放心，馬自達的調校不會讓你覺的不夠用，至於說滿載加空調上不了坡什麼的，放一萬個心，反正我是沒出現過這種情況

馬自達CX-4 2.0L版本車型的動力是否夠用，尤其是開空調的情況下是否會顯得力不從心。其實這個問題可以從兩方面來看，一是硬體配備和動力引數，這是理論的；二是媒體實測和車主反饋，這是客觀用車反映。

首先，馬自達CX-4的定位是一款跨界風格的緊湊型SUV，無論是品牌調性、主打賣點，還是內外設計，都明顯偏向於年輕運動風格，在動力上搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手動和6AT變速箱，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛米，官方0-100km/h加速時間為10.1秒。

其次，2.0L版本是全系的入門車型，從行業基本的產品策略慣例來看，入門版本車型夠用是沒問題的，而且馬自達的調校稍微激進一些（起步階段）。但是希望有什麼推背感是不現實的，畢竟排量明明白白擺在這了。從媒體實測和車主們的反饋來看，2.0L車型0-100km/h加速時間大多在9.5-10.3秒，如果開空調或者載人載物量偏大的話，會稍微慢一些，但是總體上不會有小馬拉大車的情況出現，這一點可以放心。

我2.0 高速5個人開空調 120 2500轉不到 你說有沒有力？

動力完全看你個人 別聽人嗶嗶 自己去試駕了解下

反正我的是2.0，一是給老婆買的，動力有用麼？二是夏天滿載空調上坡，首先這個機率太小，然後手動二擋三擋唄。。說動力不夠的應該買v6v8。。。還看什麼馬自達啊。