剎車盤是剎車系統的重要部件,一般每6萬公里就應該檢查一次前剎車盤,每12萬公里檢查一次後剎車盤。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同,具體更換週期以汽車廠商要求為準。判斷剎車盤是否需要更換可透過以下三種方式:1、聽聲音如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞,出現劃痕,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,建議及時更換剎車盤。另外,有些質量不好的剎車片中有硬點,這樣也會產生異響,一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉後消失。2、看剎車盤警示燈通常以儀表板上剎車盤警示燈是否亮起作為該不該換剎車盤的判斷依據。一般該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過度時,該燈點亮,修復後熄滅。當警示燈亮起時,剎車盤已磨損到極限,剎車效果已下降,極大地影響行車安全。3、看剎車盤厚度大多數剎車盤產品有磨損指示器,就是在盤面上會分佈3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說,剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,當出現下圖所示的準磨損和完全磨損時,我們建議及時更換剎車盤。當然並不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,就應該及時更換剎車盤。另外,如果兩側剎車盤(鼓)使用了不同品牌不同規格的型別,會造成摩擦效果差異,兩邊剎車效果不一樣會導致剎車跑偏。所以建議兩側同軸剎車片(蹄)同時更換,以保證同樣的剎車效果。特別提醒車主,警示燈亮表示剎車盤已經到極限狀態了。這時候不考慮修而是要考慮換掉。建議車主定期做剎車系統檢查。另由於各人駕駛習慣不同,對剎車盤的磨損程度也不一樣。剎車盤是否需要更換還是以檢查為準。
剎車盤是剎車系統的重要部件,一般每6萬公里就應該檢查一次前剎車盤,每12萬公里檢查一次後剎車盤。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同,具體更換週期以汽車廠商要求為準。判斷剎車盤是否需要更換可透過以下三種方式:1、聽聲音如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞,出現劃痕,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,建議及時更換剎車盤。另外,有些質量不好的剎車片中有硬點,這樣也會產生異響,一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉後消失。2、看剎車盤警示燈通常以儀表板上剎車盤警示燈是否亮起作為該不該換剎車盤的判斷依據。一般該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過度時,該燈點亮,修復後熄滅。當警示燈亮起時,剎車盤已磨損到極限,剎車效果已下降,極大地影響行車安全。3、看剎車盤厚度大多數剎車盤產品有磨損指示器,就是在盤面上會分佈3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說,剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,當出現下圖所示的準磨損和完全磨損時,我們建議及時更換剎車盤。當然並不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,就應該及時更換剎車盤。另外,如果兩側剎車盤(鼓)使用了不同品牌不同規格的型別,會造成摩擦效果差異,兩邊剎車效果不一樣會導致剎車跑偏。所以建議兩側同軸剎車片(蹄)同時更換,以保證同樣的剎車效果。特別提醒車主,警示燈亮表示剎車盤已經到極限狀態了。這時候不考慮修而是要考慮換掉。建議車主定期做剎車系統檢查。另由於各人駕駛習慣不同,對剎車盤的磨損程度也不一樣。剎車盤是否需要更換還是以檢查為準。