底盤防鏽就是平時大家常說的底盤裝甲，它是一種用於汽車底盤防鏽、隔音的塗料。

一、它的主要作用是保護汽車底盤裸露鋼板的防礫石擊打、防腐，還有隔音效果！

二、它是把一種特殊的彈性膠質材料噴塗在底盤上，把底盤和輪轂上面的噪音部位全部包裹起來，等自然風乾後形成一層底盤的保護層，常見的有油性和水性兩種材料。

直接做底盤裝甲

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德系出廠就有PVC塗層

10年防鏽12年防鏽穿

因為原廠汽車的防鏽層不足夠，所以，所有汽車經銷商和車主都認識到必須重新再加厚防鏽層處理，使汽車更耐用美觀，還免除不必要的維修費。否則，新車下地2-3年已經出現生鏽現象，而洗車、打蠟只是表面的護理，更深一層的部位和車底盤、裙邊、車門內腔等其他部位，每時每刻，都還會受到侵蝕，破換車架原有支撐力，使得車底盤嚴重損壞，未達到報廢年限，已屬報廢處理。 底盤防鏽處理分為水性漆防鏽和油性防鏽漆，兩者的區別簡單來說就是水性漆底盤防鏽施工簡單方便，環保，但防鏽能力不強，容易脫落。油性漆底盤防鏽則味道重，防氧化性較強，塗層較厚，不容易脫落。油性比水性後，所以車輛的底盤隔音會比較好。水性防鏽一般能保持3個月至半年左右，而油性防鏽如果處理的好，基本能保用車輛終生。 在進行底盤防鏽處理之前，要對底盤進行徹底的清潔，高壓水柱的噴射可以將底盤上原有的泥沙衝淨。如果底盤上的泥汙過多，還要用去油汙的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣重頭活——防鏽護理才可以開始進行。在車行內，可將汽車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，再進行防鏽護理。在這中間要注意的是，在清洗後一定要等到底盤上的水分乾透後，才能進行防鏽護理。 底盤防鏽的油性漆處理起來，周遭氣味比較大，而且環保性不強，但因為是對車子做一次性底盤防鏽處理，所以再累累也是值得的。油性底盤防鏽處理的過程和水性基本一樣，但區別在於油性底盤防鏽基本在底盤噴塗兩層就夠了，等防鏽漆凝固後會在車底形成一層厚厚的黑色塗層，這就是人們常說的底盤裝甲了。 做完專業的底盤護理後，也並不代表萬無一失了，其中有一個誤區，那就是時常人們為了愛車會對車子自行進行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑，這時請注意不要用鹼性清洗劑(洗衣粉等)沖洗車身和底盤，否則這樣並非是愛車，而會影響防鏽效果並縮短防鏽時間。 總的來說，油性漆底盤防鏽比較實在，現在中山大部分車行做的都是以水性漆底盤防鏽處理，油性漆底盤防鏽由於之前的配料及環保工藝不高而得不到推廣，但就車輛底盤壽命來說，油性漆底盤防鏽的效果肯定是比水性漆底盤防鏽效果好的。至於成本方面，水性比油性的永續性差，所以需要經常加強水性底盤防鏽，而油性底盤防鏽則是一次防鏽，終身防鏽。