比亞迪唐。顏值有，至少我很喜歡。配置有，各項配置齊全。安全有，公路坦克外號加身。激情有，不到五秒提速。享受有，郊遊直接可接220V電源。裝逼沒有，但如果我有得開，我也會覺得很牛逼！

中大型七座SUV，可以充電的話，市內基本零油耗，長途混動沒有續航顧慮。不能外接充電，它可以自發電和回收動力，一樣可以享受電動機帶來的提速和全時四驅，油耗低於同等車型。

感興趣的話，可以去了解一下，你會得到更多。比如提速快一樣是安全駕駛的一個基礎，比如唐採用雙層隔音玻璃、底盤賓士專家調教，比如電池電芯終身保修……

可惜我沒錢，不然我一定買了！

手裡有20萬買什麼車？這個還用考慮嗎？目前合資B級車這個價位銷量榜前兩位就是最好的選擇，當商務車型走起運動風，那簡直可以說騷到不行！

當CIVIC風靡全國的時候我想有不少車迷都在想，如果有加大版的CIVIC絕對會再一次創造汽車傳奇，如此外觀再具備中型車級別的空間，20萬以內很難繞過他選擇別的車型！於是新款Accord就這樣時隔兩年上市了，其外觀與CIVIC同樣騷氣，只不過車身更長，更寬。新款Accord的三圍為4893+1862+1449mm，軸距為2830mm，內部空間可想而知，而1.5T177馬力，油耗低於8L，相比老款完全做到了升級！

雖然這款車型只為230的標配，但配置絕對夠用：自動駐車，電動天窗，無鑰匙啟動，多功能方向盤，行車電腦顯示屏，7寸大屏，車載電話等！

當商務玩起了運動，你真心傷不起！CAMRY丐版動力引數就達到了167馬力，最大扭矩199N.M，這讓他不僅在外觀上做到了運動，動力上也可以說小小瘋狂一把。CAMRY的三圍為4885+1840+1455mm，軸距為2825mm，空間表現同樣出色，做到了年輕家用的完美結合！選擇一款紅色車型，然後貼上懸浮頂，男生開起來拉風，女生開起來霸氣十足！

不過精英版為CAMRY丐版車型，配置只是處在夠用級別：發動機啟停技術，自動駐車，電動天窗，多功能方向盤，行車電腦顯示屏等！

喜歡這兩款車的話別忘了給個關注哦！

這得看你是低調或是高調的人了，就汽車品牌來說，高調肯定首選歐美品牌，其次日系或中國產，歐美品牌綜合性能比較平衡一點，安全，可靠性和價格能夠平衡，日系外殼漂亮省油省心，但安全性也同時省了，中國產這個價位的有紅旗或長安，東風，長城數款轎車或sUV可選！

預算20萬轎車推薦美系兩款B級車，SUV可以從自主品牌裡選擇，這兩種車型不同的車系各有優勢，看一看具體品牌。

同為B級車美系的這兩款車確實有不俗的表現，動力配置顏值的綜合水平都比較高，自主品牌在轎車領域偏科嚴重，目前並沒有很合適的選擇，介紹一下具體車型。

Regal-1.5T豪華型，指導價19.98萬平均優惠1萬左右；車身尺寸4902*1863*1461，軸距2829mm，空間表現已經可以用奢侈形容。

1.5T動力最大功率125kw、峰值扭力252牛米，匹配9擋手自一體變速箱，動力中等水平傳動系統算是領先；懸架配置也在主流水平，綜合素質還是不錯的。

Malibu XL-銳尚版，指導價23.99萬平均優惠後19萬左右；車身尺寸4923*1854*1470，軸距2829mm，這臺車和新Regal同為E2平臺操控感受值得肯定。

動力為1.8升油電混合動力，採用ECVT動力傳遞器，這種結構的動力系統資料都有水份不做介紹，只說明這臺車百公里加速8.8秒，效能雖然和引數不成正比但也已經不算差，總體水平和價效比其實是超越Regal1.5T的，兩臺車的實際區別除了動力平臺就是車標了，便宜這麼多還算值得購買的。

