2014年3月10日我根據太陽神522號航班殭屍飛航模式及蘇聯戰鬥機在飛行員跳傘後任然飛躍六國得出結論，馬航MH370客機在南極大陸方向及撒哈拉沙漠方向，按照我準確判斷目前為止已經找到了馬航MH370客機的部分殘骸啦

有一個乘客的父親就在我們小區住，以前經常見老人出來溜彎，多少有個臉熟。出事後才知道他是那個乘客的父親。後來他一趟趟地跑北京，只能從電視上見到他了，我是第一次知道，一夜老十歲甚至二十歲是個什麼概念。老人家裡還有兒子的房間，至今都說孩子肯定沒死。

感謝邀請！很遺憾，如果沒有意外發生，失聯的馬航370號航班上應該沒有幸存者。早在2015年1月29日，馬來西亞當局就已經宣佈馬航370號航班確認失事。而2018年7月30日，馬來西亞當局又公佈了馬航370號航班事故報告。更為詭異的是，我們連馬航370可能散落的位置都一無所知——馬航370號航班是目前失事商業航班中，唯一未能確定具體失事地點的空難。

幾乎每隔一段時間都會有馬航370的新聞爆出，而其中的線索也好、證據也罷，最終都成了“爛尾”新聞，更多的新聞都是“蹭熱點”，過程基本靠“蒙”，結論基本靠“猜”。關於馬航370號航班的直接線索屈指可數，最早來自2015年7月29日，有人在法屬留尼汪島找到一塊疑似大型客機襟副翼殘骸，調查員根據其中的波音維修編號推斷出該部件來自馬航370。此後又有人在2015年末和2016年初在莫三鼻克發現兩塊馬航370號航班殘骸。後續人們還在其他地方發現相關殘骸，但是對於調查馬航370的事發原因和發生的地點沒有太大幫助。

而馬航370號航班的事發原因都屬於猜測狀態，無法得以證實。通常情況下，客機的“黑匣子”是破解事故原因的密匙。其中的駕駛艙語音記錄儀可以記錄下客機上的語音記錄，而飛行資料記錄儀則可以留下數十種飛行引數。“黑匣子”可以承受各種惡劣環境考驗，例如在1090攝氏度下燃燒30分鐘，承受相當於100G重力衝擊11秒，可以說武裝到了牙齒，但前提是找到它。

期待馬航370號航班重回天日那一刻。

兩個可能：

一是活著，在索馬利亞某地或美印度洋基地，但被軟禁或控制；

二是機長自殺，找全飛機上的人陪葬，人都葬身某海底深處！(猜想兩種可能都有)

人是活著，估計見到了，你也認不出來，小白鼠的待遇，哪能認的出來啊，怕看到你都會覺得恐怖，難以置信，人不會少，反倒會增多了，為什麼會這麼說呢，因為做了小白鼠的。男人和女人的區別就在這裡，因為男人沒有子宮，只有女人才有子宮。

黑暗之戒的傳說（傳世手遊）

傳說千年之初，魔界梟雄“禁地魔王”為實現一統人魔兩界的野心，曾經打造出了六枚擁有強大力量的戒指。它把其中兩枚戒指分別送給了魔界兩大長老，而把另外一枚送給了人類英雄中最德高望重的西域Murano王。但是，沒有人知道，魔王在暗地裡留下了最後三枚蘊藏著自己畢生魔力的 “黑暗之戒”。擁有這最後三枚“黑暗之戒”即可隨時隨地運用魔王的力量，甚至擁有控制整個世界的魔力……

就在魔王計謀即將得逞之際，Murano王的英年早逝引起了人類和魔族的共同警惕。而與此同時，魔王的最後三枚“黑暗之戒”遺失人間的訊息竟然也由禁地傳出。千年來，魔王雖被封印于禁地之中，但一統兩界的念頭卻從未消逝！天道有常，變幻無蹤。不曾想到，無知村民竟然將封印開啟，魔王手下群魔洶湧而出。魔王則因封閉太久，魔力不足，必須藉助早先留下的三枚魔戒來恢復力量，於是，它手下的藤妖大隊分別前往世界的每個角落，要搜尋那傳說中的魔戒，而一旦被他們尋找得到，世界，將會面臨滅頂之災……

