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1 # 手機使用者102423615838
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2 # 富比封君
北汽以做小箱貨福田起家，後來上馬重卡生產線生產歐曼，作為中國重卡市場的後起之秀，其能擠進中國產重卡前五（前四為一汽，東風，陝汽，重汽）成績是有目共睹的！歐曼產品現在基本覆蓋重卡高低端領域。高階有EST競爭目標為國內一線品牌，天龍旗艦，解放J7，陝汽X6000，重汽汕德卡！中端GTL屬於二線，主要競爭品牌為一汽J6，陝汽X3000，天龍啟航版和重汽豪沃T7。最低端產品ETX輕量化版主要和一汽青島天V，陝汽新M3000等經濟實用型品牌競爭。歐曼高階產品舒適性和人性化配置還可以，以前全系配備濰柴的時候銷量很不錯，不過其自主研發的福田康明斯發動機口碑不怎麼好！遭到很多客戶詬病！所以說如果要購買歐曼，建議你購買中高階產品配置濰柴，既有濰柴的抗造耐用性，駕駛室舒適性和人性化設計還很到位。可滿足大部分使用者用車需求。謝邀
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3 # 湖北謝廣坤
首先從動力配置上來看，康明斯X12發動機，採埃孚16擋，速比2.846或3.083速比，排量11.8L，輸出功率可達到375kw扭矩2200N·m，共軌SCR，6x2R系列，賓士485後橋，帶後提升橋。
然後從車身上來看，全新框架式高強度車身，足夠的約束系統，防止二次碰撞，舒適的駕駛空間，透過歐洲權威機構DEKRA，要求嚴格。
再看看車輛的安全效能，智慧LDWS車道輔助系統，防止車輛偏離行駛軌道，防止疲勞駕駛。智慧制動管理系統，智慧協同剎車、液力緩速器、發動機制動、ABS、ASR等系統協同工作，這是一款基於網際網路主流的高智慧車輛。
最後再看看車輛的三大優勢（節油、高效、環保）全新造型，風阻係數0.564，全行業最低，空氣懸架可自適應調節高度，降低風阻減小油耗。滿足歐V尾氣排放標準，綠色環保。超級卡車智慧製造，每年減少130T揮發有機物VOC的排放。
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4 # 歐陽修
福田康明斯 下排氣像煙囪 動力不足起步間歇性段油 下排氣大 提速遲緩 發動機轉速提升非常慢 沒有爆發力 這些情況從買新車時就體現出來了 多次進服務站都沒有解決 並告知我正常 最近下排氣味道刺鼻 現在1000公里機油消耗3~4升 拆機後有三個缸的 第一道環 都斷了 拉缸了 明明是 出廠胎裡帶的 故障 廠家現在不管了 什麼服務態度 車輛如此狀態 環保也不合格 因為味道太大太刺鼻了 我現在申請更換髮動機 一個月廠家沒與我聯絡 至今沒有結果
福田廠家你作為國企就這樣對待消費者 賣完車 你們就不管了嗎
我請要買車的朋友 引以為戒 慎重選擇廠家
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5 # 普通的卡車司機
我現在開的就是EST490矮頂，標準版，2017年11月份的車，目前行駛了15萬公里，福康發動機，十二速，3.7，唯一就是車速慢了點，如果選2.84，3點幾的就好了，個人觀點各方面還可以，動力，油耗都能接受，我的平均，33個左右，跑平原還省油，標準49噸
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我們公司去年賣過一臺，他是拉快遞的，沒有聽說什麼毛病，馬上一年了。油耗的話，要看你買什麼配置的車，輕皮的油耗小點。