其他不說，你平時保養不去4S，有問題找他。沒問題，可大家都不去了，4S倒閉了？你又罵。4S費用是高，主要是工時費，可我覺得品質還是有保障。我可以教教大家節省的辦法，1延長保養公里和時間，如果你跑的少，那就總標準油，時間7到8個月去，4S說你超時了，你可以說忙忘記了，如果還嘰嘰歪歪，你也可以說你是想讓我從此不來？延長公里數的最好換全合成可以1萬保養。2、提前預約。關鍵地方來了，就是出險。出險一定要去4S，配件正廠給你，然後你可以要求送你保養，如果出險金額低，你可以讓他送你保養工時卷，注意看日期哦。說白了你懂4S套路了，或者關係好了，就是和修理廠一樣的。我在強調一下，不要去路邊修理廠，我做過修理廠維修部顧問經理，水深的我都不敢說。當年一個奧迪S5保險槓一個洞，我收了人家800一個洞，噴漆1200。也就是修復好搞好2000元，我拿了800回扣。怎麼修復用的什麼油漆我就不說了。

所謂車輛質保這是指車輛在廠家規定的時間內，車有質量問題，廠家承擔的責任，說白了就是，在質保期內由於車輛問題，廠家給你免費更換，維修。至於4S店只是做服務，按照廠家要求和標準對車輛進行維修，保養，涉及不到不在售後做保養，就不享受廠家政策和質保問題，那只是汽車4S店的一種說辭，這個還是根據你自己的需要進行選擇，在4S店保養和在快修店保養各有各的好處。

汽車4S店保養，會嚴格按照廠家標準化流程進行檢測，保養，更換原廠機油和濾芯配件，有很好的售後保障，唯一的問題就是價格比較高，這是可以理解的，好的服務和環境，畢竟收費會高點。

快修店維修保養只負責對你車輛進行機油，濾芯、配件的更換，採用的非原廠配件，同時對車檢測明顯少於汽車4S店標準化檢測的專案，一旦出現爭議，不太好解決。

關於費用方面，關鍵是看你選擇什麼材料和配件，汽車4S店配件和材料肯定貨真價實，快修店就看你選擇最好的，還是一般的，價格差距比較大。假如採用同級別品質的材料，而這差價主要在工時費上，500元的保養一般會差100-150之間。

怎麼規劃關鍵看自己，首先選一家全國連鎖的快修店，選擇同型號的全合成機油（大品牌的），濾芯保養一次看花多少錢，使用過程中是否異常，更換機油時看看機油的顏色，然後再和4S店價格做對比。