天下奇聞！說買了奧迪車後得了白血病，居然說還有好幾個人得了此病。

汽車產生異味的源頭，通常為車內隔音材料配方或者成分使用不當，車輛在啟用一段時間或者高溫情況下部分車輛會產生比較嚴重的氣味，而這其中的異味往往就包含了甲醛苯等有害物質。

一汽-大眾奧迪總部相關工作人員迴應：公司已經注意到這件事，也對這些車主的遭遇感到遺憾，但車主患癌與奧迪車無必然聯絡。

對此，林言專門從國家衛健委權威醫學科普專案相關傳播網路平臺查詢到，白血病是一類造血幹細胞惡性克隆性疾病。克隆性白血病細胞因為增殖失控、分化障礙、凋亡受阻等機制在骨髓和其他造血組織中大量增殖累積，並浸潤其他非造血組織和器官，同時抑制正常造血功能。臨床可見不同程度的貧血、出血、感染髮熱以及肝、脾、淋巴結腫大和骨骼疼痛。據報道，中國各地區白血病的發病率在各種腫瘤中佔第六位。

據醫學專家介紹，白血病是由多種原因引起的。具體來說：一是在我們日常生活中，長時間處在被汙染的環境中吸入大量有害物質，這容易引起DNA損傷和細胞突變，最後引起白血病，甲醛就是有害物質中的一種；二是一些兒童遺傳了父母的突變基因，可能增加白血病的風險。也就是說某些遺傳疾病可增加發生白血病的風險，比如唐氏綜合徵會增加2%-3%的風險；三是食品也是導致白血病的主要成因，現在許多食品並沒有經過嚴格的質量檢測，直接就進入了市場。人們在吃了有害化學物質汙染的食物極易染上白血病。四是白血病這種疾病的出現，和輻射是有很大關係的。人的身體受到比較大的輻射之後，就可能促使體內病毒複製，引發白血病。

瞭解完白血病的成因之後，可以看出甲醛並不是引起白血病的唯一因素，它只是眾多因素中的一種。有媒體人質疑，《他們都買了奧迪車！他們都得了白血病！》一文把其中一個因素直接變為了唯一因素明顯是不太合理的。誰也不知道文章中這6個人的患病原因到底是因為甲醛引起的，還是因為吃了不衛生的東西、接觸到了放射性物質等原因引起的。“他們都買了奧迪車，他們都得了白血病”這句話和“他們都吃了東西，他們都得了白血病”一樣沒有必然聯絡。

從機率方面來計算，買奧迪和得白血病也沒有必然聯絡。以2018年為例，2018年奧迪在中國的銷量為66萬輛，十年期間估算為有500萬位車主，那麼奧迪車主患白血病的機率是6/500萬，就算這十年間有100名奧迪得了白血病，那患病機率也只是1/5萬。據相關資料顯示，中國急性白血病患病率大概也只是在1/5萬。所以說，從患病率來算，買奧迪和得白血病之間並沒有必然聯絡，奧迪車主得白血病的機率並不比普通人患白血病的機率大。

林言相信奧迪汽車的異味問題由來已久，但目前仍沒有充足證據證明奧迪車輛含有致癌物質導致人體患病一說。

從上述資料看來，稱買了奧迪車後得了白血病的說法缺乏有效醫學論證。如果硬說這些奧迪車主患病是因車所致，請拿出實實在在的證據來說事，而不是道聽途說，故意混淆視聽。退一萬步講，奧迪車內空氣質量即使不佳，撐死也最多是誘因之一，根本無法用事實來下結論。

此事若不是故意為之，就是缺乏常識，或混淆視聽，顛倒是非。試想，癌症多發在華人中早已不是新聞，按照這一神邏輯推斷，統計一下患癌病人的那些車主，他們完全也可以說是開了某車才得了某病的，如腦癌患者說是某車底盤不好晃動厲害，才導致腦殘了。這樣明顯荒謬的言論，不覺得可笑至極嗎？

奧迪工作人員稱，“沒有事實依據能夠證明奧迪汽車與患白血病之間有關，第三方機構的檢測結果也證明，奧迪車的甲醛含量遠低於國家標準。”

所以，林言對一汽-大眾奧迪總部所稱的“車主患癌與奧迪車無必然聯絡”一說持贊同態度。

不可否認，汽車異味是許多品牌車型普遍存在的問題，一直以來消費者對汽車異味的投訴多不勝數。有業內專家表示，汽車普遍出現異味，一方面因為車企對質量規範不嚴格，一方面也因為中國《乘用車內空氣質量評價指南》這一強制標準遲遲未正式發文，在某種程度上，車內空氣質量存在一個監管盲區。

不過，有人指責“奧迪存在異味的問題，廠家必然因使用不當材料而受到譴責”一說，這種主觀臆斷有失偏頗。難道，就因為國家沒有車內空氣監測標準，就說人家必然用了劣質材料？這似乎站不住腳。林言之前曾採訪過國內廠家的技術人員，他們告訴說“其實絕大多數廠家車內使用的材料肯定都符合國家標準，不然也不讓出廠。但是，合格的材料放在一起裝在車上，產生異味也屬正常，多通風多透氣是最佳解決辦法。”