如今，隨著禁地魔王力量的逐漸恢復，傳說中的魔戒紛紛現身，三枚流失在外的“黑暗之戒”已經被“藤妖”大軍發現，它們將找到並護送這些戒指趕赴禁地……

令人感到希望的是：“黑暗之戒”的力量尚未完全覺醒，藤妖迴歸路上必經妖界禁地，這是人類唯一能夠阻止魔王險惡陰謀的機會。英雄們必須從藤妖大軍處奪下這三“黑暗之戒”並藉助戒指之力將禁地魔王引誘至地表才能給它致命的一擊！在得知這一訊息之後，國王下令，三軍全部練習騎射，務求有所精進，希望以強大的鐵騎軍團來對抗魔君力量。還特別興建了大型騎兵訓練場 ，鼓勵國民前去觀摩和博彩。

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（復古老版本傳奇）

經典傳奇回憶，版本回歸，嶄新徵程，蘋果、安卓、電腦三端互通，與兄弟們一起，重登琺瑪大陸！

特色玩法特色介紹： 千人同屏 決戰沙城 萬人同服 紅名PK 高畫質畫面 自由戰鬥 裝備靠打 自由交易 17年回憶，完美繼承端遊傳奇最經典的玩法，戰法道三大職業互為攻守，兄弟齊心，再戰沙城！

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除此之外還有1.76點卡和1.85英雄合擊版本的

（單職業版本傳奇）

最近經常遇到很多使用者在諮詢有沒有好玩的單職業傳奇推薦？諮詢的人多了，搞得我也很好奇了。所以也就找了幾款單職業傳奇手遊玩了一下。以下是我個人的一些心得。

一般來說，不管是網頁版傳奇，還是傳奇手遊版，正版傳奇都是有戰士，道士，法師三個職業，那什麼是單職業傳奇呢？哪裡有最新開單職業傳奇下載？

先給大家上幾張我個人比較認可的品質比較好的單職業傳奇手遊的遊戲截圖。

大家都知道，對於玩傳奇的玩家來講，復古的確實是最經典的手遊，三種職業之間在遊戲當中都會有一些優勢與劣勢。如果單說哪個職業比較強的話，那要看我們是從什麼樣的角度去分析。每位玩家對職業的看法都不一樣，並且在遊戲中的操作水平上也不相同，有擅長的職業，也有不擅長的。

但是單職業傳奇也是有單職業的優勢之處的，而且在單職業遊戲中，三種職業技能融為一體，化作一個同時擁有三個職業技能的角色。並且，因為單職業的這種優勢，市面上越來越多的單職業傳奇手遊版本出現。