傳祺GS8-四驅豪華智聯版，指導價19.98萬；車身尺寸4810*1910*1770，軸距2800mm，空間不算誇張不過家用絕對足夠了，不過是七座設計能不能接受看用車需求。

動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率148kw、峰值扭力320牛米，匹配6擋手自一體變速箱；四驅結構為多片式離合器適時四驅，整體中等水平。

宋dm-尊貴型，補貼後20萬出頭；車身尺寸4565*1870*1700，軸距2660mm，緊湊型SUV，空間水平並不算優秀。

賣點主要在效能，542動力平臺最大功率333kw、峰值扭力740牛米，百公里加速5秒、全時四驅、綜合油耗兩升，20萬的效能標杆。

這幾臺車在各自領域價效比都算很高，如何選擇看自己喜歡什麼風格就好，供參考。

20萬的車我在之前給網友的回覆裡介紹了自己喜歡的幾款SUV，今天又看到此類問題，我就推薦幾款我喜愛的轎車吧。

姑且按照出廠價是20萬的價格去進行選擇，一般終端4S店都會由一定的優惠，實際價格都會比出廠價要低。

先從品牌進行選擇，這個價位的汽車大部分人現在還是會優先考慮合資品牌，中國產品牌暫時在這裡還沒有什麼競爭力，在B級車裡，從來都是大眾、豐田、本田、日產、別克、馬自達的天下，我簡單談一下個人對各品牌特點的認知吧。

大眾：沉穩，中庸，耐看

豐田：省油，耐用，好看

本田：發動機牛，板牙大（但是1.5T的真的涼涼了）

日產：省油，中庸，沙發舒服

別克：費油

馬自達：桀驁不馴，自成一派

以上是我對這些品牌的最簡單的感受，不知道能否和大家產生共鳴。

我推薦三款我個人喜愛的車吧，分別是CAMRY、ATENZA和Regal。

這3款車在20萬出廠價的車型裡（別克2017 20T豪華版、CAMRY2018 2.0G豪華版、ATENZA2018 2.0 藍天尊貴版），配置還是比較相近的，但是個人感覺CAMRY的更為實用，比如膝部氣囊、車輛偏離預警、主動剎車、自適應巡航、自適應遠近光和車載空氣清淨機，這些都是另外兩部車沒有的配置，也是很實用的配置。

動力方面Regal的是1.5T的發動機和CAMRY2.0自吸的引數基本一致，功率124KW，馬力170，但是馬自達的引數稍低一些，最大功率116KW，馬力158，不過值得一提的是Regal採用的是9速AT變速箱，比其他兩輛車的6速AT的駕駛平順性肯定要高不少的。

所以其實這些車的差距都不大，如果是我考慮如何進行取捨，我是肯定會去從汽車外形方面進行考慮，知道現在我還糾結到底是CAMRY呢還是ATENZA呢？

所以想告訴題主，選擇自己喜歡的就行了，品牌可以參考我上面說的幾個品牌，質量都是可以的。

20萬這個數字，算是卡在一個關口了。題主說手頭有20萬，不知道預算是不是也是20萬了。

往高，可以20萬首付，買很多豪華品牌，畢竟現在豪華品牌價格下探，20~30可以拿下了。20萬左右的預算，也可以買到很多關乎品牌形象的中級車。

其實現在的汽車市場上，不同的品牌基本用著不同的造車理念。不同的地理文化環境，不同的國家都有不一樣的想法，這些都是汽車品牌的標籤。

就好像娶老婆一樣，別人給你安排的你不一定會喜歡。我可以給你一些建議，但是絕不會說我說什麼好就是真的好。

題主沒有限定車型，我們只能從品牌造車優勢上給點意見你參考參考。

日本車，日本車的優勢是省心，省油，耐用。空調製冷效果很好。

日系三大品牌之一的豐田，中庸，簡單省心，想不到買什麼車，買輛豐田就好，你只需要把車子保養好就行了。推薦車型：CAMRY、RAV4

本田，黑科技，信用，車子都帶運動感。如果對於最近1.5T的發動機不太信賴，個人推薦是9代Accord混合動力。

日產，沙發廠，舒適，皮略薄。推薦車型，Teana、X-Trail。

馬自達，日系中比較純粹的品牌，純粹得整個品牌都差點沒了。純粹的運動車型。推薦車型，ATENZA，CX-5.

