-
1 # 歡樂的小銀魚
-
2 # Yuanzheng
預算最低也要5000元，最好在7000～8000元，當然了越貴越好，貴有貴的道理。你這價買車建議購買二手的，最好找靠譜的朋友幫忙掌掌眼，有條件的可以自己或找朋友裝一臺。你還甭不信，就你這個價買新車，不出兩個月你就嫌不好了，而且這個價的車沒法玩越野，騎騎一般野路爬爬坡沒問題。捷安特XTC系列產品可以考慮，建議除了坐墊（座包）和腳踏可以升級，其它的部分不用升級，不用升級不用升級。還有，如果你居住環境大多是鋪裝路而且路況較好，建議購買公路車。騎車其實就是一個坑，適合自己的才是好車。祝你能買到心意酷車。
-
3 # 雅韻清香伴知音
一旦中毒了，最開始的購車目的將會在以後過程中演變為升級配置，所以在購車前一定要清楚最初購車的目的會不會動搖，這關係到以後走不走彎路的問題。
好了，權且認為這個預算的車子是你準備一直騎行下去，或是至少騎行很長一段時間的車子。↑康巴第一關，折多山
應該說捷安特或是美利達這兩個臺灣車企的存在，給了我們車友更大的選擇空間。
從入行那天開始，我們詢問懂車的前輩給我們介紹的也是這兩個品牌較多。
這兩個品牌針對消費群體和使用範圍，提供給我們的大體有三個等級的車子可以選擇，依次是民用級、娛樂級、專業級。
從價位和配置區間看，2500－3500元的車子，正是這兩個品牌的娛樂級頂端和專業級低端的車子。
而且這個價位的車子，不具有升級基礎，幾乎是定型的了。
從兩個品牌和配置比較看。美利達似乎具有一定價效比優勢，而捷安特做工似乎要精細一些。↑中尼公路
從本人和接觸到的騎友實戰經驗看，這兩個品牌的這個價位的任意一款車子，完全能滿足題主你目前鍛鍊身體和偶爾越野郊遊的使用要求。
具體到哪款車子，根據給定的價格這裡推薦捷安特品牌裡面的專業級末端的XTC800和XTC820。坦白說，如果選擇捷安特XTC820，你的預算不夠，這款車目前本地車店售價4098元，贈送本店400元專屬購物券；XTC800這款車子，屬於專業級最低端的，目前本地車店售價3000元，有200元本店購物優惠券。
再就是美利達兩款專業低端車子，挑戰者300和挑戰者600，你的預算都可以拿下來。
為什麼要介紹這幾款車子，一是價位跟你預算接近，再就是這幾款車子本人都有接觸。↑我的座駕，捷安特XTC820
兩次騎行川西，一次川藏，我的捷安特XTC820都不辱使命，陪我夢圓318，約會拉薩城。且到目前為止，後輪內外胎各換過一次，前胎至今仍在使用。
本人座標北方，一年之中冬季休眠四五個月，其他時間段中，每週至少騎行兩次，其中一次一百公里以上，兼具上坡山路。
與我一同騎行川藏的騎友中，也是這兩個品牌的車型較多。其中有捷安特娛樂級ATX830兩臺，川藏騎行完了後，從拉薩騎行到珠峰大本營，然後由珠峰大本營騎行到尼泊爾。↑滇藏線（美利達挑3）
另外還有一騎友，使用一臺美利達挑戰者300，川藏騎行完了後，拉薩郵寄回家，辦好了相關的簽證護照邊防證，一騎單車走滇藏，滇藏騎行完了後，由拉薩騎行到珠峰大本營，又由珠峰大本營騎行到尼泊爾。
說了這麼多，並沒有說車子具體配置什麼的，主要原因還是堆砌配置名詞術語你更不懂，而用例項更能說明車子在使用中的具體表現。
-
4 # 一騎追風