大家可以看看

2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣佈，馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀，機上無一人生還。3·8馬來西亞航班失蹤事件 2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯絡的，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機應於臺北時間2014年3月8日6:30抵達北京，馬來西亞當地時間2014年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯絡。馬航已經啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。 2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣佈，馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀，機上無一人生還。6月8日，馬航MH370客機部分失蹤乘客的家屬由於對當局失去信心，準備出巨資鼓勵“線人”站出來提供有效線索，以便破解飛機失蹤之謎。 2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。 2015年1月30日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬政府將監督並確保馬航向MH370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。 2015年2月4日晚，保監會向各保監局、中國保險行業協會以及各保險公司發通知，要求做好MH370航班乘客保險理賠服務工作有關事項。 2015年2月24日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬航將於3月8日MH370失事一週年之際，為機上乘客及機組人員舉辦追悼會。 2015年年3月8日，馬航釋出了584頁的中期報告。 2015年7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確屬於去年（2014）3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯的馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。 事發過程 2014年3月8日，馬來西亞航空公司MH370號航班在執行由吉隆坡飛往北京 馬來西亞航空公司航班失去聯絡 馬來西亞航空公司航班失去聯絡 (5張) 的航線途中失去聯絡。 飛行員為Zaharie Ahmad Shah，馬來西亞籍，現年53歲（2014年）累計飛行時數達18365小時，於1981年加入馬航。 副駕駛為Fariq Ab.Hamid，馬來西亞籍，年齡27歲（2014年），總計飛行時間2763小時，2007年加入馬航。 該機2014年3月8日01:20在胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡，同時失去雷達訊號。經向相關管制部門聯絡證實，該機一直未與中國管制部門建立聯絡或進入中國空管情報區。失聯客機失蹤地點為北緯06°55′15″，東經103°34′43″。 總人數 該航班總共運載239人-其中包括227名旅客（2名嬰兒）及12名機組人員。航班的乘客來自於14個國家或地區。 1.中國大陸–153成人（臺灣1人）及1嬰兒 2.馬來西亞–38人 3.印度尼西亞–12人 4.澳洲–6人 5.法國–3人 6.美國–3成人及1嬰兒 7.紐西蘭–2人 8.烏克蘭–2人 9.加拿大–2人 10.俄羅斯–1人 11.義大利–1人 12.中國臺灣–1人 13.荷蘭–1人 14.奧地利–1人 中國乘客 中國乘客中1/3為80後：根據馬航公佈的乘客名單，乘坐失聯航班的中國乘客中約有三分之一為 失聯名單 “80”後，其中65歲以上的約20位，年齡最大的生於1935年4月，已79歲高齡。 中國乘客中含多名畫家：中書協確認24位中國畫家以及5名工作人員均在失聯航班上，包括中國書法藝術家協會副主席蒙高生、江蘇南京書畫家劉如生、江蘇省美術家協會會員王林詩、四川省書法家張金權、四川省美術家協會會員毛土貴和新疆自治區畫家買買提江·阿布拉等人。據稱，此次由24位中國畫家組成的藝術代表團5日在馬來西亞首都吉隆坡舉辦了一場以“中國夢丹青頌”為主題的書畫交流筆會。 一名嬰兒乘客來自北京:一名嬰兒王某(兩歲)來自北京，住在東城區。 乘客中有一家三口去泰國遊玩:有家屬表示，自己的孩子乘坐了失聯航班，孩子是一家三口一同去泰國遊玩，回國轉機時乘坐了失聯航班。 乘客中有80後女孩一家五口:網友：之前一起玩的鄰居，一個在小區裡受大家喜歡的美麗大方開心的80後女孩，一家五口都在馬航飛機上，包括一個兩歲不到的孩子。 赴馬看望女友的26歲小夥:據網友稱，她的朋友在英國留學去馬來西亞看女友，乘坐這趟航班回國，父母昨晚從內蒙開車前往北京，等待數小時收到了航班失聯的訊息。小夥是26歲的嶽文超，尚不知其女友是否同行。 一位媽媽的40歲兒子在航班上:在馬航釋出會現場，一位媽媽在家屬區失聲大哭：“我的兒子才40歲啊！” 乘客中有一對訂婚不久的情侶:網友：我好朋友和他媳婦在飛機上，倆人剛訂婚，準備結婚。 兩名華為員工一名中興員工在飛機上:華為公司確認有兩名員工在馬航的失聯航班上。初步確認這兩名華為員工為梁旭陽，南太無線解決方案部；田軍偉，馬來投標共享中心。據網友提供資訊，梁旭陽(1984年)大連人，入職華為後常年外派，2013年去馬來西亞出差，孩子才四個月左右。中興通訊公司確認員工慄延林搭乘了失去聯絡的MH370航班。 失聯航班上有6名安徽籍乘客:據瞭解，搭乘失聯MH370航班的中國乘客中有6名安徽籍乘客，其中三人是合肥籍，另外三人分別是六安、亳州和池州籍。 失聯航班上有9名自由行退休老人:失聯航班上，有9人是組團赴尼泊爾自由行的退休老人。中國青年政治學院退休教師王東成介紹，該團隊共23人，回國時分兩批從吉隆坡和廣州轉機，從廣州轉機的14名老人順利回國，但沒想到從吉隆坡轉機的9名老人音訊全無。 與朋友相約英國行的驢友:一名王姓先生表示，他和驢友一起去旅行，分兩個航班返回，馬航飛機上的驢友應該先行返回的。他剛下飛機就聽到飛機出事了王先生說，他本來也要坐這趟飛機的。王先生進門後，迅速找驢友的家屬安慰，“我們還相約去英國的！” 1名臺灣籍女乘客計劃商務旅行:機上搭載的239人中，有1名為臺灣籍女乘客，名字為Chuang，Hsiu-Ling。民進黨“立委”趙天麟表示，該名乘客是他助理的姐姐，嫁到馬來西亞10多年，這次是和先生、大兒子搭機前往北京進行商務行程。 2名醫藥公司員工赴馬接受培訓:據一名醫藥公司負責人賈先生稱，失聯航班上有其公司的兩名員工，分別來自山東和湖北，一位20多歲，一位三十多歲，他們被派去馬來接受專業培訓，並按原計劃返回。 事件結果 馬來西亞總理納吉布在吉隆坡就有關失聯客機MH370的最新相關進展召開新聞釋出會。同時，馬航也在北京聯絡失聯客機乘客家屬召開緊急會議。納吉布在釋出會上說，根據新的調查結果，這架航班是往南線飛行，其最後位置在南印度洋，位於澳洲珀斯西部。馬來西亞航空公司24日發表宣告稱，馬航在排除合理懷疑之後認為，失聯的MH370客機機上無人倖存。馬航對此深感痛惜。另據英國天空新聞(Skynews)此前報道，馬航失聯MH370乘客家屬將乘坐包機前往澳洲。 調查結果 2014年4月2日，馬來西亞警察局長表示，馬來西亞警方已經將對馬航失聯客機MH370的調查定為刑事調查。此外，對機長家中飛行模擬器的調查尚無最後結論。而截至目前，就MH370的調查已經有超過170份調查記錄[11] 。 2014年10月6日，澳洲運輸安全域性宣告說，位於南印度洋的水下搜尋行動在中斷4個月後重新啟動，馬來西亞的“鳳凰”號搜尋船已抵達相關海域開始執行任務。除“鳳凰”號外，與搜尋方簽署了商業合同的兩艘荷蘭船隻也將在本月晚些時候抵達。這片海域距離澳洲西海岸約1800公里，面積約6萬平方公里，預計搜尋時間長達一年。[12] 2014年10月10日，澳洲運輸安全域性日前公佈了對失蹤的馬航370航班的最新調查報告。報告推測，客機可能在燃油耗盡後以螺旋下降的方式墜入南印度洋，地點可能在第七條弧線區域內更靠南的位置。這份名為《馬航370飛行路線分析更新》的報告稱，來自澳、英、美、馬來西亞的相關組織和專家，根據衛星通訊資料以及客機飛行資料，重建了馬航370航班的飛行路線。[12] 2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。 2015年年3月8日，馬航釋出了584頁的中期報告，全英文並充斥著專業術語，隨後300多名網友接力翻譯MH370中期報告，截止3月底，已完成翻譯。

