本人於2018年9月購買Q50L車一輛，期間一直在陝西省漢中市行駛，於2018年11月在4S做首保，2019年9月初，行駛14000公里左右聽見剎車異響，因離4S路程太遠，於是開去就近修理廠檢視，拆開後輪後發現左右後輪內側偏磨嚴重，左後輪內側剎車片更是磨光，剎車盤拉出深槽，隨即更換菲羅多剎車片一副，其後在論壇車友群發現很多車主都有這個問題，隨即2019年10月底去修理廠檢視，拆下左後輪後發現內側偏磨嚴重，打電話給售後，售後稱我沒有在4S更換剎車片導致，讓我去換原廠片，接近300公里路程，剎車片已經磨光，剎車異響，我能讓修理廠繼續裝上開去4S店換剎車片，希望廠裡能出臺合理意見，解決車輛問題，廠裡可以去英菲尼迪車友群瞭解，這個問題是普片大規模存在。現在車質網上面類似的反饋也比較多的。

大多數是後輪內剎車片偏磨，因為裡面的剎車片檢查不太容易看清楚，而外面那塊剎車片會是正常厚度，一般外面的剎車片可能有4至3㎜，而裡面的可能還剩1㎜或已經鐵磨鐵，剎車已經發出異響了。一般內外剎車片偏差2毫米內，基本上還算正常，因為現在的車配有EBD制動力分配系統，所以或多或少有一點偏磨，但是偏磨相差的太大，那就是剎車分泵或剎車分泵銷故障等原因了。一般偏磨不是很大的話做個剎車深度保養即可

已經有偏磨的車輛更換過後輪分泵後，未在出現此類情況，不是每輛英菲尼迪Q50L都有後輪剎車片偏磨的，但是具體有沒有需要檢查，如果偏磨的相差很大，那就需要更換新的剎車分泵了。