兩個品牌名氣差不多，那就要看價格，價效比以及售後服務了。本人現在有美利達捷安特各一輛，如果讓我重新選擇的話，這個價位我會選挑戰者300，但你要注意，新款的挑戰系都是27.5的輪了，比原來26輪稍大，但很出路，透過感特別強，穩當。如果捷安特我會選777，價效比之王，最好在做活動的時候買，買之前一定要試騎，看看感覺如何。再次重申，捷的車會比美的輕，雖然的我騎美利達的車時間最長，實話實說而已。
-
5 # 刀一品帶刀護衛
鍛鍊的話就捷安特美利達UCC吧，之前第一輛車買的就是美利達公爵600騎著很好，騎了六年就換了公路車了，捷安特山地車沒騎過，不過大品牌質量不會差，UCC騎過其他騎友的也不錯，反正都是牌子車，按著手中的預算選就好了，一分錢一分貨，不要圖便宜。實體店買車，售後什麼都很到位的。
-
6 # 竹林靜語
永久的2500的山地字面上算是頂配了。捷安特的算是入門，美利達配置比捷安特家高一些。迪卡儂的2500左右屬於主流配置，高於前面兩家。每年也是銷售十幾萬輛單車的。入門，中介級車常見。但是請別介意，他們的單車永久代工的較多，但是吉利是吉利沃爾沃是沃爾沃，標準不一樣的。硬體不算重要的，軟體才重要，怎麼騎，如何騎的好，騎車是健身不要帶來運動傷害。如果非要騎，我建議是一個方案。即使你買輛1000元的單車，也可以達到很好的減脂效果。在家練，稍好的單車配合騎行臺。每天科學的30分鐘騎行訓練就能打到你出門騎一個半小時的效果還要好。這個我是依託資料和實踐經驗來講的。這樣的例子太多了。
在外面玩，現在路況並不友好。空氣質量差。在室內可以用空氣濾清器。心率，踏頻，呼吸，很容易就進入一個理想的配合狀態。
但是請記住，即使是室內也不要騎車聽音樂。一樣會發生危險。
目前我是騎車強制戴頭盔的，不分室內室外。
騎車的大笑話之一就是“零速摔”
再就是，下坡駐車，“擦滑梯，摔腚敦”
這兩種情況頭盔可以提供很好的保護作用。
-
7 # 清風明月慢慢熬
謝邀！有一定的機械動手能力的話，我推薦二手，捷安特，美利達，喜德盛，都可以考慮，降低成本嘛，如果沒有一定的動手能力的話，還是老老實實買一手的，這幾個牌子都可以選，具體還是看價效比，售後。對於動手能力不強的人來說，售後還是比較重要的。騎行就是一個坑，第一輛車對新手來說，車的優缺點短時間是比較難判斷出來的。對新手簡單來說就是貴的比便宜的要好騎，在這個價位中就不要要求太高了。定位好自己的要求，選擇一個靠譜的品牌和售後，在此基礎上達到一個合理的價效比。這樣就可以了。
-
8 # 中威車飾JoyvieClub
這個價格區間，新車就鍛鍊好了，輕度越野避震，剎車系統還有車架都是不夠用的。
想買新車的話，Giant首選，Merida,XDS其次。永久，鳳凰這類不用考慮。
另一個辦法，收一臺二手車，橙色不要太舊，能上一個檔次到5-6K的水平。整體效能算山地入門了。
-
9 # 破解001
山地車三千左右的車比如美利達，捷安特等都是比較好且耐用，如果換件也不太貴，自己就是五月買輛二千多美利達山地車騎行川藏線，連胎都未暴過。當然不差錢是另一回事
捷安特和美利達的不知道怎麼選，個人偏向喜歡美利達的車子，有其他的可以推薦，前提是車子靠譜性好點，其他的話車子輕點，好騎點，本人175，79kg。
回覆列表
捷安特吧，我買了兩輛捷安特，外觀比美利達好看。你直接去當地捷安特車店看就行，價格都是全國統一價，2500-3500有5款左右，配置相差也不大，看看哪款顏色好看喜歡就買哪款。