非常希望他們還活著，而不是像輿論那樣的政治論或陰謀論。找不到蹤跡，希望是發生了一些目前科技無法解釋的事情，比如穿梭時空了。

馬航370的失蹤不是好萊塢大片，既不科幻，也不會有什麼奇蹟。

如果在馬航剛剛失蹤的那段兒時間所傳出的種種可疑跡象，還讓人們對他們生還抱有一絲希望的話，那麼在五年之後仍然毫無音信的馬航370，上面的人們就基本已經宣佈死亡了。

如果真的有陰謀論，他們被劫持到了某個秘密基地，在得到他們想要的東西后，他們那些人又會怎麼辦呢？也許當時他們並沒有出事兒，但是當這架飛機上的人們沒有利用價值之後，在更加長久的未來，這個劫持飛機的武裝勢力，甚至是某個政府留著這些人做什麼呢，難道還要給他們養老送終嗎？

據我所知，能做到這件事的國家並不多，比如美國，在維基解密中，揭露了美軍在中東地區向平民射殺的影片，另外還有臭名昭著的關塔那摩監獄，足以證明有些政府根本不把人命當回事兒，所以如果他們真的被劫持了，為了不讓秘密洩露出去，恐怕他們凶多吉少。

因為一個可能就是命喪大海了。

圍繞馬航370的調查有很多，包括其航空公司機長的家庭情況，近年來的社會活動都做了全面調查，有西方媒體報道機長扎哈里因為婚姻不順利而導致心煩意亂，還出軌過空姐，在當天飛行的時候根本不在狀態，這才導致飛機墜毀，但根據馬航工作人員表示，扎哈里自1981年加入馬航以來，其表現一直良好，飛行記錄也沒有出過錯，是一位非常優秀的機長，而且扎哈里的家庭關係並沒有外界說的那麼不合他的小舅子阿薩德.汗表示，姐姐和姐夫相處和睦，不存在因為家庭不和睦的關係而導致飛機墜毀。

扎哈里是一個資深的航空迷，他在家裡弄了一臺飛行模擬器。主要是練習緊急破將，有時候還會邀請朋友們一起來玩兒。而這臺機器早在2013年的時候就已經停止運轉，扎哈里已經把硬碟都格式話了，整個機器也拆毀了，所以不存在什麼用它模擬飛行馬航370飛行路線的問題。

另外就是有人指出馬來西亞前總理安瓦爾.易普拉辛和扎哈里是遠房親戚，扎哈里是他的狂熱支持者。艾普拉新城因為一樁政治案被判有期徒刑五年，扎哈里作為證人在吉隆坡出庭。因此有人懷疑這是扎哈里為了報復而故意為之，當然扎哈里的小舅子再次否認他表示出庭的事情，還是他的姐姐告訴他姐夫的，而他的姐夫也根本沒有出庭。

現在沒有任何證據表明，馬航370的失蹤和該機的機長扎哈里有直接關係。

但現在重要的已經不是到底是誰造成了這場“失蹤”，而是這架飛機到底在哪兒？是被劫持了還是墜毀了？這幾天以來有不少人聲稱發現了馬航殘骸，但最後都不了了之，這架飛機如果真的墜機，也不可能是在陸地上，在陸地上太容易被發現了，只有在浩瀚無垠的海洋中財不容易尋找。