肯定買宋了！無論外觀還是動力，都要比寶駿730好很多!730外觀已經看膩了！給人一種低檔老土的感覺，有錢幹嘛不買宋呢？

第一類是銷量曾經最高、保有量最大，但已經持續走低的低價MPV，這類車以五菱宏光、寶駿730、長安歐尚系列為主。這類低價MPV屬於功能型車，絕對詮釋了MPV的多功能用途。但MPV在國內的普遍理解為國外不同，MPV在國內基本理解為中高階商務型車，而這些車型與定位有些差距，本質更像微型麵包車的升級版。

以寶駿730和歐尚A800為例，這兩臺車實用性非常強，實際用車體驗也與入門級普通乘用車相同，但外觀設計多少還有些廉價感，所以這類車多為小微型企業或私營業主選擇，並沒有真正走進家庭作為家用車。

隨著潛移默化的消費升級，五菱寶駿長安這兩家商用車巨頭在這一車型領域銷量持續走低，這類車的消費市場逐漸飽和已經不再是主流了，除非有剛需否則不建議考慮。

第二類是以旅行車的PLUS版本為主的小型家用MPV，代表車型以自主品牌的比亞迪宋max為例，是目前10級MPV銷量最高的車型；其次還有近期預計上市的吉利嘉際，和已經上市的雪佛蘭沃蘭多、別克GL6，這類車的共同點是以三缸動力為主所以並沒有獲得市場的絕對認可。

這中MPV的特點是尺寸在MPV裡較小，犧牲了擴充套件實用性但整車設計更偏乘用車的舒適性，針對性較強是可以走進家庭作為繼轎車、SUV之後的第三類家用車型。如果純粹為了代步家用，選擇這類小型MPV是比較合理的。

目前在10級也確實是宋max最值得入手，1.5T四缸渦輪增壓發動機匹配自主研發的6擋溼式雙離合，配合4680*1810*1680、軸距2785mm的車身尺寸，無論是2+2+2或2+3+2的哪個版本都可以勝任家用。

第三類MPV是以商務用途或不在意油耗的家庭才會選擇的中大型側滑門MPV，這類車有MPV最重要的特徵，開口較大的側滑門進出便利性很高，充足的空間往往設計為2+2+3的座椅佈局，中配獨立座椅且流出了中央通道，整車以絕對舒適和高便利性為主。

但這類車除了舒適的特點以外還有費油的特點，發動機排量在2.0T/2.5L座左右起步，平均每公里的費用在1元左右，這些中大型MPV對於一般家庭而言用車開支過高，更多用在企事業單位。

三種類型的MPV適合不同的場景和用途，目前第一類已經衰落，第二類家用型MPV會逐漸成為主流，但應該如何選擇還需要看用車需求，客貨兩用建議第一類、家用代步無疑選擇第二種。

拉人宋大媽，拉貨就另外兩個隨便選一個吧。

宋Max沒毛病，個人覺得宋顏值操控比那兩款好

寶駿醜了點 但是便宜.長安就算了.不差錢就選宋 手動吧

我買車的時候也是糾結這三款，最後買了宋max手動，最起碼不會讓別人看到之後說是麵包車

聽我一句勸，選寶駿730包你買不了吃虧買不了上當。

車主強烈推薦寶駿730，自己家用特別方便。