生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮淨鏽物後塗抹,以防再受鏽蝕。
5、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發電機發電量是固定的,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得更快。
正裝和反裝是這樣區分的:面向電池,靠近端子所在的一側,如果你的左邊是正端子(右邊當然就是負端子)就是正裝,如果你的左邊是負端子(右邊當然是正端子)就是反裝。如果是日韓系列的電池,型號一般會標有R或L,R為正裝,L為反裝。電瓶都標有符號“+”和“-”,“+”代表正極,“-”代表負極。安裝電瓶時一般一般先連線正極(+)再連線連線負極(-)因為機動車車身本身是負極(負極搭鐵),是帶電的,後連線負極比較安全,拆除電瓶就正好相反,先拆負極,再拆正極更安全一些。擴充套件資料:汽車電瓶安裝的注意事項:
1、蓄電池要安裝牢固。要經常檢查蓄電池是否牢固,包括檢查蓄電池連線線、活接頭是否牢靠,線與接頭之間是否接觸良好。
2、打火時間每次控制在385秒之內。如果一次打不著火,再次啟動間隔不要少於15秒。
3、不要在汽車怠速狀況下開空調。因為汽車怠速時由於發動機轉速慢,此時發電機向充電是不足以負擔汽車空調執行所需的電能的,只能消耗電池本身的電能,長久下去,電池會加速損耗。
4、注意保潔和防鏽。要注意及時清潔電池卡子產生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮淨鏽物後塗抹,以防再受鏽蝕。
5、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發電機發電量是固定的,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得更快。