選AXELA。

邁銳寶是中型車，比AXELA、Elantra要大一個級別，價位能跳到這麼低的水平，似乎更超值。不過，1.5T發動機動力比較弱，與變速箱的匹配差，油耗高，維修保養成本也高。

Elantra有1.4T和1.6L兩款發動機車型，但1.4T發動機車型匹配的是雙離合變速箱，不能選。1.6L自動智炫·精英型，如果能有2萬左右的優惠，可以買。否則從配置上講就不值得了。

AXELA除了中高配優惠幅度稍微多一點，中低配優惠有限，價位優勢不明顯。不過15萬落地差不多依然可以買到2.0L低配了。配置幾乎可以與Elantra頂配相比。

AXELA超值的地方並不在於“魂動”設計，而在於馬自達創馳藍天技術從發動機到傳動系統的最佳化調校，與愛信6AT變速箱的匹配效果無出其右，前後獨立懸掛加上GVC加速向量控制系統，加速順暢，高速穩定性優異。

即使是1.5LAXELA動力也沒有問題，選自動豪華版就行，落地14萬多一點。

買車，除了考慮車型、價格，還要考慮動力、燃油經濟性、保值率和省心程度。

15萬購車可以說極具選擇性，首先可以落地一些非常出色合資緊湊型手動擋標配，其次我們還可以考慮一些B級車的自動擋丐版，當然對於B級車而言即使丐版也遠比緊湊車型標配在配置上要豪華！在這裡就要考慮一些問題，雞頭和鳳尾之間你會怎樣選擇？

說起緊湊車型的王者，AXELA和Elantra在CIVIC面前都會黯然失色，而在新CIVIC已經發布兩年的情況下也漸漸的沒有了令人厭惡的加價，甚至還有了一些優惠，這讓已經極具價效比的1.5TCIVIC更加的值得購買。相信有不少車友都會提出機油門事件，目前本田已經做出了召回，相信會還給車友們一個公道。

CIVIC對於領導和AXELA的優勢除了發動機的巨大差距之外，還有外觀和車身，外觀小編就不做更多的口舌，畢竟他的火爆一大部分原因都是因此。新CIVIC的三圍為4649+1800+1416mm，軸距為2700mm，可以說在犀利運動的外觀和強大的發動機下卻藏著一顆家用的心，空間表現出色，懸掛偏軟，CVT更加平緩。雖然為手動擋低配，但在配置上可謂十分出色：前後駐車雷達，倒車影像，發動機啟停技術，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤等！

既然可以落地XL，那我們為什麼還要考慮邁銳寶呢？Malibu XL的外觀十分運動，大溜背十分符合當下年輕人口味，當然上了歲數的人可以選擇更加穩重的邁銳寶，只是屌絲三寶之名不知可否介意？

Malibu XL的三圍為4923+1854+1470mm，軸距為2829mm，空間表現可不是那些A級車能比的，動力上搭載的為1.5T四缸發動機，170馬力，最大扭矩252N.M，百公里為9.5秒，油耗僅為6.3L。雖然自動銳享版為Malibu XL丐版，但配置絕對良心，不但有真皮座椅，天窗，還有無鑰匙啟動和無鑰匙進入，可以說完全夠用！說真的，小編絕對雙手的推薦！

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Elantra吧，Elantra的效能方面是沒話說的。它配備超越同級別安全及智慧配備，並且搭載了1.6L GDi發動機，1.4T-GDi發動機等先進技術與6速雙離合形成黃動力組合。使得車子在起步的時候加速特別的帶勁。