換言之，國家不是不想制定標準，實在是這個標準沒法制定。打個比方說，你把非常好的食材如雞鴨魚肉山珍海味一鍋燉，保證你吃了會感覺嚴重不適，難不成這怪食材不好了？

以林言之見，《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》之所以在網路成為熱文，一是時間巧合，恰逢315臨近，CCTV曝光哪個廠家成為一種“娛樂”話題；二是汽車行業和媒體從業人員都是“看熱鬧的不嫌事大”，陰暗的心理是巴不得有一家車企“倒黴”，而且品牌越大越好；三是轉移或擺脫了部分車企自身產品質量等問題的關注及困擾；四是或有組織有競品幕後操作，詆譭聲譽，破壞形象。

無論哪種可能，“買了奧迪車得了白血病”的不良影響已造成事實上的後果，不管奧迪廠家如何洗刷，畢竟這個未經坐實的“惡名”暫且還得背上一段時間。

作為白血病患者，我想從病友角度說一下對此事件的看法。

1. 醫院或者醫生根本不可能給出確切的白血病發病因素。意思是，沒人給你找原因，開證明，為什麼你得了白血病而別人沒有，所以這幾位車主的起訴沒有足夠的證據證明白血病和奧迪車有直接聯絡。一般認為外界致癌因素（物理，化學，生物）誘發白血病惡性基因發生突變，從而演變成惡性血液病，如白血病。致癌物（比如奧迪車）只是誘因。比如我，我認為我的發病原因是疲勞導致免疫力下降，長期接觸工作中的粘合膠（含甲醛），誘因可以當做間接原因或者當成催化劑，直接原因還是你的基因發生突變了。

2.       奧迪車可能是車中致癌物超標的典型，我姐夫車買了三年了，每次坐進去都能問到化學合成皮革的味道。最好做法是車內常通風，長時間封閉在車裡簡直就是吸“毒”。為什麼說檢測致癌物達標，我不知道，但是有異味是真的。

3.       這次群體狀告，奧迪車的名聲算是毀了，無論奧迪勝訴還是敗訴，都是輸家。按我理解，奧迪可能敗訴，敗在車內致癌物超標，但不會為白血病患者償鉅額醫藥費的。

4.       如果患者勝訴，那麼一切汙染源的誘因都可能成為被告。比如兒童告房子的木板供應商，塗料供應商？成年人告公司的工作環境，公司產品，外賣包裝？那誘因成為被告，全民訛人的時代也會開啟。

【白血病緣由】

白血病的病因與很多疾病一樣，其發生多源於兩個方面：

一是外在的因素，有毒物質對人體的侵害，破壞了人體免疫功能，誘發了白血病病變，如，非環保裝飾材料裝修導致的慢性中毒等。

二是內在因素，自身免疫力低下，無力抵禦和化解外界有毒物質的侵蝕和風險，從而導致病變的發生。

【白血病的防治】

白血病的預防，同樣，也需從兩個方面著手，一方面要儘量遠離有毒有害環境，特別要注意不要長時間在惡劣環境下侵蝕。另一方面，還是要在加強自身免疫功能上下功夫，這是根本。

樹強則不怕風大。在此，適當的使用一些有效的防護性產品是十分必要的。

謝邀！首先這是一個宏觀機率問題，我們可以從兩個方面分析一下。第一，車的問題，大概瞭解了一下，出問題的車主要集中在2013-2016年這期間生產的，所用隔音材料主要是瀝青，在車內狹小的空間特別是夏天經過高溫，會發出有害氣體，對身體傷害是毋庸置疑的，可以肯定的是環保不過關，否則也不會出現之後的召回門事件，所以，車肯定有問題，但是是不是致命問題，有待科學的去辯論、考證；其次是人的問題，我們每個人自從生下來，可能都會存在著某個基因的缺陷，如果沒有外界的有害物質或放射性物質去刺激，可能一生平平安安，健健康康，如果真的機緣巧合，一個金主本身基因有缺陷又買了有問題的奧迪，所有的事情就發生了，這就是命運使然，最後發現錢解決不了問題，這就是麻煩！

所以在當下，這是一個沒有答案的問題，也許不久的將來，隨著社會的進步和科學的發展，終究會解決所有痛苦，願人類不再有病痛！

開新奧迪車是否會得白血病不好說什麼，但有一點確實是存在的。如車內的異味確實大我有輛Q5到夏季就基本不開特別是太陽下曬了後再進車發動開車那味難吻不說連眼睛都睜不開眼。同樣我親戚家新買的Q7也同樣都有這個現象。有次外出搭他的車去南京玩這路上被這味吻得噁心吐酸水頭暈。所以買車還真要留個心眼。

不論白血病的起因和奧迪車有沒有直接關係，單單是異味大，隔音阻尼用的是瀝青材質，致癌物超標，這幾種責任，就足以把一汽奧迪關掉，但是在中國，在天朝，這是不可能的！要是在外國，應該會把廠家罰的傾家蕩產！