接下來是美國了，美國車 車身自重大，皮實，小毛病略多。空調製冷效果比較差。

20萬預算基本通用車系。別克跟雪佛蘭，基本就是同平臺產物。

通用車駕駛艙營造的氛圍很好，豪華感、科技感都會有。科技配置好，就是容易鬧小情緒，變速箱容易思考人生。發動機馬力大，但是渦輪介入比較慢。推薦車型，Regal、邁銳寶、Equinox等。

福特，美國運動員的代表，底盤調教的運動性很好。血脈中流傳著美系車小問題略多的通病，其他一切都好。先死sync系統是挺好用的，就是對廣東人不那麼友好。Mondeo的天生體香不知道搞定了沒有。推薦車型，Mondeo，Kuga。

歐洲車，20萬預算，剩下就是大眾集團跟標緻集團了吧。空調製冷效果一般。

大眾，沒什麼好說了，專門研究華人，在中國的銷量槓槓的，很多華人都喜歡買大眾。沒想到買什麼車，歐洲車就可以選擇大眾了。血脈流傳這歐洲車的優良傳統，底盤穩，車身剛性佳。外觀上面沒什麼需要挑剔的，就是價格比較貴。推薦車型，Passat、Magotan、Tiguan。

斯柯達，跟大眾差不多，它的定位是錯開大眾的定價，競爭價格稍低的市場，推薦車型，Superb。

標緻雪鐵龍，這個品牌，論底盤調教是頂級的，賣車能力真的一般。你看不懂這個品牌沒關係，驕傲的法華人只是覺得你不懂欣賞。標緻最新的外觀設計，內飾設計真的開始讓華人能接受了。發動機雖然用了很久，但是還是很不錯的，起碼拿了八年的年度發動機大獎。前提你能接受它後懸架的扭力梁是非獨立懸架。標緻推薦車型，4008，5008.

雪鐵龍，標緻錯開的價格區間，在底盤調教上，個人感覺雪鐵龍對運動性的更為注重，外觀上雪鐵龍設計更加個性，也導致華人對它的認同度更低。推薦車型，C5 AIRCROSS，C6.

中國產自主品牌，說實話，我真沒感覺到，中國產品牌的個性在哪裡（或許這句話得罪挺多人的）。除了那個純粹做SUV的品牌。20萬能買的中級車自主品牌，我大概在汽車之家搜尋了一下，除了新能源汽車，只有一個榮威950了。現在中國產車企都在中心放在SUV上面，大眾研究華人買車心裡。中國車企也在做這些事，SUV、外觀大氣、大輪轂、渦輪發動機、雙離合、大空間、配置高，價效比。感覺就跟賣手機一樣，一個PPT裡面人有我有，人有我優。同價位，我更願意推薦你購買合資品牌，但是如果你覺得需要支援中國產，我更願意推薦你考慮吉利、比亞迪、奇瑞。

支援吉利，最近幾年真的看到這個品牌的進步，吉利有錢了，可以讓李書福把更多的品牌納入旗下。而且目前吉利手上有沃爾沃這個品牌，在技術儲備上面的優勢是很名顯的。

支援比亞迪，這個品牌的電池技術確實不錯，雖然牛皮吹得很厲害，但是連賓士都看重這個品牌的電池技術，選擇和它合作。

支援奇瑞，說實話，奇瑞的炒作在國內算是很少的了。總是在默默的努力，汽油發動機技術上面，國內自主研發的應該是最高熱值了，最近更打出10年100萬公里保修。如果沒有自信沒有底氣，國內誰敢做這些保證呢？

以上內容純屬個人意見，如果你對當中持有不同意見，請你堅持意見。