從品牌來說的話，首選xts

從價效比來說的話，選斯柯達

從情懷愛國上來說的話，選紅旗

應該說，這需要具體問題、具體分析，才是選購這三款車所需要的。這是因為，上述三款車型，前兩款是合資製造、後一款是自主製造，必然在製造理念上就存在著差異。然而，凱迪拉克與Superb、與紅旗H7又在價位上有所不同，這就不難看出，前兩款車的製造細化標準稍高一些、後者的價格又偏重合理一些，所以，消費者要對比著買這三款車，除了需要比較產品技術、權衡價格之外，還要加進入買車的主觀感受才成。回答完畢！凌然

XTS是c級車，Superb是B級車且車價12.7--21萬之間，紅旗H7就是老CROWN平臺，三大件和全車配件就是八國聯軍。肯定選XTS了。

其實你要是公務員買個H5更好。

H7什麼級別才能坐，你不怕上司心裡不爽整你啊？

而且這個老CROWN底盤的東西，真好使的是行政版。

這不是老款V6Superb的年代了，現款Superb沒那麼貴，即便是頂配也有不少優惠空間。Superb的主要賣點是沒品牌溢價的Magotan。當然還有大空間，畢竟是掀背車，後排空間巨大，後備廂空間也很大。雙離合變速箱邏輯比老款好，但是也沒好到AT那樣。

總體上是德粉喜歡的車。

XTS目前還是2.0T+6AT，當然沒裝ATSL的8AT也沒裝CT6的10AT。主要原因就是節約成本，畢竟這個價能買到一臺舒適性不錯的中大型車。油耗？就很符合美系車的特點，當然這個變速箱是通用自己的，也不算聰明也不算笨。給個及格分而已。動力倒是源源不斷。

豐田CROWN 2.0T+8AT 中大型車。

德粉還有選擇，目前奧迪和寶馬換代的話，溢價都沒那麼高。

尤其是奧迪A4L。

首先這三款車不是一個級別的車型，凱迪拉克和紅旗去是中大型車，而Superb是中型車。當然了，這個月預算可以買到頂配的Superb，那麼是要鳳尾還是要雞頭呢？大概比較分析下。

Xts，比較典型的美式豪華suv，外觀霸氣十足，內飾做工和用料也相當不錯，現階段優惠力度也不錯，首先其動力不錯，從它的入門級ats在到cx6，動力可謂是可圈可點，空間寬敞，而且這幾年美系車的油耗大普遍有了不錯的改進。配置豐富，底盤厚重，隔音效果也非常棒，是一部值得入手的車子。

Superb，這款車和MagotanPassat三兄弟，價效比比其他兩車高很多。優惠力度很大。動力也還行，當然了，也要看對比的參照物。一般正常使用肯定沒問題。空間也還行。因為定位的問題，就是一款比較適合家用的車子，底盤調教軟硬適中，這款配置比較豐富，配置很豐富，隔音比較差。還有就是頂配車型後期賣舍的太多，

紅旗h7，國家花重金打造的品牌，但是其銷量實在太差。你看的應該是最低配車型。1.8t的動力搭配在這麼重的車上，只能說夠用。空間寬敞，配置豐富是亮點，外形設計大氣，加上紅旗車標，那感覺沒得說。車子油耗偏大，內飾設計也比較用車，保有量太少，我最近都看了幾個賣這車的，都是用了時間不久的車子。

其實吧，都看到xts上了，還看啥Superb和h7呢？本身就不是很有可比性，而且如果正常家用，完全可以看看中配的Superb和紅旗h5。因為我每天工作就是各種評估檢測車輛。所以個人建議是這樣的，xts＞Superb＞h7。

（1）三款車型配置均為2.0T才有對比意義，從發動機最大功率 最大扭矩分析，XTS遙遙領先，H7的CA4GC20T發動機嚴重拖後腿。

（2）從變速箱對標，XTS和H7為6擋手自一體，Superb為7擋雙離合。

（3）從2018年1-10月銷量分析，Superb為35808臺，H7為7203臺，XTS為54131臺。

（4）SuperbTSI330旗艦版為冷門車型不容易訂車，紅旗H72.0T精英容易訂車，XTS28T技術型非常容易訂車。

（5）紅旗4S網點分佈較少，請注意檢視當地4S店售後維修保養的便利性。

（6）以武漢近期12月市場行情分期，Superb普遍優惠4.5萬左右，XTS普遍優惠7.8萬左右，H7情況不太清楚。

者吧，h7外觀時尚大氣，角度更立的前進氣格柵，豎向鍍鉻裝飾條，犀利的前臉形象，線條分明的發動機艙蓋加上紅旗品牌獨特的旗幟樣立標Logo，表現力和衝擊力都很強。

Superb高配2.0的賣的很少的，品牌:凱 H7 Superb價格:H7 凱 Superb 發動機動力:凱 Superb H7 變速箱:H7 凱 Superb價效比最高是凱車，商家兼用凱車 H7,家用，中低配的Superb不錯！

你都看了XTS了，估計其他兩款比起來還是有差距的，畢竟一分錢一分貨。XTS優惠後估計23萬左右，優惠後同價位的豪華車還有沃爾沃S60，豐田CROWN運動版，林肯mkz尊享，別克Regal豪華版，都是2.0T，油耗也差不多。買車是自己駕駛，圖的就是舒服和個性，自己覺得喜歡就好，別太在意別人的意見。本人也剛訂了一輛，有幾點體會:1.不要低價賣配置太豐富的車，管的時間不長。2.車輛使用時間不要預計太短，一般預計使用5至8年，或10至15萬公里，畢竟賣一輛車也不容易。3.不要太多考慮後期保養費，保險費和保值率等因素，質量不好的車保養費照樣高，經常出險保險費也會高，自己短時間內不考慮換車，就不必考慮保值率。