日系品牌汽車在國內佔有非常大的市場份額，而其中本田和豐田又是其中銷量最好的兩個日期品牌。本田和豐田旗下擁有眾多的熱銷車型。但總體來看，在緊湊級三廂轎車這個細分領域，豐田的銷量要好於本田。在這個領域，豐田有來自一汽豐田的COROLLA和廣汽豐田雷琳這兩個熱銷的緊湊級三廂車型坐鎮！而本田則只有CIVIC和Crider兩款！而嚴格來說，COROLLA和LEVIN定位是要稍Crider的，可能又稍低於CIVIC！而對於本田本身而言，LEVIN的誕生則剛好可以填補CIVIC和CITY之間的空缺！下面我們就一起來了解一下來自一汽豐田的COROLLA和廣汽本田LEVIN之間的對比……首先，廣汽本田Crider是本田專門為中國汽車市場研發的緊湊級三廂轎車。屬於中國的特供車，全世界只此一家，別無分號！廣汽本田LEVIN是基於FIT底盤開發的緊湊級車型，嚴格來說，它的底盤系統和比他更低一級的本田CITY是一樣的。但既然是國內特供車，其車身更大，動力更強，配置也要高於本田CITY！並且在外形設計方面運用了眾多的鍍鉻元素，這不正是國內消費者所喜愛的嗎？而在動力上，廣汽本田Crider搭載的是1.8升自然吸氣發動機，該發動機雖然動力表現一般，但勝在質量穩定可靠，燃油經濟性表現良好。而與之匹配的是五速手動變速箱和CVT無級變速箱！

而一汽豐田COROLLA則是原汁原味的豐田汽車，全球同步上市。從近幾個月的銷售情況來看，一汽豐田COROLLA和東風日產Sylphy輪流坐莊，國內轎車的銷量冠軍寶座。豐田COROLLA一向以其大氣時尚的外形，可靠的質量，超高的燃油經濟性以及空間實用性而被人們所稱道！是國內很多家庭使用者購車的首選車型之一！動力上，其搭載的是1.2T，1.6自然吸氣，1.8自然吸氣三款發動機，配合五速或者6速手動變速箱，CVT無級變速箱的動力組合，動力選擇多樣！總體來看這些發動機都能為您帶來輕快的加速體驗，只是其中1.2t和1.6自然吸氣發動機的高速再加速能力會稍顯薄弱。但這三款發動機都有著一個共同的優點，那就是比較高的燃油經濟性！

綜合來看，一汽豐田COROLLA是全球同步上市的原汁原味的豐田汽車。而廣汽本田Crider則是本田專門為中國汽車市場量身打造的中國特供車。前者是不折不扣的緊湊級三廂轎車，而後者則是以小型車FIT底盤打造的中國特有緊湊級車型。前者底盤柔軟舒適，行駛質感更加高階。而後者的底盤行駛質感和小型車FIT有些類似，整體調校偏硬，舒適度欠佳，底盤較為鬆散！總的來說，廣汽本田Crider有著FIT的所有優點，但也繼承FIT的一些缺點！而在動力方面，來自廣汽本田的Crider動力加速體驗要好於一汽豐田COROLLA。其實這兩個車型之間如果要做一個選擇，我的看法是:一汽豐田COROLLA這款原汁原味的豐田汽車會更適合。並且就底盤而言，COROLLA其實要比Crider更加高階！

Crider和COROLLA怎麼選？我推薦COROLLA！

首先，Crider是廣本的中國特供車，源自FIT底盤，底盤質感一般，COROLLA為豐田緊湊型轎車底盤，底盤調校舒適，濾震比Crider好。

其次，COROLLA為豐田全球車型，連續五年全球銷量第一，品質優秀，得到了全球（包括國內）人民的一致認可，COROLLA在品牌力、銷量、口碑、品控上比Crider也明顯有優勢。再次，COROLLA舒適性更好，COROLLA軸距為2700mm，Crider軸距為2650mm，COROLLA內部空間更大，而且NVH隔音降噪方面，COROLLA也更出色。

最後，COROLLA動力上可選擇多，有1.2T、1.6L燃油版和1.8L雙擎混動版，動力系統成熟穩定，非常省油，雙擎混動版，技術先進，特別適合城市的走走停停，Crider只是1.8L的燃版車型，動力不錯，可選擇少。